قامت الشركة الوطنية لنقل الكيماويات باستلام ناقلة جديدة متخصصة في نقل الكيماويات السائلة تمت تسميتها (إن سي سي هدى) وهو الاسم الذي سيسجل في كل المنظمات والهيئات البحرية العالمية ، وقد تم بناؤها من قبل شركة (SLS) بكوريا الجنوبية. وبذلك يبلغ حجم أسطول الشركة العامل حاليا (15) ناقلة. وقال مدير عام الشركة الوطنية لنقل الكيماويات عبدالله بن مهنا المهنا ان هذه الناقلة هي الثانية من ضمن ناقلتين تم شراؤهما من حوض (SLS) بموجب اتفاقيات شراء تم توقيعها في 21/12/2010م بقيمة إجمالية للناقلتين قدرها (322,5) مليون ريال كما أعلن في حينه ، حيث تم استلام الناقلة الأولى خلال شهر مارس الماضي. وأشار المهنا إلى أن هذه الناقلة تتميز بمواصفات عالمية حديثة وقياسية، أهمها التصفيح المزدوج الكامل، حيث يبلغ حجمها (45,000) طن ساكن، وسعتها (53,200) متر مكعب وعدد خزاناتها (22) خزانا وسرعتها (15) عقدة بحرية في الساعة، ويبلغ طولها (183) مترا وعرضها (32,2) مترا. كما ذكر المهنا أن الشركة لديها تسع ناقلات أخرى تحت البناء بحجم (45,000) طن ساكن مع حوض (SLS) لبناء السفن بكوريا الجنوبية بتكلفة إجمالية حوالي (1,721) مليون ريال وسيتم استلامها تباعاً خلال العام الحالي والعام القادم بإذن الله. إضافة إلى تعاقد الشركة لبناء ناقلة كيماويات ضخمة حجمها (75,000) طن ساكن ذات مواصفات عالية مع شركة دايو لبناء السفن والهندسة البحرية (DSME) في كوريا الجنوبية بقيمة إجمالية تقارب (247) مليون ريال ويتوقع استلامها خلال عام 2013م. كما أوضح المهنا أن الناقلة الجديدة تندرج ضمن خطط الشركة لتطوير وتعزيز الطاقة الاستيعابية لأسطولها البحري والتي تخطط الشركة لرفعها إلى (25) ناقلة بنهاية عام 2013م بطاقة إجمالية (1,1) مليون طن، وذلك لمواكبة الطموحات والخطط الرامية إلى تلبية الطلب المتزايد على الخدمة وتأدية دور الشركة على أكمل وجه في تعزيز مركز الشركة التنافسي في الأسواق العالمية ودعم الاقتصاد الوطني . كما سيتم تشغيل هذه الناقلة ضمن أسطول الشركة العامل لدى الشركة المشتركة في دبي مع شركة أودفل والتي بدأت أعمالها في يناير من العام الماضي 2010م، حيث يخدم هذا الأسطول عملاء الشركة عن طريق عقود طويلة الأجل مع بعض الشركات المحلية والعالمية، بالإضافة إلى السوق الفورية. وقد حققت الشركة منذ إنشائها نجاحا متميزا في مجال نقل البتروكيماويات ويخدم أسطولها معظم مناطق العالم وذلك بسبب تنوع الناقلات من حيث الحجم والمواصفات، وكذلك للخطط الإستراتيجية التي طبقتها الشركة منذ إنشائها لتصبح منافسا عالميا في مجال نقل البتروكيماويات. الجدير بالذكر أن الشركة الوطنية لنقل الكيماويات تأسست في عام 1410ه الموافق 1990م وهي شركة ذات مسؤولية محدودة رأسمالها (610) مليون ريال مملوكة لكل من الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري بنسبة (80%) والشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك) بنسبة (20%).