خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    «مهاجمون حُراس»    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    حديقة ثلجية    الهلال يهدي النصر نقطة    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الغرب والقرن الأفريقي    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    جودة خدمات ورفاهية    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    ليل عروس الشمال    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    التعاطي مع الواقع    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«السعودية» توقع اتفاقية انضمامها لتحالف «سكاي تم» الذي يضم شبكة طيران عالمية
مساء اليوم بحضور المهندس الملحم والرئيس التنفيذي لتحالف سكاي تم
نشر في الرياض يوم 10 - 01 - 2011

يوقع معالي المهندس خالد الملحم مدير عام الخطوط العربية السعودية مع الرئيس التنفيذي لتحالف سكاي تم مساء اليوم الاثنين في جدة اتفاقية انضمام السعودية لتحالف سكاي تم، ويوفر هذا التحالف لعدد ركابه المنقولين سنوياً والذين يبلغ عددهم (384 مليون راكب) نظام سفر لجميع أرجاء العالم يتضمن حوالي 13 ألف رحلة يومياً إلى 898 محطة في 169 بلداً. من العناصر الأساسية في شبكة التحالف العالمية نظام تجميع المسافرين في المطارات الفرعية إلى المطارات الرئيسية (Hub-And- Spoke-system )، والذي يوفر وسيلة ربط لا مثيل لها، وأسلوباً ميسراً للسفر عن طريق رحلات شركات الطيران التابعة للتحالف من مواقع مطاراتهم إلى أي موقع في العالم. تستفيد الشركات المنظمة لهذا التحالف من زيادة التعرف على العلاقة التجارية المتميزة لمنتج التحالف، وتحسين الوضع بالسوق، وزيادة رقعة المحطات التي تصل إليها الشركة، وتحسين خدمات العملاء، وخفض التكاليف، والمشاركة في المعلومات. كأحد الأعضاء في تحالف (Sky TEAM) تستفيد الشركة من الدعم الإضافي واتساع نطاق علامتها التجارية، بالإضافة إلى اتساع نطاق شبكتها لتضم المناطق الرئيسية حول العالم، ما يعزز وجود أعضاء التحالف عالمياً. تستفيد الشركات الأعضاء من خلال التعاون المشترك فيما بينها، وتبادل المعلومات وأفضل التطبيقات، خاصة فيما يتعلق بنواحي السلامة، وخدمات العملاء، والكفاءة التشغيلية، ولذا فإن على شركة الطيران قبل أن تصبح عضواً في هذا التحالف استيفاء عدد من المتطلبات الرئيسية مثل المستويات المحددة لخدمات العملاء والسلامة ومواكبة التطويرات التقنية، والتي تمكنها من تحقيق أعلى مستويات الجودة في الخدمة بما يتطابق مع المنتجات التي يقدمها الأعضاء الآخرون. بمجرد انضمام الناقل الجوي إلى التحالف فإنه يمكنه الاستفادة بدرجة أكبر في مجال شبكة الطيران من خلال الدخول في الشراكات مثل اتفاقيات المشاركة في الرموز، والقدرة على عرض محطات إضافية عن طريق الشركات الأخرى الأعضاء في التحالف، والذي يؤدي بدوره إلى تعزيز وضع الناقل بالسوق.
خفض تكاليف الخدمات الأرضية والعاملين من خلال الاستخدام الأمثل لصالات السفر، وقد قام التحالف في عام 2000م بافتتاح أكثر من 40 موقعاً مشتركاً بالمحطات والمطارات الرئيسية حول العالم والتي تشمل: أمستردام, أثينا, برشلونة, بكين, بروكسل, بيونس أيرس, كاراكاس, جينيف, اسطنبول, لاغوس, مانشستر, مكسيكوسيتي, ميونخ, ميلان, مالبينا, موسكو، شيرجيتيفو, باريس- شارل ديجول, براغ, روما, شتوتجارت, تونس, فينيسيا, فيينا، كما قام التحالف بتطوير مستوى جديد من خدمات المواقع المشتركة بالصالة رقم (4) بمطار هيثرو بلندن، وهو أول مطار تم فيه إنشاء أكشاك مشتركة لشركات الطيران الأعضاء، مما أتاح للراكب إمكانية إجراء الحجوزات على أي من هذه الشركات. أيضاً ساعد العدد الكبير لتلك الأكشاك المشتركة واستخداماتها العامة في تحسين انسياب حركة الركاب عبر الصالة وخفض الازدحام، وكذلك التكاليف التشغيلية للشركات الأعضاء. كذلك تعد الصالة رقم (4) بمطار هيثرو أول صالة تحمل الشعار والعلامة التجارية المشتركة لأعضاء التحالف.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.