ضخ دماء جديدة في الخطوط السعودية

نثار

لعلّ أصدق ما يقال الآن عن الخطوط السعودية أنها تحتضر وتعاني من سكرات الموت ، وذلك في كل قطاع من قطاعاتها طائرات ومواعيد رحلات وأعطال وسوء صيانة وخدمات أرضية وجوية ، وكل ما يمكن أن يخطر على البال من سلبيات ، ونبدأ بالطائرات فهي طائرات قديمة عفا عليها الزمن وسبقتنا بعض دول الخليج في تجديد أسطولها الجوي ، وتزويده بكل ما يحتاجه راكب العصر من خدمات ، تجعله وكأنه في مكتب متنقل ، وطائرات اير بوس 320 التي ، حصلنا على واحدة منها أخيرا ، ولن تستكمل قبل سنين ، دخلت الخدمة في طيران بعض دول الخليج منذ سنين ، وقد أدخلت في خدمتها الآن موديلات 330 و350 و380 ، ولهذا فمهما عملنا فلن نسبقهم ، ومع الأسف تزامن مع احتضار الخطوط تدهور حالة المطارات ، والمسافر من جدة إلى دبي يشعر وكأنه مسافر من القرن العشرين إلى القرن الواحد والعشرين نظرا للفرق الشاسع بين المطارين ، ولهذا فإننا نرحب بالخطوة التي اتخذتها الخطوط السعودية بإحالة 4700 موظف قيادي إلى التقاعد ، فالخطوط لن تصلح ، ولن تعود إليها الحياة إلا بضخ دماء جديدة فيها .