أمير جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية السودان    أمير جازان يستقبل مدير عام حرس الحدود    زين السعودية تطلق باقة صنع في السعودية لدعم التحول الرقمي للقطاع الصناعي    هيئة الربط الكهربائي الخليجي وجمعية طاقة مستدامة نحو مستقبل طاقة مستدام في المنطقة    الخميس تنتهي مدة تسجيل 59.161 قطعة عقارية في منطقتي الرياض ومكة المكرمة    حقوق الإنسان ب"التعاون الإسلامي" تؤكد أولوية إشراك الشباب في العمل الإنساني وبناء السلام    ياسر القحطاني يطلب استقالة الاتحاد السعودي    القيادة تهنئ ملك مملكة البحرين بذكرى اليوم الوطني لبلاده    برندان رودجرز مدربًا لنادي القادسية    القحطاني: المقاطع المتداولة عن غرق مواقع في الرياض غير صحيحة ولا تعكس واقع الحالة المطرية    نائب وزير البيئة: الحدود الشمالية بيئة استراتيجية للاستثمار وفرص واعدة لتحقيق تنمية مستدامة    تركيا تقول إنها أسقطت طائرة مسيرة غير خاضعة للرقابة    سعود بن طلال يكرّم الفائزين بجائزة الأحساء للتميّز    مؤشر الدولار ينخفض بنسبة 0.2 بالمئة    أصدقاء البيئة تنفذ زراعة 300 شجرة بالكلية التقنية دعمًا لمبادرة التشجير الوطني    القطيف تحتفي بثقافة الطفل في «أسبوع الطفل الأدبي»    المطر في الشرق والغرب    في الأجواء الماطرة.. الحيطة واجبة    السكتيوي: بالانضباط التكتيكي هزمنا الإمارات    طائرة الاهلي تواصل الصدارة والهلال يلاحقه    ورشة نقدية تقرأ الجمال في «كتاب جدة»    «الدارة» ترصد تاريخ العمل الخيري بمكة    نجاح ترميم مجرى الدمع بالمنظار    (الرياضة… حين تتجاوز حدود الملعب)    الأهلي ينهي خدمات رئيس الجهاز الطبي    لبنان عالق بين التفاوض واستمرار التصعيد العسكري    وسط تمسك أوكراني وقلق أوروبي متصاعد.. ضغوط أمريكية على كييف للتخلي عن دونباس    موجز    أمير منطقة الرياض يوجه الجهات المعنية بسرعة رفع تقارير نتائج الحالة المطرية    38 مليون عملية إلكترونية عبر «أبشر» خلال شهر    إغلاق موقع مخبوزات مخالف في جدة    انطلاق تمرين مواجهة الكوارث البحرية الخميس    الأمير فيصل بن خالد يرعى توقيع 21 اتفاقية ومذكرة.. 40 ملياراً قيمة فرص استثمارية بمنتدى الشمالية    القيادة تعزّي ملك المغرب في ضحايا فيضانات مدينة آسفي    وزارة الخارجية تعرب عن تعازي المملكة ومواساتها للمملكة المغربية جرّاء الفيضانات في مدينة آسفي    قطع شرايين الإمداد الإنساني.. «الدعم السريع» يعمق الأزمة بالتصعيد في كردفان    شراكات في صناعة السينما بمهرجان البحر الأحمر    اختتمت مشاركتها في المعرض بمدينة ميلانو الإيطالية.. السعودية تبهر زوار «أرتيجانو آن فييرا» بعمقها الحضاري    ضمن أعمال منتدى تحالف الحضارات.. مناقشات دولية في الرياض تعزز الحوار بين الثقافات    تعديل السلوك    «جوارديولا».. رقم تاريخي في الدوري الإنجليزي    دواء مناعي يعالج التهاب مفاصل الركبة    دراسة: نقص«أوميغا-3» يهدد 76% من سكان العالم    جريمة قتل حامل تهز سكان المنوفية    فيديوهات قصيرة تهدد نمو الأطفال    وميض ناري على مذنب    علامة مبكرة لتطور السكري الأول    أسعار تطعيم القطط مبالغة وفوضى بلا تنظيم    نائب أمير الشرقية يستقبل مجلس «مبرة دار الخير»    الدكتور علي مرزوق يسلّط الضوء على مفردات العمارة التقليدية بعسير في محايل    حين تُستبدل القلوب بالعدسات    المرأة العاملة بين وظيفتها الأسرية والمهنية    أمير منطقة جازان يستقبل إمام المسجد النبوي    دور إدارة المنح في الأوقاف    وفد أعضاء مجلس الشورى يطّلع على أدوار الهيئة الملكية لمدينة مكة المكرمة    طلاب ابتدائية مصعب بن عمير يواصلون رحلتهم التعليمية عن بُعد بكل جدّ    «الحياة الفطرية» تطلق مبادرة تصحيح أوضاع الكائنات    تنظمها وزارة الشؤون الإسلامية.. دورات متخصصة لتأهيل الدعاة والأئمة ب 3 دول    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لماذا تطير الطيور بشكل 8؟
حول العالم
نشر في الرياض يوم 29 - 03 - 2008

هذا السؤال على بساطته لم أتأكد من جوابه حتى اليوم؛ وقد خطر ببالي قبل فترة طويلة حين اشتركت برحلة مع أصدقاء الدراسة ورأيت سربا من طيور (الرهو) يتحرك بهذا الشكل؛ وبالطبع لم تكن المرة الأولى التي أشاهد بها الطيور تتحرك بشكل 8ولكنها المرة الأولى التي تجاوزت فيها غشاوة المعتاد وتساءلت بعمق عن السبب (وهو ما جعل بقية الزملاء يحذفونني بالبرتقال)!
الطريف أن أول محاولة لإيجاد الحل حدثت أثناء عودتنا من تلك الرحلة بالذات؛ فقد حاول أحد الأصدقاء - وكان يقود مرسيدس - تجاوز صديق آخر يقود "ونيت" مفكك الأوصال. وكان "صاحب الونيت" من الذكاء بحيث ألصق سيارته بمؤخرة المرسيدس وأصبح يتبعه في كل مناورة يؤديها.. حينها تعجبنا كيف عجزت المرسيدس عن تجاوز الونيت لمسافة طويلة وكيف استطاع الأخير مجاراته على هذه السرعة الكبيرة!؟.. حينها افترضت أن مقاومة الهواء كانت بالنسبة "للونيت" أقل من المرسيدس التي تحملت عبء إزاحة الهواء وشق الطريق لكلا السيارتين!!
والطيور المهاجرة بدورها قد تطير بهذا الشكل كي تقلل من مقامة الهواء على الطيور الأضعف خلفها. وهذه الفرضية تساندها تجربة علمية (شاهدتها مؤخرا على محطة BBC) قام خلالها العلماء بتثبيت جهاز يقيس نبضات الطيور المهاجرة فاتضح أن قلوبها تعمل بجهد أقل حين تطير بشكل 8مقارنة بالطيران المنفرد. ومن الملاحظ فعلا أن معظم الطيور تترتب بهذا الشكل (فقط) أثناء هجرتها لمسافات طويلة؛ فبعض أنواع البط مثلا تطير وتصطاد منفردة ولكنها تصطف بهذا الشكل حين تنضم للمجموعة أثناء هجرتها الموسمية!!
@ وفي الحقيقة هناك فرضيات وآراء أخرى تحاول تفسير هذه الظاهرة؛ فهناك من يفترض أن الطيران بهذا الشكل (مجرد ترتيب قيادي) يحدد فيه الطائر الأقوى متى تنعطف المجموعة ومتى تهبط؛ وهناك من يعتقد أن الطيران بشكل 8يحسن قدرات المجموعة ككل على الملاحة والإحساس بمغناطيسية الأرض؛ ويرى البعض الآخر ان الطيران بهذا الشكل يساهم في (انزلاق الطيور) لمسافات كبيرة وبالتالي تخفيف الإجهاد في الرحلات الطويلة!!
.. فبالنسبة للملاحة الجوية تميز الطيور المهاجرة اتجاهها بالاستعانة بمجال الأرض المغناطيسي؛ فبفضل احتواء أجسادها على تجويف ممغنط (بين عينيها) تشعر بمجال الأرض المغناطيسي وتعرف بالتالي طريقها. غير أن هذه البوصلة الطبيعية تتعرض أحيانا للتشويش أو الاضطراب - خصوصا في الأيام التي تتميز بحقول مغناطيسية متقلبة. والطيران بشكل 8يقوي إحساس المجموعة ككل بمجال الأرض المغناطيسي ويعدل بسرعة أي خلل قد يحدث لأي طائر..
أيضا الطيران بشكل 8يتيح للطيور الانزلاق في الهواء لمسافة أطول من المعتاد. فالطيور ترفرف بأجنحتها كي ترتفع للأعلى أو تحصل على دفعه قوية للأمام؛ ولكنها تستطيع أيضا (الانزلاق) لمسافات طويلة بدون أن تضطر لرفرفة أجنحتها وإجهاد عضلاتها وصرف كثير من الطاقة. ويفترض هنا ان طيرانها بشكل 8يوفر لها مقاومة أقل تجعلها قادرة على الانزلاق لفترات أطول - وبالتالي أخذ فترات من الراحة وهي في السماء.. (وهو ما يفسر بقاء بعض الطيور المهاجرة لعدة أيام في الجو)...
على أي حال مهما كان السبب فهو بدون شك عملي ومفيد - واقتصادي بالتأكيد.. ويبقى السؤال عمن علم الطيور وألهمها - وجعلها تتفق على هذا الترتيب كلما عزمت على الرحيل!


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.