أكثر من 21 الف مستفيد.. "نور" تقدم برامج دعوية خلال أسبوعين من رمضان    مشروع الأمير محمد بن سلمان لتطوير المساجد التاريخية يجدد مسجد العظام ويحفظ تاريخًا يمتد إلى 14 قرنًا    النصر يتغلّب على الخلود بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    في الوقت القاتل .. ضمك يخطف فوزاً ثميناً من القادسية    البحرين تطلق القمر الصناعي "المنذر" في إنجاز وطني غير مسبوق    ضبط (23865) مخالفاً لأنظمة الإقامة والعمل خلال أسبوع    الوحدة يتغلّب على الخليج بثنائية في دوري روشن للمحترفين    من العقيدة إلى التجربة.. قراءة في أنسنة الدين    ( التطلي) والذكريات الرمضانية    أمطار رعدية غزيرة وجريان للسيول في عدة مناطق بالمملكة    المركزي الروسي يرفع سعر الروبل أمام العملات الرئيسية    جمعية الأسر الاقتصادية تطلق هويتها الجديدة    إندريك يحل مكان نيمار المصاب في تشكيلة البرازيل    ولي العهد يهنئ السيد مارك كارني    واشنطن تطرد سفير جنوب إفريقيا    قصر ضيافة ومباني فندقية وسكنية في مزاد "جود مكة"    الدفاع المدني يكثف جولاته التفتيشية بالمدينة خلال رمضان    "ستاندرد آند بورز" ترفع تصنيف المملكة الائتماني عند "A+"    زلزال بقوة 5.4 درجات يضرب شبه جزيرة ميناهاسا في إندونيسيا    إنجاز سعودي في الأولمبياد الشتوي الخاص    تفعيل مبادرة صم بصحة في فعالية إفطار حي خضيراء الجماعي    فيديو.. غضب رونالدو بسبب استبداله أمام الخلود    إفطار رمضاني يجمع صحافيي مكة على إطلالة البيت العتيق    طويق جازان في مبادرة إفطار مرابط بالحد الجنوبي    20 جولة تبخير وتطييب للمسجد الحرام يوميًا خلال رمضان    محاريب المسجد النبوي لمسات معمارية إسلامية ميزتها النقوش والزخارف البديعة    السفير المناور يرفع الشكر للقيادة بمناسبة تعيينه سفيرًا لدى المكسيك    الكشافة يقدمون خدماتهم لزوار المسجد النبوي    الفتح يتغلب على الرائد بثلاثية    المملكة ترحب باتفاق ترسيم الحدود بين جمهوريتي طاجيكستان وقرغيزستان    وفاة الأميرة نورة بنت بندر آل سعود    إطلاق 16 كائنًا فطريًا في محميات العلا    تحقيق أممي: الاحتلال يرتكب جرائم إبادة جماعية بحق الفلسطينيين    أمير منطقة المدينة المنورة يطلق حملة "جسر الأمل"    أمانة القصيم تُعلن جاهزيتها لانطلاق مبادرة "بسطة خير السعودية"    جمعية العناية بالمساجد " إعمار " تنفذ برنامج " سقيا المصلين "    اكثر من 100 معاملة يتم إنجازها يومياً بالمنطقة عبر مبادرة الفرع الافتراضي    قطاع ومستشفى بلّحمر يُنفّذ حملة "صُم بصحة"    قطاع وادي بن هشبل الصحي يُفعّل حملة "صُم بصحة"    "بسطة خير السعودية" تنطلق لدعم 80 بائعًا متجولًا بالشرقية    نائب أمير منطقة مكة يستقبل رئيس المحكمة الجزائية بجدة    نائب أمير منطقة مكة يرأس اجتماع لجنة الحج المركزية    محافظ الطائف يناقش تقرير لجنة الأسواق الشعبية    جامعة الملك عبدالعزيز تحتفل بيوم العلم السعودي بسباق "راية العز"    جامعة أمِّ القُرى تحتفي بيوم العَلَم    طيبة الطيبة.. مأرز الإيمان    العلا.. تضاريس ساحرة ونخل باسق    عَلَم التوحيد    مكة في عهد يزيد بن عبدالملك بن مروان.. استقرار إداري رغم التحديات السياسية    المشي في رمضان.. رياضة وصحة    نصائح لمرضى الكلى في رمضان.. يجب الالتزام بأساليب التغذية السليمة    الصين تتفوق عسكريا على أمريكا    تزامنًا مع يوم العلم السعودي.. "بِر جازان" تطلق مبادرة "حراس الأمن في عيوننا"    خناقة بمسجد!    مباحثات جدة الإيجابية "اختراق كبير" في الأزمة الروسية الأوكرانية    فرع هيئة الصحفيين بجازان يحتفي بيوم العلم السعودي بالتعاون مع فندق جازان ان    تعهد بملاحقة مرتكبي انتهاكات بحق وافدين.. العراق يعيد مواطنيه من «الهول» ويرمم «علاقات الجوار»    مشروع الأمير محمد بن سلمان يحافظ على هوية مسجد الجامع في ضباء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رداً على توضيح الطيران المدني
بموضوعية
نشر في الرياض يوم 23 - 11 - 2010


قبل إجازة عيد الأضحى المبارك كان لي مقال نشر هنا في العاشر من نوفمبر الماضي وكان يحمل عنوانا "لماذا منع الخطوط الأجنبية من المنافسة المحلية؟!" وبعد هذا المقال وردني اتصال من معالي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني المهندس عبدالله رحيمي, وكان يوضح ما خفي عني وعن المتابعين عن أسباب منع الخطوط الأجنبية للدخول في المنافسة في الطيران المحلي, وأكد لي أنها "مسألة سيادية" وأنه لا يوجد في العالم خطوط طيران أجنبية تنافس الطيران المحلي, هذا هو مختصر الرد على مقالي "أنها بسبب سيادي" وهنا أعيد القول إذاً لماذا لا يصرح به رسميا أنه "ممنوع" لأسباب سيادية؟ ولكن كيف إذا ظهر مستثمرون من خلال ظهور شركتين هما "ناس وسما" في أجوائنا بالمملكة؟ أم أن العامل الأساسي لظهورهما هو الطيران الدولي الذي يعول علية الأرباح. وحين سألت المهندس عبدالله رحيمي عن كيفية نجاح أي شركة قادمة لدخول الطيران المحلي في ظل أن الناقل الرسمي وهي الخطوط السعودية تحظى بدعم للوقود بنسبة 90%, أي أن الخطوط السعودية لا تدفع إلا قيمة 10%, وهنا أقر المهندس رحيمي بذلك وأنه لا مجال لنجاح أي طيران محلي في ظل هذه الوضع والتركيبة, إذاً ما الحل؟ أكد لي معالي المهندس أن أسعار التذاكر منذ 20 عاما لم تتغير رغم ارتفاع التكلفة في كل شيء, وهذه إحدى عوائق الطيران لدينا محليا, ولكن سؤالي لمعالي المهندس ما موقف الطيران المدني من ضعف المنافسة محليا وسوء الخدمة معها؟, وأعتقد أن ما يحدث يوميا في مطاراتنا وآخرها الافتراش وصل لمطار جدة وأصبحت صحف الخليج تتحدث عن التكدس في المطارات لا يغيب عنه أحد, ناهيك عن المشاكل اليومية من تأخر الرحلات وسوء عام وكبير يعاني منه الجميع, هل مبرر ذلك هو رخص قيمة التذاكر وأن ليس هناك دخل يوازي الخدمة الجيدة؟ إذاً كيف لنا أن نطور النقل الجوي ونحن نرى الطيران في دول مجاورة ورحلات دولية أبعد مسافة من نطاق المحلي بأسعار أقل بكثير من الموجود لدينا, إذاً لنفتح ملف الكفاءة في التشغيل والإدارة في الخطوط السعودية وأيضا المطارات وماذا تملك, كل مرة أعود من الخارج وأرى "سير عفش" مطار الملك خالد الدولي الوحيد واليتيم يعكس أي نوع من المطارات لدينا, يجب أن نقر أن لدينا مشكلة كبرى في المطارات, في الخطوط نفسها, في الخدمات الأرضية, أتمنى على كل مسؤول أن يعيش معاناة المواطن وأن يسافر كما يسافر المواطن وسيرى أي نوع من الخدمة من دخول المطار إلى محطة الوصول وأن لا يستخدم هذا المسؤول "الخدمة التنفيذية" والسيارة حتى باب الطائرة, أتمنى كل مسؤول أن "يجازف" ويعيش معاناة يومية لا تنتهي, المشكلة معالي المهندس قبل مشكلة وجود طيران منافس للمحلي, هي ناقلنا الوطني ماذا يحدث به من الداخل؟ من يحدثنا مع هذا الكم من المليارات التي تصل لأرقام يصعب حتى كتابتها, ماذا يحدث بالمطارات والخدمات الأرضية, والمشكلة أن المواطن يسافر ويشاهد في التلفزويون والإنترنت عالما مفتوحا تماما, يشاهد مطارات العالم أين وصلت وماذا أصبحت, ولكن ماذا لدينا؟ حقيقة سوء في الخدمة والمطارات والنقل رغم كل هذه الأرقام المليارية لم تغير الواقع بشيء, فتش عن الإدارة والتخطيط والتوجيه والتنظيم والمحاسبة الغائبة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.