أكد الرئيس التنفيذي لآل سالم جونسون كنترولز "يورك" الدكتور مهند الشيخ، حرصهم على استخدام أحدث التقنيات في المبردات "التشيلرات" المستخدمة لمشروع قطار الحرمين السريع، والتي تم تصميمها وهندستها لتلبي الاحتياجات الخاصة بتبريد وتكييف محطات الركاب، لضمان الأجواء الباردة لزوار المحطات من المسافرين والمرافقين والعاملين في المحطات، ولضمان المتانة والاستدامة وكفاءة التشغيل، حتى في أوقات الذروة مثل مواسم رمضان والحج والعمرة. وقامت الشركة بتزويد المبردات بتقنية السرعة المتغيرة، والتي تسهم في الحد من الضوضاء، ورفع كفاءة الاستهلاك السنوي للطاقة وخفض التكلفة، وضمان كفاءة التشغيل والتبريد تحت جميع الظروف التشغيلية والمناخية، خاصة أوقات الذروة في مواسم رمضان والحج، وزودت مبردات محطتي المدينةالمنورة ووسط جدة بتقنية حديثة لترطيب المكثفات بنظام رذاذ الماء، لرفع كفاءة التبريد والتكييف، خاصة خلال أشهر الصيف الحارة، لضمان استمرارية التشغيل بنفس الكفاءة على مدار العام. وتقوم هذه التقنية لإطلاق الرذاذ على المكثفات لخفض درجة حرارة الهواء الداخل إلى المكثفات قبل استخدامه من قبل المبردات، وفي ذات الوقت تلطيف الأجواء المحيطة بتلك المبردات، علما بأن المبردات مصممة للعمل بكفاءة تشغيلية تصل إلى 54 درجة مئوية. Your browser does not support the video tag.