روسيا تنفي تدخلها في الانتخابات.. إخلاء مراكز اقتراع في 4 ولايات أمريكية    وزير الحرس الوطني يحضر عرضاً عسكرياً لأنظمة وأسلحة وزارة الدفاع الوطني الكورية    وزير الحرس الوطني يصل جمهورية كوريا في زيارة رسمية    ترمب يتحدث عن وجود تزوير في فيلادلفيا.. والمدعي العام ينفي    نائب أمير الرياض يؤدي الصلاة على والدة مضاوي بنت تركي    «المالية»: 309 مليارات ريال إيرادات ميزانية الربع الثالث.. و«غير النفطية» تصعد 6 %    السعودية تتقدم عالمياً في تقنيات البيانات والذكاء الاصطناعي    التعاون يواجه ألتين للتمسك بالصدارة في «آسيا 2»    الجبلين يتغلّب على نيوم بهدف في دوري يلو    الاتفاق يتغلب على القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج    «التعليم»: تدريس اللغة الصينية بما يعادل مدة الابتعاث    تنفيذ حكم القتل تعزيراً في أحد الجناة بمنطقة المدينة المنورة    آل الشيخ في مؤتمر «cop29»: تنوع الثقافات واحترام خصوصية كل ثقافة.. مطلب للتعايش بين الشعوب    «الحسكي».. مكونات سياحية بمحمية الإمام تركي بن عبدالله    مجلس الوزراء يقر إطار ومبادئ الاستثمار الخارجي المباشر    سان جرمان وبايرن يسعيان للعودة إلى سكة الانتصارات    بيولي: النصر يستهدف اللقب الآسيوي    9146 ريالا زيادة سنوية بنصيب الفرد من الناتج المحلي    ازدهار متجدد    الحوادث المرورية.. لحظات بين السلامة والندم    الزائر الأبيض    مشروع رؤية 2030.. أول الغيث    تبكي الأطلال صارن خارباتي    سلام مزيف    فلسفة الألم (2)    الممارسون الصحيون يعلنون والرقيب لا يردع    د. الذيابي يصدر مرجعًا علميًا لأمراض «الهضمي»    انقطاع نفس النائم يُزيد الخرف    المنتخب السعودي .. وواقعية رينارد    Apple تدخل سوق النظارات الذكية لمنافسة Meta    أول قمر صناعي خشبي ينطلق للفضاء    إلزام TikTok بحماية القاصرين    أداة لنقل الملفات بين أندرويد وآيفون    محمية الغراميل    اتفاقية بين السعودية وقطر لتجنب الازدواج الضريبي.. مجلس الوزراء: الموافقة على الإطار العام والمبادئ التوجيهية للاستثمار الخارجي المباشر    ثري مزيف يغرق خطيبته في الديون    الألم توأم الإبداع (سحَر الهاجري)..مثالاً    15 شركة وطنية تشارك بمعرض الصين الدولي للاستيراد    الصناعة: فوز11 شركة برخص الكشف بمواقع تعدينية    دشنها رئيس هيئة الترفيه في الرياض.. استديوهات جديدة لتعزيز صناعة الإنتاج السينمائي    يا كفيف العين    اللغز    خبراء يؤيدون دراسة الطب باللغة العربية    رأس اجتماع مجلس الإدارة.. وزير الإعلام يشيد بإنجازات "هيئة الإذاعة والتلفزيون"    عبدالوهاب المسيري 17    وقعا مذكرة تفاهم للتعاون في المجال العسكري.. وزير الدفاع ونظيره العراقي يبحثان تعزيز العلاقات الدفاعية وأمن المنطقة    X تسمح للمحظورين بمشاهدة منشوراتك    همسات في آذان بعض الأزواج    معرض سيتي سكيب العالمي ينطلق الاثنين المقبل    فالنسيا تعلن فقدان أثر 89 شخصاً بعد الفيضانات في إسبانيا    القيادة تهنئ رئيسة مولدوفا    تأثيرات ومخاطر التدخين على الرؤية    التعافي من أضرار التدخين يستغرق 20 عاماً    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل المصري    أبرز 50 موقعًا أثريًا وتاريخيًا بخريطة "إنها طيبة"    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة الأميرة مضاوي بنت تركي بن سعود الكبير    المحميات وأهمية الهوية السياحية المتفردة لكل محمية    كلمات تُعيد الروح    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الازدحام المروري في مدينة الرياض واستكشاف القدرات التكنولوجية
بالبريد الإلكتروني
نشر في الرياض يوم 17 - 01 - 2010

يُعتبر الازدحام المروري في مدينة الرياض إحدى المشاكل الرئيسية الناتجة عن النمو السريع للرياض، وتأثيره على البيئة من أهم القضايا التي تُعالجها الجهات الحكومية ذات العلاقة، حيث إن زيادة درجة شدة الازدحام يسبب زيادة الاستهلاك في الوقود مما يسبب زيادة انبعاث ملوثات الهواء مثل غاز ثاني أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين، وهناك تأثيرات أخرى متعددة مثل النشاط الاقتصادي للمدينة والقضايا الاجتماعية والصحية.
وقد قامت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بإجراء العديد من الدراسات والبحوث المتخصصة حول قضايا النقل في المدينة ووضعت عدداً من السياسات والإجراءات ضمن المخطط الاستراتيجي الشامل لمدينة الرياض بالتعاون مع مرور مدينة الرياض وأمانة منطقة الرياض ووزارة النقل وتعمل هذه الجهات الثلاث على إيجاد عدد من الحلول قصيرة وبعيدة المدى مثل تطوير مخطط النقل العام الذي تقوم عليه الهيئة ومخطط شبكة الطرق المستقبلية وإجراء بعض التعديلات والتحسينات لبعض التقاطعات والطرق الرئيسية في المدينة.
ولكن من المهم حالياً استكشاف القدرات التكنولوجية للاستفادة منها في عمليات الإدارة اليومية للحركة المرورية ولعل من أهم هذه التقنيات نظام ربط مجسات أو أجهزة استشعار ثابتة لرصد الحركة المرورية التي يمكن زرعها في أرصفة الطرق واتصالها مباشرة بأنظمة المعلومات المكانية بحيث يمكن الحصول على الخصائص الزمانية والمكانية للحركة المرورية على مدار الساعة، كذلك القيام بالتحليل المكاني لصور الأقمار الصناعية لتحديد مناطق كثافات المركبات داخل المدينة والتي من خلالها يُمكن بناء نموذج توزيع المركبات في أحياء مدينة الرياض ومسارات تدفق المركبات.
إن المصدرين السابقين لجمع البيانات يمكن من خلاله بناء نظام آلي وربطة بخرائط الرياض الرقمية باستخدام برمجيات نظم المعلومات الجغرافية ونماذج السلاسل الزمنية لتحليل الحركة المرورية على مدار الساعة واتخاذ القرارات الاستباقية للتخفيف من درجات الازدحام واختبار فرضيات التعديل مباشرة على النظام والتحكم بساعات الذروة المرورية. ويمكن أيضا بناء نموذج محاكاة للتحقق من فعالية الأداء عند إجراء تعديلات لبعض التقاطعات أو الطرق في المدينة وتجربة التصاميم الجديدة بشكل افتراضي قبل التنفيذ ومعرفة تأثير التغيرات في استخدامات الأراضي على الحركة المرورية بشكل مباشر. إن حساسية التغييرات المحتملة أو الفعلية على الحركة المرورية في مدينة الرياض ستكون لها انعكاسات هامة على المدينة لذلك لابد من الاستفادة من كافة المنتجات التقنية للمساهمة في تقديم الحلول المناسبة وفي الوقت المناسب لتفادي التكاليف العالية لتخفيف الازدحام المروري.
خبير نظم المعلومات الجغرافية
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.