قامت جنرال موتورز باستدعاء 426 ألفاً و240 سيارة سيدان من شفروليه وبونتياك وساتورن في الولاياتالمتحدةالأمريكية من أجل إصلاح ناقل الحركة، وذلك بسبب عدم تطابق وضعية ناقل الحركة مع التروس المسننة في بعض الأحيان، مما يؤدي إلى إحتمال تحرك السيارة بشكل طفيف رغم إعتقاد السائق بأن ناقل الحركة في وضع التوقف. وقد شملت لائحة الإستدعاء بعض سيارات شفروليه ماليبو، ساتورن أورا وبونتياك G6 طراز الأعوام 2007 - 2010، والمجهّزة جميعها بناقل حركة بأربع سرعات. وهذا الاستدعاء لا يشمل أي من الطرازات المُباعة في الشرق الأوسط، ذلك أن سيارة ماليبو المُباعة في الشرق الأوسط مجهّزة بناقل حركة مختلف من نوع أتوماتيكي بست سرعات.