الإصلاحات التشريعية انطلاقة نوعية لقطاع التعدين    بيلباو والبرشا في سهرة ملتهبة    ارتفاع عدد ضحايا زلزال الصين إلى 126 قتيلًا و188 مصابًا    إطلاق المسح الميداني الثاني لقياس مؤشر الفقد والهدر الغذائي في المملكة    القبض على مقيمين في تبوك لترويجهما «الشبو»    وصول الطائرة الإغاثية السعودية السابعة إلى مطار دمشق    إسرائيل تطالب بالضغط على حماس وتستمر في الانتهاكات    أول رحلة دولية تهبط في دمشق    رفع مستويات كفاءة استخدام الطاقة وحماية المستهلكين    أمانة المدينة المنورة تدشّن المرحلة الثانية من مشروع "مسارات شوران"    تعيين 81 عضوا بمرتبة ملازم تحقيق    أمين الطائف يتابع جهود احتواء آثار الحالة المطرية    نيفيز يعود لتشكيل الهلال الأساسي في مواجهة الاتحاد    أمريكا: قوات الدعم السريع ارتكبت «إبادة جماعية» في دارفور    ترامب: إما عودة الرهائن في غزة قبل تنصيبي أو الجحيم    نائب أمير تبوك يطلع على نسب الإنجاز في المشروعات التي تنفذها أمانة المنطقة    النفط يرتفع وسط مخاوف من اضطراب الإمدادات    رئاسة لبنان بانتظار التوافق    نائب وزير الخارجية يستقبل سفيرَي بولندا وسريلانكا لدى المملكة    حملات تمشيط تلاحق «فلول الأسد»    من رواد الشعر الشعبي في جازان.. علي بن صديق عطيف    «الحياة الفطرية» تطلق 95 كائناً مهدداً بالانقراض في محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية    تعديل نظام المرور والموافقة على نظام المواد البترولية والبتروكيماوية    «الدفاع المدني»: أنصبوا الخيام بعيداً عن الأودية والمستنقعات    محافظ صامطة يعزي أسرة البهكلي والشيخ المدخلي    هيئة الأدب والنشر والترجمة تطلق النسخة الأولى من معرض جازان للكتاب    8 ملاعب تستضيف كأس آسيا 2027 في السعودية    طرح سندات دولية بالدولار بقيمة 12 مليار دولار أمريكي    136 محطة ترصد هطول أمطار في 9 مناطق    ابتسم تختتم العام بتوعية وعلاج أكثر من 58ألف مستفيد ومستفيدة بمكة    تعليم القصيم يطلق حملة "مجتمع متعلم لوطن طموح"    جامعة الإمام عبدالرحمن بن فيصل تطلق برنامج «راية» البحثي    أمير الشرقية يستقبل رئيس وأعضاء جمعية أصدقاء السعودية    لياو: شكرًا لجماهير الرياض.. وإنزاغي يؤكد: الإرهاق سبب الخسارة    اللجنة المنظمة لرالي داكار تُجري تعديلاً في نتائج فئة السيارات.. والراجحي يتراجع للمركز الثاني في المرحلة الثانية    "الأرصاد": رياح شديدة على منطقة تبوك    رئيس جمهورية التشيك يغادر جدة    عبد العزيز آل سعود: كيف استطاع "نابليون العرب" توحيد المملكة السعودية تحت قيادته؟    البشت الحساوي".. شهرة وحضور في المحافل المحلية والدولية    القطاع الخاص يسدد 55% من قروضه للبنوك    6 فوائد للطقس البارد لتعزيز الصحة البدنية والعقلية    سفير فلسطين: شكراً حكومة المملكة لتقديمها خدمات لجميع مسلمي العالم    بداية جديدة    أهمية التعبير والإملاء والخط في تأسيس الطلبة    ليلة السامري    في ربع نهائي كأس خادم الحرمين الشريفين.. كلاسيكو مثير يجمع الهلال والاتحاد.. والتعاون يواجه القادسية    العداوة الداعمة    بلسان الجمل    محافظ الطائف: القيادة مهتمة وحريصة على توفير الخدمات للمواطنين في مواقعهم    جلوي بن عبدالعزيز يُكرِّم مدير عام التعليم السابق بالمنطقة    احتياطات منع الحمل    البلاستيك الدقيق بوابة للسرطان والعقم    جهاز لحماية مرضى الكلى والقلب    "رافد للأوقاف" تنظم اللقاء الأول    خيسوس يبحث عن «الهاتريك».. وبلان عينه على الثنائية    حماية البذرة..!    مكة الأكثر أمطاراً في حالة الإثنين    العالم يصافح المرأة السورية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«نفق الدمام»..رواية جديدة عن «دار التخطيط العشوائي»!
نشر في الرياض يوم 04 - 03 - 2010

أصبح نفق الدمام أو نفق (الأزمة) كما أطلق عليه أكثر شهرة خلال السنوات الأخيرة، فعند وضع كلمة "نفق الدمام" في محرك البحث "قوقل" تجد النتيجة أكثر من 37700 مرة، هذا النفق (الأزمة) له حكاية بدأت منذ انطلاق العمل فيه والذي يقع على تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الأمير محمد بن فهد بالدمام، وكانت تلك البداية في منتصف العام الهجري 1425ه عندما أعلنت أمانة المنطقة الشرقية ترسية المشروع على إحدى الشركات الوطنية بمبلغ 85 مليون ريال وبطول 700 متر، واستلمت الشركة المنفذة الموقع للبدء في المشروع، وفي نهاية العام نفسه انهت امانة المنطقة الشرقية المرحلة الاولى من انشاء النفق (الأزمة)، وكانت المرحلة تتضمن نقل خطوط المياه والصرف الصحي وكوابل الكهرباء وشبكة تصريف المياه.
وفي يوم 21 محرم من العام 1427ه افتتحت أمانة المنطقة الشرقية النفق تجريبياً، وخلال أقل من ثلاث سنوات تم إغلاق النفق ثماني مرات في أوقات معظمها متقاربة.
بعد ذلك بدأت الوعود المتكررة بفتح النفق وقبل انتهاء الفترة الأولى كشف المهندس العتيبي لأعضاء المجلس البلدي بحاضرة الدمام انه لا وقت محددا لإعادة افتتاح النفق بسبب حالة بطء العمل بالمشروع وعدم كفاية العمالة داخله وساعات العمل التي لا تتعدى 12 ساعة.
وعاد الأمين وذكر في تصريح بتاريخ 28/5/1430ه أنه تم انجاز أكثر من 35 بالمائة من صيانة النفق مشيراً إلى أن البقية ستكون خلال الفترة القادمة بإذن الله.
ثم مر الموعد الأول وفي تاريخ 17/10/1430ه ذكر أمين الشرقية أن الانتهاء من أعمال إصلاح نفق الدمام الأول (النفق الأزمة) وعودته للخدمة ستكون فى نهاية شهر ديسمبر 2009م مؤكداً في ذلك الوقت أنه تمت توسعة طريق الخدمة العلوي للنفق بإنشاء مسارين عرضهما 5 أمتار تم استقطاعها من وكالة الأمانة للتعمير والمشاريع والإدارة العامة للتربية والتعليم للبنين.
وفي تاريخ 21/12/1430ه أكد معالي المهندس العتيبي أن نفق تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الأمير محمد بن فهد مغلق وفي آخر أعمال الصيانة وسوف يتم افتتاحه قريباً!.
ثم عاد مصدر مسئول بأمانة المنطقة الشرقية في تاريخ 28/12/1430ه وذكر أن الصورة لم تتضح بعد لتحديد موعد افتتاح نفق الدمام المجاور للاستاد الرياضي.
أزمة مفتعلة
وفي تاريخ 24 محرم من العام الجاري عزا المهندس العتيبي أسباب تأخر انهاء أعمال الصيانة بالنفق (الأزمة) إلى انتظار انتهاء موسم الأمطار، وكذلك إلى تأخر الجهات المختصة بجمرك ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام في فسح المواد الكيمائية والتي تستعين بها الشركة المنفذة للمشروع في اعمال الانشاءت مشيراً إلى أن هذا الأمر تسبب في توقف العمل أكثر من مرة. وتوقع أن يتم افتتاح النفق في نهاية شهر فبراير 2010م.
وعلى الفور وفي تاريخ 28 محرم من العام الجاري جاء الرد من جمرك الميناء حيث نفى مديرعام جمرك ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام عثمان بن عبدالرحمن الرقيعي تسبب الجهات المختصة بالميناء في فسح المواد الكيميائية التي تستعين بها الشركة المنفذة لمشروع صيانة نفق الدمام في اعمال الإنشاءات، مؤكدا أن الشركة المتعاقدة مع الأمانة لم تتقدم بالتراخيص المطلوبة للمواد المستوردة لإدارة ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلا يوم الاحد 24 محرم الجاري ، قال رداً على تصريحات امين المنطقة الشرقية ان نظام استيراد المواد الكيميائية مقيد بالموافقة المسبقة من وزارات الداخلية والصحة والتجارة والصناعة وجهات أخرى ،وانه متى ما توفرت لدى المستورد التراخيص المطلوبة لفسح تلك المواد من تلك الجهات حسب الاختصاص فإنه يتم استكمال إجراءاتها الجمركية دون تأخر، وفي تاريخ السابع من شهر ربيع الأول الجاري ذكرت أمانة المنطقة الشرقية أنه سوف يتم افتتاح النفق بعد 15 يوماً.
بعد نهاية حكاية نفق تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الأمير محمد بن فهد بالدمام الذي مر بعدة مراحل من الدراسة والتنفيذ والمرض والإغلاق المتكرر والوعود الكثيرة والتسويف في العلاج الناجع ، يبقى السؤال يلوح في الأفق هل سيكون الافتتاح المعلن عنه الفصل الأخير في القصة الدرامية لهذا النفق أم سيظهر لنا فصل جديد لاكتمال هذه الحكاية المزعجة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.