أربع ملايين زائر ل «موسم الرياض» في أقل من شهر    نونو سانتو يفوز بجائزة مدرب شهر أكتوبر بالدوري الإنجليزي    ترقية بدر آل سالم إلى المرتبة الثامنة بأمانة جازان    جمعية الدعوة في العالية تنفذ برنامج العمرة    «سدايا» تفتح باب التسجيل في معسكر هندسة البيانات    الأسهم الاسيوية تتراجع مع تحول التركيز إلى التحفيز الصيني    انطلاق «ملتقى القلب» في الرياض.. والصحة: جودة خدمات المرضى عالية    تقرير أممي يفضح إسرائيل: ما يحدث في غزة حرب إبادة    خطيب المسجد النبوي: الغيبة ذكُر أخاك بما يَشِينه وتَعِيبه بما فيه    فرع هيئة الهلال الأحمر بعسير في زيارة ل"بر أبها"    أمانة الطائف تجهز أكثر من 200 حديقة عامة لاستقبال الزوار في الإجازة    رفع الإيقاف عن 50 مليون متر مربع من أراضي شمال الرياض ومشروع تطوير المربع الجديد    الإتحاد يُعلن تفاصيل إصابة عبدالإله العمري    بطلة عام 2023 تودّع نهائيات رابطة محترفات التنس.. وقمة مرتقبة تجمع سابالينكا بكوكو جوف    نيمار: 3 أخبار كاذبة شاهدتها عني    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    «مهاجمون حُراس»    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    الهلال يهدي النصر نقطة    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    حديقة ثلجية    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    التعاطي مع الواقع    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الحافلات تكتمل ... والمترو في الطريق

مع اكتمال الشبكة الرئيسية ل "حافلات الرياض" والذي أعلنت عنه الهيئة الملكية لمدينة الرياض بإجمالي 54 مساراً تُخدم من خلال 679 حافلة وعبر 2145 محطة ونقطة توقف. يترقب سكان العاصمة الإعلان عن بدء التشغيل لمشروع مترو الرياض والذي يمثل أحد أهم المشاريع المنتظرة .
ويمثل اكتمال تشغيل مشروع حافلات الرياض مؤشرا هاما لقرب اكتمال مشروع "مترو الرياض " العملاق والذي يعتبر من أضخم مشاريع المترو في العالم حيث يسير المشروعان جنبا إلى جنب ضمن مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بالعاصمة.
"الرياض" رصدت مراحل سير تشييد محطات المترو حيث وصلت عمليات البناء والتشييد لمراحل متقدمة على مستوى كافة المحطات البالغ عددها 85 محطة موزعة على كافة أرجاء العاصمة.. كما شوهدت عربات القطار والتي تصل أعدادها ل180 قطارا كهربائيا وهي تشق أحياء العاصمة في رحلاتها التجريبية المستمرة استعدادا لانطلاق التشغيل.
يعتبر مشروع مترو الرياض من أهم المشاريع التي تتبناها العاصمة الرياض في رحلتها لتصبح واحدة من أكبر 10 اقتصادات مدن في العالم، لتحتضن مجتمعًا مزدهرًا حيويًا، يُوفّر فرصًا متنوعةً ترتقي بجودة حياة الزوار والسكّان، في الترفيه والمعيشة والتجارة، بالإضافة لفرص العمل والصحة والأمان. ويتوقع أن يساهم نظام النقل العام في مدينة الرياض بتخفيض عدد رحلات السيارات بنسبة 20 % وهذا ما سينعكس إيجاباً بتخفيض التلوث وحماية المناخ العالمي. وتخفيف الزحام المروري الذي تعيشه العاصمة في شرايينها الرئيسة على مدار اليوم.
تشييد قطار العاصمة في مراحل متقدمة
أكبر شبكة نقل
صدرت الموافقة الكريمة على تنفيذ مشروع قطار الرياض الكهربائي "مترو الرياض" في عام 2012 م كجزء من مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، الذي يتكون من القطارات والحافلات، ويشمل إنشاء ستة خطوط مترو رئيسة تخترق العاصمة السعودية الرياض من جميع الاتجاهات، وبسرعة تقدر ب80 كلم بالساعة، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.16 مليون راكب يوميا، ويضم 85 محطة، بتكلفة تبلغ 22.5 مليار دولار، ويتوقع الوصول للتشغيل النهائي العام القادم 2023م.
ويعتبر مترو الرياض أكبر مشروع لشبكات النقل العام في العالم حيث تبلغ أطوال خطوط السكك الحديدية 176 كلم تقريبا حيث تعمل عليها قطارات كهربائية بدون سائقين، إضافة إلى أن 40 % من خط سير القطار" سيكون من تحت الأرض مما يسمح باستمرار حركة المواصلات بشكلها الطبيعي ويتوقع أن يساهم المشروع في تقليل عدد رحلات السيارات بما يقارب 250 ألف رحلة في اليوم وتوفير ما يعادل 400 ألف لتر من الوقود يوميا وبالتالي تخفيض نسبة الانبعاثات الملوثة للهواء.
المسارات
تتوزع مسارات شبكة القطار الكهربائي على ستة محاور تغطي معظم أنحاء العاصمة ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وترتبط بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبدالله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام وتشمل:
المسار 1 - الخط الأزرق على محور العليا - البطحاء - الحاير بطول 38 كلم وبعدد 26 محطة.
المسار 2 - الخط الأحمر (طريق الملك عبد الله) بطول 25.3 كلم وبعدد 15 محطة.
المسار 3 - الخط البرتقالي (طريق المدينة المنورة - طريق سعد بن عبد الرحمن الأول) بطول 40.7 كلم وبعدد 32 محطة.
المسار 4 - الخط الأصفر (طريق مطار الملك خالد الدولي) بطول 29.2 كلم وبعدد 10 محطات.
المسار 5 - الخط الأخضر (طريق الملك عبد العزيز) بطول 12.9 كلم وبعدد 12 محطة.
المسار 6 - الخط البنفسجي (محور طريق عبد الرحمن بن عوف - الشيخ حسن بن حسين بن علي) وبطول 29.7 كلم وعدد 8 محطات.
المحطات الرئيسة
تم تصميم المحطات وفق نمط معماري موحد يجسد هوية مشروع النقل العام بمدينة الرياض. وستكون جميع المحطات مكيفة ومجهزة بكافة وسائل الراحة والسلامة للركاب، بالإضافة إلى خدمة الإنترنت، وأنظمة معلومات الرحلات، فيما ستتضمن بعض المحطات محلات تجارية ومواقف للسيارات.
يشتمل مشروع قطار الرياض على أربع محطات رئيسية عند تقاطع مسارات القطار، وتُعتبر المحطات الرئيسة من أهم عوامل نجاح نظام النقل العام في المدينة وعاملا رئيساً لجذب الركاب وذلك لوقوعها في مناطق عالية الكثافة وعند تقاطع مسارات القطار والحافلات. وتقدم المحطات الرئيسية خدمات ومرافق متنوعة مساندة لنظام النقل العام أهمها مواقف السيارات ومنافذ بيع التذاكر والمحال التجارية ومكاتب خدمة العملاء. وتُعتبر تلك المحطات قيمة مضافة لمشروع النقل العام وعاملاً لتحسين البيئة العمرانية في المدينة إجمالاً.
المحطات الرئيسية:
محطة منطقة قصر الحكم
محطة مركز الملك عبد الله المالي
المحطة الغربية
محطة اس تي سي
عربات القطار
تم أتمتة القطارات بالكامل، وصممت جميعها بشكل موحّد تمت تهيئته لراحة الركاب ووفقاً لمواصفات كفاءة الطاقة
الخدمات
جميع عربات قطار الرياض موحدة من حيث التصميم، بينما تختلف ألوانها حسب ألوان المسارات التي تعمل عليها، وتتضمن أحدث التقنيات ذات الصلة في العالم، لضمان توفير جميع سبل الراحة والسلامة للركاب.
السلامة
يلبي المشروع متطلبات الأمن والسلامة للركاب والمنشآت عبر تزويد العربات والمحطات بأنظمة أمنية متطورة تتضمن كاميرات المراقبة وأنظمة الإنذار المبكر، وأنظمة إطفاء الحرائق، وأنظمة السلامة داخل الأنفاق، بالإضافة إلى نظام اتصالات يمكن من خلاله التواصل الآني مع مركز التحكم والتشغيل والجهات الأمنية المختصة. كما خضعت القطارات لاختبارات مكثّفة لضمان قدرتها على تحمل الظروف التشغيلية في المدينة.
البيئة
تعتمد بعض مرافق المشروع على الخلايا الشمسية التي تساهم في توفير استهلاك الطاقة الكهربائية اللازمة للتكييف والإضاءة، كما تلبي جميع القطارات مواصفات كفاءة استهلاك الطاقة.
البنية التحتية المساندة
مواقف السيارات
تم توفير (21) موقعاً لمواقف السيارات (Park & Ride) يتسع كل منها لما بين 200 – 600 سيارة، وذلك لتيسير استخدام شبكة القطارات. وتم توزيع هذه المواقع على مستوى المدينة بشكل مناسب يسهل عملية الانتقال من وسائل النقل الخاصة إلى القطار.
أنظمة الأمن والسلامة
يتضمن المشروع توفير متطلبات الأمن والسلامة للركاب والمنشآت وذلك من خلال تزويد مرافق المشروع (العربات والمحطات) بأنظمة أمنية متطورة تشمل كاميرات المراقبة، وأنظمة إطفاء الحرائق، وأنظمة السلامة داخل الأنفاق، بالإضافة إلى نظام اتصالات يمكن من خلاله التواصل مع مركز التحكم والتشغيل وموظفي الأمن.
عربة مترو الرياض في رحلة التشغيل التجريبي
محطة المركز المالي
حافلات الرياض تجوب الشوارع
ممر الركاب في إحدى المحطات


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.