أمير منطقة جازان يزور موقع فعاليات "هذه جازان"    سعود بن بندر: العمل المؤسسي المنظم يعزز الوعي المجتمعي    محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تُعيد توطين «الحبارى الآسيوي»    حائل تدخل "غينيس" بمسيرة "الدفع الرباعي"    أوبك تعزز صادراتها النفطية إلى الهند مع تراجع التدفقات الروسية    الفعاليات والفاعلية المجتمعية    الهلال زعامة وصدارة    إيماءة رونالدو المثيرة للجدل تتصدر الصحافة العالمية    كادش اتحادياً حتى 2028    الحملات الميدانية.. 18054 مخالفًا    "أمانة الشرقية" تحقق جائزة التميز البلدي في ثلاثة مسارات    تقارير أربع جامعات على طاولة الشورى    طائر الهدهد.. أيقونة الصدق    د. يوسف السعدون يقرأ المشهد من نافذة الأحداث    جامعة سطام تعزز منظومة التحول الرقمي    العلا.. متحف مفتوح للطبيعة والذاكرة الإنسانية    "سعود الطبية".. 213 ألف جلسة تأهيلية    الكمامة.. خيار صحي أم هروب اجتماعي؟    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على بندر بن عبدالله وموضي بنت عبدالله    بعد صافرات الاستهجان.. فينيسيوس يهدد بالرحيل عن الملكي    أكاديمية طويق تطلق برامج احترافية لطلاب الجامعات    أدوية إنقاص الوزن تزيد أرباح شركات الطيران    «التعاون الإسلامي»: الضغط على الاحتلال لوقف جرائمه    منارة العلا والتقنية يرصدان البقع الشمسية    ارتفاع معدل الأداء بديوان المظالم إلى 97% في 2025    توزيع سلال بفلسطين والسودان وأفغانستان واليمن.. مبادرات إنسانية سعودية لدعم المحتاجين    الثانية عالمياً.. وأكبر الداعمين لليمن.. السعودية الأولى عربياً في تقديم المساعدات الإنسانية    خيارات مفتوحة بين الدبلوماسية والتصعيد.. واشنطن ترفع منسوب الضغط على طهران    القيادة تعزي ملك تايلند في ضحايا حادث سقوط رافعة على قطار    الديوان الملكي: وفاة صاحب السمو الأمير بندر بن عبدالله آل عبدالرحمن آل سعود    تامر حسني يخفف من «مأساة» شيرين عبد الوهاب    سيمفونية "الخُزامى"    فنون الطهي تشارك في «سيراه بيك آند سناك» .. تعزيز حضور النكهات السعودية على الساحة العالمية    لا تكرهوا الشدائد.. ففيها غربلة القلوب    1,318 إعفاءً جمركيا للصناعيين    عبر نيوم بثنائية.. الهلال يعزز صدارته ل«روشن»    «الطيران» تمنح التخصصي رخصة لنقل المستحضرات    سيجارة إلكترونية تحرق بريطانية    أدوات الدين الخليجية إلى مستويات قياسية جديدة    بيان من شركة النصر عن حملات التشويش والتشكيك وإثارة الرأي العام    السنغال بطلا لأمم افريقيا على حساب المغرب    493.150 شحنة وطردا بريديا يوميا    المملكة تعرب عن ترحيبها باتفاق وقف إطلاق النار واندماج قوات سوريا الديمقراطية بكامل مؤسساتها المدنية والعسكرية ضمن الدولة السورية    الحوار المنتظر    سورية: القوات الحكومية تسيطر على مدينة الطبقة الإستراتيجية    الشرع يعتمد اللغة الكردية لغة وطنية الجيش السوري يستعيد الطبقة العسكري    بتوجيه من وزير الشؤون الإسلامية.. خطبة الجمعة القادمة عن تيسير الزواج والتحذير من العزوف عنه    طائر الحبار الآسيوي    مديرة ابتدائية مصعب بن عمير يجتمع بالكادر التعليمي والإداري لانطلاقة الفصل الثاني    الندوة العالمية تُثمّن جهود المملكة في تعزيز مفاهيم الوسطية والاعتدال بين الشباب    المنتدى السعودي للإعلام 2026 يناقش كيف تقود اهتمامات جمهور تيك توك صناعة الأخبار    فريق طبي بمستشفى المداواة في محائل ينجح في إجراء عملية إصلاح الرباط الصليبي بالمنظار    السعودية الثانية عالميا والأولى عربيا في تقديم المساعدات الإنسانية بين الدول المانحة لعام 2025    "ضياء عسير" تودع 60 ألف ريال في أول برامجها الشتوية دعمًا ل120 مستفيدًا    نائب أمير منطقة جازان يعزي شيخ قبيلة بني شراحيل في وفاة شقيقته    إمام المسجد النبوي: الإسراء والمعراج من آيات الله الكبرى    خطيب المسجد الحرام: "سورة العصر" منهج إسلامي متكامل    أمير منطقة جازان يعزي شيخ قبيلة بني شراحيل في وفاة شقيقته    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الازدحام المروري في مدينة الرياض واستكشاف القدرات التكنولوجية
بالبريد الإلكتروني
نشر في الرياض يوم 17 - 01 - 2010

يُعتبر الازدحام المروري في مدينة الرياض إحدى المشاكل الرئيسية الناتجة عن النمو السريع للرياض، وتأثيره على البيئة من أهم القضايا التي تُعالجها الجهات الحكومية ذات العلاقة، حيث إن زيادة درجة شدة الازدحام يسبب زيادة الاستهلاك في الوقود مما يسبب زيادة انبعاث ملوثات الهواء مثل غاز ثاني أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين، وهناك تأثيرات أخرى متعددة مثل النشاط الاقتصادي للمدينة والقضايا الاجتماعية والصحية.
وقد قامت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بإجراء العديد من الدراسات والبحوث المتخصصة حول قضايا النقل في المدينة ووضعت عدداً من السياسات والإجراءات ضمن المخطط الاستراتيجي الشامل لمدينة الرياض بالتعاون مع مرور مدينة الرياض وأمانة منطقة الرياض ووزارة النقل وتعمل هذه الجهات الثلاث على إيجاد عدد من الحلول قصيرة وبعيدة المدى مثل تطوير مخطط النقل العام الذي تقوم عليه الهيئة ومخطط شبكة الطرق المستقبلية وإجراء بعض التعديلات والتحسينات لبعض التقاطعات والطرق الرئيسية في المدينة.
ولكن من المهم حالياً استكشاف القدرات التكنولوجية للاستفادة منها في عمليات الإدارة اليومية للحركة المرورية ولعل من أهم هذه التقنيات نظام ربط مجسات أو أجهزة استشعار ثابتة لرصد الحركة المرورية التي يمكن زرعها في أرصفة الطرق واتصالها مباشرة بأنظمة المعلومات المكانية بحيث يمكن الحصول على الخصائص الزمانية والمكانية للحركة المرورية على مدار الساعة، كذلك القيام بالتحليل المكاني لصور الأقمار الصناعية لتحديد مناطق كثافات المركبات داخل المدينة والتي من خلالها يُمكن بناء نموذج توزيع المركبات في أحياء مدينة الرياض ومسارات تدفق المركبات.
إن المصدرين السابقين لجمع البيانات يمكن من خلاله بناء نظام آلي وربطة بخرائط الرياض الرقمية باستخدام برمجيات نظم المعلومات الجغرافية ونماذج السلاسل الزمنية لتحليل الحركة المرورية على مدار الساعة واتخاذ القرارات الاستباقية للتخفيف من درجات الازدحام واختبار فرضيات التعديل مباشرة على النظام والتحكم بساعات الذروة المرورية. ويمكن أيضا بناء نموذج محاكاة للتحقق من فعالية الأداء عند إجراء تعديلات لبعض التقاطعات أو الطرق في المدينة وتجربة التصاميم الجديدة بشكل افتراضي قبل التنفيذ ومعرفة تأثير التغيرات في استخدامات الأراضي على الحركة المرورية بشكل مباشر. إن حساسية التغييرات المحتملة أو الفعلية على الحركة المرورية في مدينة الرياض ستكون لها انعكاسات هامة على المدينة لذلك لابد من الاستفادة من كافة المنتجات التقنية للمساهمة في تقديم الحلول المناسبة وفي الوقت المناسب لتفادي التكاليف العالية لتخفيف الازدحام المروري.
خبير نظم المعلومات الجغرافية
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.