سعود بن نايف يدشّن محطتي الوسيع والحيراء لتحلية المياه ومنصة «خير الشرقية»    بوتين: روسيا ستنتصر في أوكرانيا    القادسية يعمق جراح الشباب بثلاثية مثيرة    القبض على يمني في جدة لترويجه الحشيش وأقراصا خاضعة لتنظيم التداول الطبي    الاتحاد يتغلب على نيوم بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    إجماع دولي على خفض التصعيد ودعم الحكومة اليمنية    التدريب التقني يطلق ورشة عن بعد لتعزيز العمل التطوعي    الدفاع المدني يحذر من الفحم والحطب    أول عملية لاستبدال مفصل الركبة باستخدام تقنية الروبوت    محمية الملك عبدالعزيز الملكية ترصد "نسر روبّل" المهدد بالانقراض    وزير الخارجية ونظيره الصومالي يبحثان المستجدات بالمنطقة    نائب أمير تبوك يستقبل رئيس وأعضاء مجلس إدارة جمعية طفلي الطبية بالمنطقة    ارتفاع حصيلة العدوان الإسرائيلي على غزة إلى 71 ألفًا و269 شهيدًا    رئيس تايوان: مناورات الصين تهدد الاستقرار الإقليمي    جمعية التنمية الأهلية بأبها تختتم مشروع "ضع بصمتك" لتنمية مهارات التطوع وبناء المبادرات المجتمعية.    الدكتور صالح بن سليمان الخَضَر في ذمة الله    محافظ الطائف يشيد بمنجزات مهرجان الديودراما المسرحي    تعزيز الدور التنموي للأوقاف    المملكة ترسّي أكبر منافسة تعدينية في تاريخها    من السرد إلى السؤال… «هروب من لجوج» في قراءة ثقافية مفتوحة    أمانة حائل تغلق 11 لاونجا مخالفا بمدينة حائل    سبعة معارض فنية تعيد قراءة الحرفة بمشاركة أكثر من 100 فنانًا وفنانة    وزير الخارجية يبحث مع نظيره العٌماني تطورات المنطقة    تعليم الطائف يطلق تجربة الأداء لمنصة الدعم الموحد لرفع كفاءة المدارس    20 عيادة تمريضية متخصصة يطلقها تجمع جازان الصحي    أمير القصيم يُدشّن عمليات الروبوت الجراحي لأول مرة بمستشفى الملك فهد التخصصي    سوق الأسهم السعودي ينهي آخر جلسات 2025 مرتفعا 109 نقاط    سيرة من ذاكرة جازان.. الشاعر علي محمد صيقل    صادرات الخدمات تسجل 58.2 مليار ريال سعودي في الربع الثالث من 2025م    جامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية توقّع عقود اعتماد برامجي مع تقويم التعليم والتدريب    تكليف عايض بن عرار أبو الراس وكيلاً لشيخ شمل السادة الخلاوية بمنطقة جازان    مشاريع ومبادرات تنموية سعودية تغذي شريان التنمية في قلب اليمن    انخفاض أسعار النفط    استعراض أهداف "محبة للتنمية الأسرية" أمام سعود بن بندر    فيصل بن بندر يطلع على جهود "ترجمة".. ويعزي مدير الأمن العام    مجلس الوزراء: التصعيد في اليمن لا ينسجم مع وعود الإمارات    تغلب عليه بهدف وحيد.. ضمك يعمق جراح الأخدود    رغم استمرار الخلافات حول خطوات اتفاق غزة.. تل أبيب لا تمانع من الانتقال ل«المرحلة الثانية»    قلق أممي على المحتجزين والجرحى بالفاشر    مندوب الصومال في مجلس الأمن يحذر: اعتراف إسرائيل ب«أرض الصومال» يزعزع القرن الأفريقي    مشيداً بدعم القيادة للمستهدفات الوطنية..الراجحي: 8 مليارات ريال تمويلات بنك التنمية الاجتماعية    مشاركة 25 فناناً في ملتقى طويق للنحت    رياض الخولي بوجهين في رمضان    التوازن والغياب!    تعديل ضريبة المشروبات المحلاة    فلما اشتد ساعده رماني    ضوابط لتملك الأسهم العقارية    «وطن 95».. تعزيز جاهزية القطاعات الأمنية    "السنغال والكونغو الديمقراطية وبنين" إلى ثمن نهائي أمم أفريقيا    باحثون يطورون نموذجاً للتنبؤ بشيخوخة الأعضاء    مسحوق ثوري يوقف النزيف الحاد في ثانية    الميزة الفنية للاتحاد    خسارة ثقيلة للأهلي أمام المقاولون العرب في كأس رابطة المحترفين المصرية    خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد يعزيان أسرة الخريصي    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    جيل الطيبين    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الازدحام المروري في مدينة الرياض واستكشاف القدرات التكنولوجية
بالبريد الإلكتروني
نشر في الرياض يوم 17 - 01 - 2010

يُعتبر الازدحام المروري في مدينة الرياض إحدى المشاكل الرئيسية الناتجة عن النمو السريع للرياض، وتأثيره على البيئة من أهم القضايا التي تُعالجها الجهات الحكومية ذات العلاقة، حيث إن زيادة درجة شدة الازدحام يسبب زيادة الاستهلاك في الوقود مما يسبب زيادة انبعاث ملوثات الهواء مثل غاز ثاني أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين، وهناك تأثيرات أخرى متعددة مثل النشاط الاقتصادي للمدينة والقضايا الاجتماعية والصحية.
وقد قامت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بإجراء العديد من الدراسات والبحوث المتخصصة حول قضايا النقل في المدينة ووضعت عدداً من السياسات والإجراءات ضمن المخطط الاستراتيجي الشامل لمدينة الرياض بالتعاون مع مرور مدينة الرياض وأمانة منطقة الرياض ووزارة النقل وتعمل هذه الجهات الثلاث على إيجاد عدد من الحلول قصيرة وبعيدة المدى مثل تطوير مخطط النقل العام الذي تقوم عليه الهيئة ومخطط شبكة الطرق المستقبلية وإجراء بعض التعديلات والتحسينات لبعض التقاطعات والطرق الرئيسية في المدينة.
ولكن من المهم حالياً استكشاف القدرات التكنولوجية للاستفادة منها في عمليات الإدارة اليومية للحركة المرورية ولعل من أهم هذه التقنيات نظام ربط مجسات أو أجهزة استشعار ثابتة لرصد الحركة المرورية التي يمكن زرعها في أرصفة الطرق واتصالها مباشرة بأنظمة المعلومات المكانية بحيث يمكن الحصول على الخصائص الزمانية والمكانية للحركة المرورية على مدار الساعة، كذلك القيام بالتحليل المكاني لصور الأقمار الصناعية لتحديد مناطق كثافات المركبات داخل المدينة والتي من خلالها يُمكن بناء نموذج توزيع المركبات في أحياء مدينة الرياض ومسارات تدفق المركبات.
إن المصدرين السابقين لجمع البيانات يمكن من خلاله بناء نظام آلي وربطة بخرائط الرياض الرقمية باستخدام برمجيات نظم المعلومات الجغرافية ونماذج السلاسل الزمنية لتحليل الحركة المرورية على مدار الساعة واتخاذ القرارات الاستباقية للتخفيف من درجات الازدحام واختبار فرضيات التعديل مباشرة على النظام والتحكم بساعات الذروة المرورية. ويمكن أيضا بناء نموذج محاكاة للتحقق من فعالية الأداء عند إجراء تعديلات لبعض التقاطعات أو الطرق في المدينة وتجربة التصاميم الجديدة بشكل افتراضي قبل التنفيذ ومعرفة تأثير التغيرات في استخدامات الأراضي على الحركة المرورية بشكل مباشر. إن حساسية التغييرات المحتملة أو الفعلية على الحركة المرورية في مدينة الرياض ستكون لها انعكاسات هامة على المدينة لذلك لابد من الاستفادة من كافة المنتجات التقنية للمساهمة في تقديم الحلول المناسبة وفي الوقت المناسب لتفادي التكاليف العالية لتخفيف الازدحام المروري.
خبير نظم المعلومات الجغرافية
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.