غوارديولا مُستاء من ازدحام جدول الدوري الإنجليزي    الهلال يضرب الأخدود برباعية في دوري روشن للمحترفين    المملكة تفعّل قواعد «التسويات المالية» لمواجهة الفساد    رسمياً .. النصر يضم الكولومبي "جون دوران"    ولي العهد يقود مسيرة تعزيز الانتماء.. إلزام الطلاب بالزي السعودي كرمز للهوية الوطنية    إحباط تهريب 198 كجم «قات» بمنطقتي عسير وجازان    نائب رئيس مجلس الوزراء وزير داخلية الإمارات يغادر الرياض    وزير الخارجية ونظيره الأمريكي يبحثان العلاقات الثنائية بين البلدين    أمير الرياض يعزّي في وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    الأمم المتحدة: الاحتياجات الإنسانية في قطاع غزة «هائلة»    المملكة تضيء معرض القاهرة بالثقافة والترجمة    الفتح يتعاقد مع حارس النصر "العقيدي" على سبيل الإعارة    مسؤولة بالاحتياطي الفدرالي تدعو لمواصلة خفض أسعار الفائدة لحين تراجع التضخم    تعادل سلبي بين الفيحاء والتعاون في دوري روشن    «سيوف» السعودية تخطف التوقيت الأفضل في ال«جذاع»    موسكو: «البريكس» لا تخطط لإصدار عملة موحدة    مخيم "مشراق 2″يختتم فعالياته التوعوية تحت شعار "شتاؤنا غير مع تواصل"    التوعية ودعم الشباب.. أبرز توصيات ورشة "إعمار الأرض" بالأحساء    تدريب 15 طالبة جامعية على نظم المعلومات الجغرافية بالشرقية    تعليم شرق الدمام" يكرم الفائزين بمسابقة تحدي القراءة العربي    تعرف على تفاصيل «المصافحة الذهبية» للجهات الخاضع موظفوها لسلالم الخدمة المدنية    «صفقة السبت».. إطلاق 3 أسرى إسرائيليين مقابل 90 فلسطينيا    الأستاذ يحيى الأمير.. "وجدت نفسي تلميذًا بين يدي الطبيعة ومواسم الحصاد كانت تأسرني"    حرس الحدود بالمنطقة الشرقية ينقذ امرأة من الغرق أثناء ممارسة السباحة    خطيب المسجد النبوي: ثقوا بربكم الرزاق الشافي الغني عن الخلق فهو المدبر لأموركم    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 55 لإغاثة الشعب الفلسطيني في قطاع غزة    "هيئة العقار" تُعلن تمديد فترة استقبال طلبات الانضمام للبيئة التنظيمية التجريبية للشركات التقنية العقارية    دور برنامج خادم الحرمين الشريفين في إثراء تجربة المستضافين في ندوة بمكة اليوم    رحيل الموسيقار ناصر الصالح    تقييم جديد لشاغلي الوظائف التعليمية بالمملكة من 5 درجات    رياح نشطة مثيرة للأتربة والغبار على تبوك والمدينة ومكة    ارتفاع اسعار النفط    الخليج يعزز هجومه بالنمساوي «مورغ»    «سلمان للإغاثة»: تدشين مشروع أمان لرعاية الأيتام في حلب    هل سمعت يوماً عن شاي الكمبوتشا؟    دهون خفيّة تهدد بالموت.. احذرها!    للبدء في سبتمبر.. روسيا تطلق لقاحاً مضاداً للسرطان يُصنع فردياً    رابطة العالم الإسلامي تعزي في ضحايا حادثة اصطدام الطائرتين في واشنطن    القاتل الثرثار!    وفاة ناصر الصالح    العنزي يحصل على درجة الدكتوراة    هل تنجح قرارات ترمب الحالية رغم المعارضات    برقية ولي العهد إلى الرئيس السوري الجديد.. خطوة إستراتيجية نحو استقرار المنطقة    التراث الذي يحكمنا    نيابة عن أمير قطر.. محمد آل ثاني يقدم العزاء في وفاة محمد بن فهد    لماذا صعد اليمين المتطرف بكل العالم..!    مصحف «تبيان للصم» وسامي المغلوث يفوزان بجائزة الملك فيصل لخدمة الإسلام    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    تجمع القصيم الصحي يفوز بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية السعودي 2025    "مفوض الإفتاء بمنطقة حائل":يلقي عدة محاضرات ولقاءات لمنسوبي وزارة الدفاع    مستشفى خميس مشيط للولادة والأطفال يُنظّم مبادرة " تمكين المرض"    الديوان الملكي: وفاة الأميرة وطفاء بنت محمد آل عبدالرحمن آل سعود    المفتي للطلاب: احذروا الخوض في منصات التواصل وتسلحوا بالعلم    تعزيز العلاقات البرلمانية مع اليابان    عشر سنبلات خضر زاهيات    أهم الوجهات الاستكشافية    خطورة الاستهانة بالقليل    حسام بن سعود يستعرض مشروعات المندق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



النقل العام.. هل يعيد النظر بمساحة شوارعنا؟
نشر في الرياض يوم 10 - 02 - 2019

من يطلع على البيانات التي تنشرها هيئة تطوير مدينة الرياض -على سبيل المثال- عن نسبة استعمالات الأراضي في العاصمة الرياض، سيفاجأ بالمساحة الهائلة التي تقتطعها شبكة الطرق والشوارع من مساحة الأراضي التي تم تطويرها في المدينة، فهي في الواقع المساحة الأكبر عند مقارنتها بمساحة الاستعمالات الوظيفية الأخري، حيث تصل نسبتها إلى نحو (34 %) من إجمالي مساحة استعمالات الأراضي المتعددة في الرياض، في حين لا تتجاوز مساحة الاستعمالات السكنية، التي من المفترض أنها جوهر الاستخدامات في المدينة لا تزيد نسبتها على (19 %)، مما يعني بعبارة أخرى أن كل متر من مساحة الأراضي السكنية في مدينة الرياض، يقابله في الجانب الآخر ما يكاد يصل إلى ضعف ذلك من مساحة الطرق والشوارع، الأمر الذي يوضح بجلاء أننا نمنح لسياراتنا ومركباتنا مساحة من الأراضي، يفوق ما نوفره لاحتياجاتنا السكنية، هذا بخلاف ما نتيحه للاستخدمات الأخرى، سواء كانت إنتاجية أو خدمية، ولا أعتقد أن هذه الحال تقتصر على مدينة الرياض فقط، بل أخاله يشمل بقية مدننا الأخرى.
ما يبعث على التفاؤل، هو أن العاصمة الرياض على أعتاب اكتمال مشروع النقل العام بالقطارات والحافلات بإذنه تعالى، فقد بدأت تدب في بعض شرارين الحركة بالرياض حافلات النقل الجماعي، تمهيداً لمرحلة ستتنوع فيها أنماط التنقل في المدينة عبر شبكة قطار الرياض، وشبكة الحافلات الرافد الرئيس لشبكة القطارات، اللتين ستعملان معاً على نحو متكامل للحد من الإسراف في استخدام المركبات الخاصة، التي يتجاوز عددها المليون سيارة، والتقليل من أثرها على حجم الحركة المرورية بشبكة الطرق في المدينة، من ازدحام، واستهلاك للوقود، وانبعاث مكثف لعوادم السيارات الملوثة للجو.
ما نتمناه هو أن تعيد شبكة النقل العام في مدينة الرياض النظر فيما تقتطعه مسارات حركة للسيارات على الطرق والشوارع من مساحة في المدينة، وأن يعاد تصميم هذه الطرق والشوارع، وبالذات ما يعتبر منها محاور لشبكة النقل العام، على نحو يعطي حيزاً أرحب وأكثر انسيابية لحركة المشاة، وإيجاد ساحات عامة على جانبي الطرق، مزدانة بالتأثيث المناسب، من تشجير وإضاءة وأماكن جلوس ودورات مياه عامة، وتحديد مسارات للدراجات الهوائية لا تتداخل مع مسارات المشاة، إضافة إلى إعادة تنظيم مواقف السيارات على جانبي الطريق، على نحو لا يعيق حركة مساراته، فهل ستحظى طرق وشوارع مدينة الرياض مستقبلاً بهذه العناية..؟


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.