قمة خليجية- إيطالية في البحرين لترسيخ الشراكة    السعودية والبحرين توقعان 9 مذكرات تفاهم في عدد من المجالات    العراق تتغلب على البحرين بثنائية في كأس العرب    القبض على يمني في المدينة المنورة لترويجه مواد مخدرة    افتتاح متحف زايد الوطني في أبوظبي    الدفاع المدني يحتفي بيوم التطوع    «هيئة المراجعين الداخليين» تطلق أداة الذكاء الاصطناعي «سارا»    نقاط خدمة جديدة لحافلات المدينة    منال القحطاني تعيد الحياة لطفلة في لحظة حرجة    منتدى القطاع غير الربحي الدولي يبحث مستقبل الشفافية في العمل الخيري    لم يكن يعبأ بأن يلاحقه المصورون    إقحام أنفسنا معهم انتقاص لذواتنا    لجنة التنسيق السعودية الكويتية: الاتفاق على مبادرات مصانع المستقبل والتكامل في سلاسل الإمداد وقواعد المنشأ    تعليم الطائف يبرز ريادته في تمكين ذوي الإعاقة بفعاليات نوعية في يومهم العالمي    طالبان تؤكد أن أفغانستان لا صلة لها بمهاجمة الحرس الوطني بواشنطن    إثراء" يستعد لإطلاق حفل "أقرأ" الختامي في نسخته العاشرة.. الجمعة    مُحافظ الطائف يستقبل مدير فرع وزارة الصحة بالمحافظة    أمير الشرقية يستقبل مدير عام فرع الرئاسة العامة للبحوث العلمية والإفتاء بالمنطقة ورئيس وأعضاء جمعية الرحمة الطبية    نائب أمير المنطقة الشرقية يستقبل مدير عام فرع الرئاسة العامة للبحوث العلمية والإفتاء بالمنطقة ويدشّن وحدة المشاركة التطوعية    زراعة عسير: ضبط 760 كجم من الأسماك والدواجن غير الصالحة للاستهلاك الآدمي    أمانة جازان تواصل حملات تحسين المشهد الحضري في وسط البلد والشامية    النفط يستقر وسط مخاوف "جيوسياسية على الإمدادات"    الذهب يتراجع مع صعود عوائد السندات الأميركية    خلال معرض الطيران العام 2025 الوعلان القابضة تستعرض خدماتها المتنوعة في قطاعي الطيران والسيارات    القضاء على سبعة مسلحين شمال غرب باكستان    ضميرية عسيرية حول المملكة وباكستان    الطلاق الصامت.. انفصال بلا أوراق يُربك الأسرة    المملكة تقفز بنسبة المناطق البحرية المحمية إلى 61.1 %    أمير الرياض يشهد توقيع اتفاقيات بين "الموارد البشرية" وعدد من الجهات    توطين تقنيات التصنيع الذكي    المملكة الثالث عالمياً في نماذج الذكاء الاصطناعي    ألقى بابنته من الشرفة لرفضها فسخ خطبتها    «الجوازات»: الهوية الرقمية لا تستخدم في عبور منفذ سلوى    الهلال يطلب إعفاء بونو من كأس أفريقيا.. ونونيز يريد الرحيل    اندثار المواهب والحلول لإعادة اكتشافها وصقلها    مجرد (شو) !!    قبل عرضها على سبيستون    أضخم منصة عالمية للاحتفاء بالحرف اليدوية.. «الثقافية» تمثل السعودية بمعرض أرتيجانو آن فييرا    القيادة تهنئ رئيس الإمارات بذكرى اليوم الوطني لبلاده    القيادة تعزي رئيس سريلانكا في ضحايا إعصار ديتواه الذي ضرب بلاده    خطوة روسية – أمريكية نحو حل سلمي للأزمة الأوكرانية    أكد أن مزاعم «الدعم السريع» وهدنته مناورة سياسة.. الجيش السوداني يصد هجوماً على «بابنوسة»    الحوثي يعدم المدنيين بتهم «مزيفة»    جودة النظام الصحي تسبق مهارة الطبيب    شبه القراءة بالأكل    ألونسو: أهمية مبابي أكبر من أهدافه    السيتي ينجو من انتفاضة فولهام ويقلص الفارق مع آرسنال إلى نقطتين فقط    الجيش الألماني يعلن تعرّض شحنة ذخيرة للسرقة    نور الرياض    منازل نجران.. تراث أصيل    في جزيرة شورى وزيرا الرياضة والإعلام والإعلاميون.. أمرهم شورى!    3 ملايين مخطوطة تتصدر حديث ثلوثية الحميد    انطلاق فعاليات القمة الخامسة لرعاية العيون بمشاركة نخبة من الكادر الطبي    السفراء الجدد يؤدون القسم أمام ولي العهد    رجل الدولة والعلم والخلق الدكتور محمد العقلاء    "الشؤون الإسلامية" تنفذ أكثر من 47 ألف جولة رقابية في المدينة المنورة    الكتابة توثق عقد الزواج عند عجز الولي عن النطق    القيادة تعزي الرئيس الإندونيسي في ضحايا الفيضانات والانزلاقات الأرضية ببلاده    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تكرار حوادث الموت في الحافلات المدرسية.. الإهمال واضح!
نشر في الرياض يوم 24 - 01 - 1440

شهدت الكثير من المحافظات ومناطق المملكة حوادث مختلفة ومتنوعة لموت الأطفال من الإناث والذكور في حافلات المدارس بعد بقائهم في الباص المدرسي في حال النعاس بعد نزول الطلاب من الحافلة إلى المدرسة، حيث لا يتم اكتشاف حالات الوفاة إلاّ بعد ساعات طويلة من اليوم الدراسي، الأمر الذي دعا الكثير من المختصين في المجال التعليمي والتربوي إلى ضرورة وضع حد لمثل هذه المأساة المتكررة لحالات الموت المفاجئ لأطفال يودعون أسرهم صباحاً طلباً للعلم، فيخرجون من ذمة الأهل إلى ذمة المدرسة التي يحدث في محيطها الخلل، مشددين على ضرورة إيجاد الحلول الصارمة لوقف تكرار مثل حالات الموت هذه بوجود سائقين مدربين على الأمن والسلامة للأطفال قبل التحاقهم بوظيفة سائق، في حين طالب البعض منهم بوجود مشرفات لحافلات الإناث، وكذلك وجود مشرفين في حافلات الطلاب الذكور لحفظ سلامة الطلاب حتى وصولهم إلى المدرسة وخروجهم منها.
نقل آمن
وقال د. محمد بن مترك القحطاني - بروفيسور علم النفس التربوي -: إنه ليس هناك أثمن من أطفالنا لأنهم فلذات أكبادنا، فمن الضروري اعتماد النقل المدرسي الآمن وذلك وفق المعايير للأمن العالمية، وذلك لمنع تكرار حدوث الموت للكثير من الأطفال وغيرهم، فالنقل الآمن ضرورة ملحة للحماية من المخالفات المرورية، ولحماية الأطفال من التحرشات الجنسية، ولحماية الأطفال من تعرضهم للوفاة أو الاختطاف وغيرها، مؤكداً على أن النقل الآمن ضرورة ملحة لجميع المدارس العامة والخاصة ولجميع المراحل الابتدائية منها والمتوسطة والثانوية، مشيراً إلى ضرورة توفير سائقين مدربين، وكذلك وجود مشرفة أو مشرف على الأقل في الحافلة، وذلك للتأكد من سلامة نقل الأطفال، كما لابد من وجود التوعية والتي تتمثل في توعية الأطفال بإعطائهم حصصاً توعوية بشكل مستمر عن النقل المدرسي الآمن، فعلى سبيل المثال إعطاؤهم توعية عن عدم الوقوف في الحافلة وهي تسير حتى لا يسقط الطفل، وعدم وضع الحقائب في الأرض، وكذلك عدم إصدار الأصوات العالية المسببة للإزعاج حتى لا يؤثر على السائق، إضافةً إلى توعية الأطفال بعدم إخراج الرأس أو الجسد من النوافذ في الحافلة، وتعليمهم كيفية التصرف في حال نسيان أحدهم في الحافلة كتعليمهم أساسيات السلامة في ذلك، مثل فتح النوافذ على الطفل النائم، بأن ينبه من في الخارج بضرب "بوري" السيارة أو غيرها من تعليمات السلامة الأخرى.
أقصى العقوبة
وشدّد د. القحطاني على ضرورة توفير معايير عالية للسائقين في القطاعين العام والأهلي، إذ لابد أن يتصف هؤلاء السائقون بكونهم ملتزمين ومدربين بتعاليم الأمن والسلامة في النقل المدرسي، وفي الوقت نفسه لابد أن تنطبق عليهم المعايير، وأن تطبق أقصى العقوبة للسائق المخالف لتعليمات السلامة والأمن المدرسي، مع ضرورة المتابعة من قبل المدرسة للنقل المدرسي الآمن، وذلك للاطمئنان على سلامة الأطفال وتوصيلهم إلى أسرهم، مؤكداً على ضرورة أن يكون هناك مواصفات للحافلات المدرسية ومعايير خاصة لا يتم التنازل عنها، ويتم إلزام المدارس الحكومية والخاصة بها، بحيث تكون هذه الحافلات مؤهلة بشكل جيد وتتوافر بها ضوابط السلامة والأمن وذات تصاميم حديثة، كما لابد من متابعة القائمين على النقل المدرسي بتخصيص موظفات لذلك.
مشرفة باص
ورأت د. عبلة مرشد - كاتبة صحفية - أنه تكررت عشرات بل مئات المرات حوادث النقل المدرسي، والتي تكون ضحاياها إمّا معلمات يؤدين واجبهن الوطني، ويتحملن مسؤوليات أسر يعولنها أو ينتمين إليها، وإمّا طالبات وطلاب من هؤلاء الأطفال الذين ائتمنوا أهلهم المدارس لنقلهم سواء بأجر مدفوع في المدارس الخاصة أو مجاني أو أجر رمزي للحكومي إن توفر، وعليه فإن القضية أصبحت متكررة بكثرة وأصبحت من الحوادث التي لا يمر شهر إلاّ ونحن نسمع أو نقرأ عدداً منها، وتلك أرواح ونفوس تهدر سواء بالموت أو بالإصابات الخطيرة، لذلك أصبح من الضرورة القصوى إلزام وزارة التعليم بتوفير باصات آمنة مجانية للمعلمات في المناطق النائية أو البعيدة عن مراكز سكنهن، مضيفةً أنه فيما يتعلق بالحافلات المدرسية للطلاب والطالبات فمن أولويات تحقيق الجانب الأمني والمحافظة على الأرواح وسلامة الركاب هو وجود مشرفة باص أو مشرف لديه كشف بجميع أسماء من يركب يومياً، بحيث يتم تحضيره عند الركوب، وكذلك متابعة نزوله أو مغادرته عند الخروج، وذلك يتكرر صباحاً وظهراً.
وبيّنت أن من واجب المدرسة كذلك الاتصال بولي الأمر في حال غياب الطالب ولو تكرر يومياً؛ لأن ذلك يتيح إمكانية متابعة الطالب دراسياً، كما يمكن من خلاله تحقيق الجانب الأمني بالتأكد من حضوره، لافتةً إلى أنه لابد أن يقنن ذلك ويضبط بقوانين وأنظمة تكفل مساءلة ومحاسبة من يقصر، وبذلك يمكننا ضبط كثير من الأمور والإشكالات التي يتعرض لها أبناؤنا ومعلماتنا من جراء النقل المدرسي بما يساهم في حفظ الأرواح وتحقيق أبسط قواعد ومبادئ حقوق الإنسان.
حضور وغياب
وأوضحت سعاد المهيزعي - مديرة التعليم الأهلي سابقاً - أن الإشكالية في عدم إعداد سائق الباص بالشكل الجيد الذي يخوله لأن يقود حافلة طلاب وطالبات المدارس، فللأسف لا يخضع السائق قبل أن يتولى القيادة في هذه الوظيفة لدورة تعده حتى يكون مؤهلاً للتعامل مع نقل طالبات وطلاب صغار، وهنا لابد قبل توظيف أي سائق في حافلات مدرسية أن يكون حاصلاً على شهادة في التدريب لصيانة الباص وطرق متابعة الطلاب، كما يجب أن يتم توقيعه على تعهد قبل استلام قيادة أي باص بأن يتفقد الباص قبل انطلاقه لأخذ الطلاب من منازلهم وبعد أن يصلوا للمدرسة للتأكد من عدم وجود أحد من الأطفال نائم، مؤكدةً على أن سائقي الباصات للأسف لا يقومون بهذا العمل التفقدي، فالمدرسة لا تحرص على ذلك إنما يتم توجيه المراقبات لتفقد حالات الغياب في المدرسة منذ الحصة الأولى والتواصل مع المنزل لمعرفة أسباب الغياب، إلاّ أنه - للأسف - نظراً لانشغال المراقبات ولأعداد الطالبات الكبيرة في الفصل الواحد فإنه يصعب على المراقبات التواصل مع جميع أولياء الأمور من بداية الحصة الأولى في حال الغياب، لذلك قد يتم التأخر في التواصل حتى نصف نهاية الدوام، مبينةً أن الحالة الأخيرة للطفل الذي توفي في حافلة المدرسة في المنطقة الشرقية تبين أنه حتى نهاية الدوام المدرسي لم يشعر به أحد وهو في الباص، وهذا يدل على أن مدارس البنين لا يوجد لديهم توجيهات بتتبع حالات الطلاب الغائبين منذ بداية اليوم الدراسي، وهنا لابد من التنبيه على متابعة سجل حضور وغياب الطالبات مع كتابة وقت التواصل مع أولياء الأمور في حال الغياب.
موضع المسؤولية
وأشارت سعاد المهيزعي إلى أنه كان في السابق إلزام بوجود مشرفات في الباصات المدرسية في قطاع التعليم الحكومي في مدارس البنات إلاّ أنه نظراً للكلفة الزائدة في تخصيص ميزانية لرواتب المشرفات تم الاستغناء عنهم، بخلاف التعليم الخاص الذي يتم إلزامهم بوجود مشرفة باص في كل حافلة، ذاكرةً أن الحل في أن يؤهل سائق الباص بشكل يضعه في موضع المسؤولية سواء في التأكد من وصول الطلاب والطالبات إلى منازلهم، أو في نزولهم من الباص إلى المدرسة صباحاً، لاسيما مع وجود بعض الأطفال الذين لا يحصلون على كفايتهم في النوم، مشددة على ضرورة أن تتخذ وزارة التعليم خطوة في التواصل مع جميع سائقي الباصات "بنين وبنات"، ويتم توقيعهم على تعليمات السلامة للحافلة، والتي تتضمن ترقب الطلاب والطالبات، ثم التشديد على مسؤولية المراقبين والمراقبات في المدارس من خلال تتبع حالات الغياب.
وجود مشرف مع الطلاب بات أمراً مهماً
Your browser does not support the video tag.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.