أكد أمين العاصمة المقدسة د. أسامة بن فضل البار أن حقوق المواطنين الممنوحين قطع أراض في مخططات ولي العهد جنوبمكةالمكرمة محفوظة. وقال البار خلال استقباله وفد مكتب الجريدة بمكةالمكرمة برئاسة الزميل علي الزهراني مدير المكتب أن الوثيقة الموجودة لدى الأمانة تقوم مقام الصك الشرعي ريثما تحل الاشكالية القائمة مع كتابة العدل بمكةالمكرمة حول هذه المنح. واشار إلى أن الأمانة تنتظر تعليمات وزارة الشؤون البلدية والقروية حول المنح الجديدة لافتا إلى التنسيق بين الشؤون البلدية ووزارة الإسكان حول منح المواطنين قطع أراض أو مبان سكنية جاهزة. وأضاف: مكةالمكرمة من المدن التي تتوافر فيها مساحات كافية لإقامة مخططات للمنح مشيرا إلى أن الأمانة قامت ومنذ بداية عام 1428ه وحتى الآن بتوزيع ثلاثين ألف منحة للمواطنين من ذوي الدخل المحدود. ولفت الى تسليم وزارة الإسكان ارضا تبلغ مساحتها أربعة ملايين وثلاثمئة ألف متر مربع لإقامة مشروعات الإسكان عليها. وأبان أن عمليات الهدم والإزالة بمشروع توسعة خادم الحرمين الشريفين للمسجد الحرام والساحات الشمالية تتم وفق التوجيهات حيث لم يتبق الا عدد محدود من المواقع في طلعة الفلق وجبل قرن وجبل المدافع وشعب عامر وما خلف محطة النقل من جهة شارع إبراهيم الخليل والمسيال وحي جرول القبة إلى دحلة حرب ومنطقة جبل الكعبة من الناحية الغربية الملاصقة لحي السادة. واشار إلى أن عمليات الإزالة الجديدة ستتم عقب موسم الحج المقبل. ولفت إلى أن مشروع شبكة النقل العام لمدينة مكةالمكرمة بالقطارات والحافلات والذي وافق عليه مجلس الوزراء في السادس والعشرين من شهر رمضان المبارك يهدف الى تسهيل وصول ومغادرة قاصدي بيت الله الحرام بكل يسر وسهولة من والى المسجد الحرام مشيرا إلى أن مشروع القطارات والذي سينفذ خلال عشر سنوات يشمل أربعة خطوط رئيسية هي (أ – ب – ج – د) . وتشمل المرحلة الأولى من المشروع القطارات التي تربط قطارات المشاعر المقدسة بمحطة قطار الحرمين مرورا بالناحية الشمالية للمسجد الحرام اما القطار الثاني يربط جامعة أم القرى في حي العابدية ويمر بشارع المسجد الحرام وحي العزيزية ومن ثم إلى المنطقة المركزية جنوب المسجد الحرام ومن ثم يمتد إلى مسجد السيدة عائشة بحي التنعيم والمرحلة الثانية لخط (أ) يربط ضاحية الشرائع شرق مكةالمكرمة بكثافتها السكانية الكبيرة بالمناطق التي يمر بها في أحياء جبل النور والغسالة والمعابدة ويمتد جنوبا إلى طريق الليث جنوبمكةالمكرمة، اما خط (د) يبدأ من حي العكيشية جنوبا ويتجه إلى المنطقة المركزية ومن ثم إلى جهة الغرب بطريق مكة - جدة القديم. ولفت إلى أن خطوط الحافلات المرادفة لخطوط القطارات تتضمن إنشاء خطوط خارجية بحيث يكون هناك خط يربط بين الشرائع وحي العابدية وحي بطحاء قريش والعكيشية دون المرور إلى المنطقة المركزية حول الحرم المكي الشريف. وأوضح أن الدراسات الخاصة بالمشروع حددت خطوط شبكة القطارات بحيث تكون خارج المنطقة المركزية على خطوط خارجية وجسور وداخل المنطقة المركزية خطوط أرضية مشيرا إلى أنه لن يكون هناك إزالات كبيرة عند البدء في تنفيذ المشروع. وحضر لقاء المعايدة المحررون علي النقمي وبندر البقيلي وعبدالله الدهاس والمصوران عبدالغني بشير ومنصور السندي.