رئيس الجمهورية العربية السورية يغادر جدة    أمير الجوف يناقش استعدادات الجهات المشاركة في الحج    وزير الدفاع يبحث مع كروسيتو الشراكة السعودية - الإيطالية    منظومة البيئة في مكة تتجهز لموسم الحج    الذهب يتراجع مع ارتفاع الدولار.. والأسهم الأوروبية تنتعش    «البيئة» تعيد هيكلة التحالف السعودي للتقنيات الزراعية    خمسة شهداء في خروقات إسرائيلية في غزة وتكلفة الإعمار تُقدر ب71.4 مليار دولار    ولي العهد يستعرض مع الرئيس السوري أوجه العلاقات وفرص دعمها    «بيئة جازان» تنفذ9401 جولة رقابية    "الشؤون الإسلامية" تختتم مسابقة القرآن الكريم في كوسوفو    الشؤون الدينية للحرمين تستقبل طلائع الحجاج    سعود بن نايف يدفع ب3464 متدرباً لسوق العمل    ترمب يعلن تمديد وقف إطلاق النار مع إيران    إدانة عربية لمخطط استهداف المساس بالوحدة الوطنية.. السعودية تؤيد إجراءات الإمارات لتحقيق الأمن والاستقرار    "ما كنت معاهم بالغرفة"!    مضيق هرمز يحدد مستقبل وشكل النظامين الإقليمي والدولي    أكد مواجهة التحديات الراهنة.. البديوي: التكامل الخليجي ركيزة أساسية لحماية المكتسبات التنموية    وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع الإيطالي    في ختام الجولة 30 من يلو.. الفيصلي والعروبة يسعيان لنقاط جدة والزلفي    في نصف نهائي دوري أبطال آسيا 2.. النصر يواجه الأهلي القطري في دبي    تخطى شباب الأهلي بهدف وحيد.. ماتشيدا يضرب موعداً نارياً مع الأهلي في نهائي النخبة الآسيوية    مبابي وفينيسيوس ينقذان ريال مدريد من فخ آلافيس    الأهلي: لن يتم توزيع تذاكر مجانية في نهائي «نخبة آسيا»    موجز    "الداخلية" تدعو للإبلاغ عن كل من ينقل مخالفي أنظمة الحج    رحب باسم خادم الحرمين بوصول ضيوف الرحمن.. ولي العهد مترئساً مجلس الوزراء: تسخير الإمكانات والقدرات لإنجاح خطط موسم الحج    بوصلة السماء    أودية وشعاب الأسياح.. لوحة طبيعية ريفية    «القيثاريات» تزين سماء السعودية والوطن العربي    دعوة للمواهب لتشكيل فرقة للفنون الأدائية    الرواية المفضلة عند بعض الروائيين    موسيقى العُلا تبدأ من الطريق..    محاربة الصحراء.. حين تتشكّل الهوية في لحظة المواجهة    مدينة غامضة تحت المحيط    وفاة الفنانة حياة الفهد بعد معاناة مع المرض    السعودية تعزز حركة التجارة العالمية    ترسية عقدين للمرافق الأساسية.. إكسبو 2030 الرياض.. التزام راسخ بالاستدامة والابتكار    المملكة تُدشّن رابع منافذ مبادرة "طريق مكة" بمدينة ماكاسار في جمهورية إندونيسيا    مؤشرات لونية توضح كثافة المطاف والمسعى    تخريج دفعة جديدة من كلية الملك عبدالعزيز الحربية    إدارة الأطباء ومغالطة جديدة    ضمادة ذكية تعالج جروح السكري    الهلال الأحمر بعسير يؤهل الفريق الكشفي المشارك في حج 1447ه    نائب أمير تبوك يواسي أسرة السحلي في وفاة فقيدهم    15 طلب توصيل كل ثانية بالمملكة    "يمناكم " بجازان توقّع اتفاقية مجتمعية مع دعوي صبيا"    موقف رونالدو من تعاقد النصر مع محمد صلاح        استقبال طلائع الحجاج بمكة وخدمة جديدة للمعتمرين    البلديات توضح آليات المهلة التصحيحية للاشتراطات    ولي العهد والرئيس السوري يبحثان سبل تعزيز العلاقات الثنائية وتطويرها    شراكة تدريبية بين يد ترعاك لتطوير المهارات ومركز رفيل للتدريب    السعودية تشيد بكفاءة الأجهزة الأمنية الإماراتية في تفكيك تنظيم إرهابي استهدف الوحدة الوطنية    أمير المدينة يدشّن متحف «خير الخلق -صلَّى اللهُ عليهِ وسلَّم-»    رئيس مجلس السيادة الانتقالي في جمهورية السودان يصل إلى جدة    طفلتان حديثتا ولادة تغادران العناية المركزة بمستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالخرج بعد «90» يوماً من الرعاية المكثفة    أبرز الإخفاقات الطبية (6)    أمير منطقة جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية غانا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لماذا تطير الطيور بشكل 8؟
حول العالم
نشر في الرياض يوم 29 - 03 - 2008

هذا السؤال على بساطته لم أتأكد من جوابه حتى اليوم؛ وقد خطر ببالي قبل فترة طويلة حين اشتركت برحلة مع أصدقاء الدراسة ورأيت سربا من طيور (الرهو) يتحرك بهذا الشكل؛ وبالطبع لم تكن المرة الأولى التي أشاهد بها الطيور تتحرك بشكل 8ولكنها المرة الأولى التي تجاوزت فيها غشاوة المعتاد وتساءلت بعمق عن السبب (وهو ما جعل بقية الزملاء يحذفونني بالبرتقال)!
الطريف أن أول محاولة لإيجاد الحل حدثت أثناء عودتنا من تلك الرحلة بالذات؛ فقد حاول أحد الأصدقاء - وكان يقود مرسيدس - تجاوز صديق آخر يقود "ونيت" مفكك الأوصال. وكان "صاحب الونيت" من الذكاء بحيث ألصق سيارته بمؤخرة المرسيدس وأصبح يتبعه في كل مناورة يؤديها.. حينها تعجبنا كيف عجزت المرسيدس عن تجاوز الونيت لمسافة طويلة وكيف استطاع الأخير مجاراته على هذه السرعة الكبيرة!؟.. حينها افترضت أن مقاومة الهواء كانت بالنسبة "للونيت" أقل من المرسيدس التي تحملت عبء إزاحة الهواء وشق الطريق لكلا السيارتين!!
والطيور المهاجرة بدورها قد تطير بهذا الشكل كي تقلل من مقامة الهواء على الطيور الأضعف خلفها. وهذه الفرضية تساندها تجربة علمية (شاهدتها مؤخرا على محطة BBC) قام خلالها العلماء بتثبيت جهاز يقيس نبضات الطيور المهاجرة فاتضح أن قلوبها تعمل بجهد أقل حين تطير بشكل 8مقارنة بالطيران المنفرد. ومن الملاحظ فعلا أن معظم الطيور تترتب بهذا الشكل (فقط) أثناء هجرتها لمسافات طويلة؛ فبعض أنواع البط مثلا تطير وتصطاد منفردة ولكنها تصطف بهذا الشكل حين تنضم للمجموعة أثناء هجرتها الموسمية!!
@ وفي الحقيقة هناك فرضيات وآراء أخرى تحاول تفسير هذه الظاهرة؛ فهناك من يفترض أن الطيران بهذا الشكل (مجرد ترتيب قيادي) يحدد فيه الطائر الأقوى متى تنعطف المجموعة ومتى تهبط؛ وهناك من يعتقد أن الطيران بشكل 8يحسن قدرات المجموعة ككل على الملاحة والإحساس بمغناطيسية الأرض؛ ويرى البعض الآخر ان الطيران بهذا الشكل يساهم في (انزلاق الطيور) لمسافات كبيرة وبالتالي تخفيف الإجهاد في الرحلات الطويلة!!
.. فبالنسبة للملاحة الجوية تميز الطيور المهاجرة اتجاهها بالاستعانة بمجال الأرض المغناطيسي؛ فبفضل احتواء أجسادها على تجويف ممغنط (بين عينيها) تشعر بمجال الأرض المغناطيسي وتعرف بالتالي طريقها. غير أن هذه البوصلة الطبيعية تتعرض أحيانا للتشويش أو الاضطراب - خصوصا في الأيام التي تتميز بحقول مغناطيسية متقلبة. والطيران بشكل 8يقوي إحساس المجموعة ككل بمجال الأرض المغناطيسي ويعدل بسرعة أي خلل قد يحدث لأي طائر..
أيضا الطيران بشكل 8يتيح للطيور الانزلاق في الهواء لمسافة أطول من المعتاد. فالطيور ترفرف بأجنحتها كي ترتفع للأعلى أو تحصل على دفعه قوية للأمام؛ ولكنها تستطيع أيضا (الانزلاق) لمسافات طويلة بدون أن تضطر لرفرفة أجنحتها وإجهاد عضلاتها وصرف كثير من الطاقة. ويفترض هنا ان طيرانها بشكل 8يوفر لها مقاومة أقل تجعلها قادرة على الانزلاق لفترات أطول - وبالتالي أخذ فترات من الراحة وهي في السماء.. (وهو ما يفسر بقاء بعض الطيور المهاجرة لعدة أيام في الجو)...
على أي حال مهما كان السبب فهو بدون شك عملي ومفيد - واقتصادي بالتأكيد.. ويبقى السؤال عمن علم الطيور وألهمها - وجعلها تتفق على هذا الترتيب كلما عزمت على الرحيل!


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.