ذكرى استعادة ماضٍ مجيد وتضحياتٍ كبرى    رحالة غربيون يوثقون تاريخ مجتمع التأسيس    وزير العدل: لائحة الأحوال الشخصية خطوة لتعزيز استقرار الأسرة    لا إعلان للمنتجات الغذائية في وسائل الإعلام إلا بموافقة «الغذاء والدواء»    تعزيز الابتكار في صناعة المحتوى للكفاءات السعودية.. 30 متدرباً في تقنيات الذكاء الاصطناعي بالإعلام    الاستثمار العالمي على طاولة "قمة الأولوية" في ميامي.. السعودية تعزز مستقبل اقتصاد الفضاء    مذكرة تعاون عربية برلمانية    الصندوق بين الابتكار والتبرير    حاصر جنازة الشهيدة الطفلة ريماس العموري "13 عامًا".. الاحتلال يتوسع بسياسة الأرض المحروقة في الضفة الغربية    رئيس "النواب" الليبي يدعو لتأسيس "صندوق" لتنمية غزة    تحت رعاية خادم الحرمين الشريفين.. سمو ولي العهد يشرّف حفل سباق الخيل على كأس السعودية    الاتحاد يدك شباك الهلال برباعية    " فوريفر يونق" يظفر بكأس السعودية بعد مواجهة ملحمية مع "رومانتيك واريور"    تمنت للسعودية دوام التقدم والازدهار.. القيادة الكويتية: نعتز برسوخ العلاقات الأخوية والمواقف التاريخية المشتركة    ضبط وافدين استغلا 8 أطفال في التسول بالرياض    لا "دولار" ولا "يورو".." الريال" جاي دورو    جدة التاريخية تحتفي بيوم التأسيس وتحتضن فعاليات ثقافية وتراثية متنوعة    بناء على ما رفعه سمو ولي العهد.. خادم الحرمين يوجه بإطلاق أسماء الأئمة والملوك على ميادين بالرياض    هيئة الصحفيين تدشن هويتها الجديدة    في ذكرى «يوم بدينا».. الوطن يتوشح بالأخضر    ابتهاجاً بذكرى مرور 3 قرون على إقامة الدولة السعودية.. اقتصاديون وخبراء: التأسيس.. صنع أعظم قصة نجاح في العالم    مشروبات «الدايت» تشكل خطراً على الأوعية    الوسيط العالمي الموثوق به    جيسوس يُبرر معاناة الهلال في الكلاسيكو    موعد مباراة الإتحاد القادمة بعد الفوز على الهلال    الرافع للرياض : يوم التأسيس تاريخ عريق    نهج راسخ    الملك: نهج الدولة راسخ على الأمن والعدل والعقيدة الخالصة    "نيوم للهيدروجين الأخضر" تبني إرثاً مستداماً باستغلال موارد المملكة التي لا تنضب    بوتين يشكر ولي العهد على استضافة المحادثات مع أميركا    النفط يسجل خسارة أسبوعية مع تلاشي المخاطر في الشرق الأوسط    الراشد: اعتماد رمز عملة الريال السعودي خطوة تاريخية تضيف علامة تميز لحضور المملكة دولياً    جمعية رعاية الأيتام بضمد تشارك في احتفالات يوم التأسيس    في افتتاح كأس قدامى الخليج.. الأخضر يتعادل سلبيًا مع البحرين    افتح يا سمسم.. أُسطورة الآتي..    بنزيما: الاتحاد ليس قريبا من لقب الدوري    فجر صناعة السيارات في السعودية    «الفترة الانتقالية» في حالات الانقلاب السياسي.. !    من التأسيس إلى الرؤية.. قصة وطن    مسؤولات جمعية كيان للأيتام يهنئون القيادة الرشيدة بيوم التأسيس    أهالي القصيم يعبّرون عن فرحتهم بالملابس التراثية    125 متسابقاً يتنافسون على جائزة الملك سلمان لحفظ القرآن.. غداً    وزير الشؤون الإسلامية: يوم التأسيس يجسد مرحلة تاريخية مفصلية في تاريخ مسيرة المملكة    سفير الاتحاد الأوروبي يحتفل بيوم التأسيس    الأحساء.. الاقتصاد المستدام والفرص الواعدة !    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي ينجح في زراعة منظم ضربات القلب اللاسلكي AVEIRTM️ الحديث ل"ثمانيني"    الحياة رحلة ورفقة    إسرائيل تؤجل إطلاق سراح الأسرى الفلسطينيين    فريق الوعي الصحي التابع لجمعية واعي يحتفي بيوم التاسيس في الراشد مول    عقد ورشة عمل "الممارسات الكشفية للفتيات في الجامعات"    «الدباغ القابضة» تتقدم بالتهاني لمقام خادم الحرمين وولي عهده بمناسبة ذكرى يوم التأسيس    ضبط أكثر من 21 ألف مخالف لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود    أسرة حسام الدين تحتفي بعقد قران أحمد ويوسف    انخفاض درجات الحرارة في عدد من مناطق المملكة    الدولة الأولى ورعاية الحرمين    لائحة الأحوال الشخصية تنظم «العضل» و«المهور» ونفقة «المحضون» وغياب الولي    غبار المكابح أخطر من عادم السيارات    الهرمونات البديلة علاج توقف تبويض للإناث    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أهالي ساحل الجعافرة يستغربون تعديل مسار خط “العيدابي - القوز”
مدير الطرق: التحويل لضيق الحالي ووجود الأعمدة والكابلات والخطوط بجانبه

تقدم عدد من أهالي «القوز والعدايا» بشكوى الى أمير منطقة جازان ووزير النقل، بخصوص خط العيدابي - قوز الجعافرة الذي تم إنشاؤه في منتصف التسعينات الهجري وهو يربط منطقة الجبل بالبحر لمسافة تمتد أكثر من 60 كم، ومنذ ذلك التاريخ تغيرت حياة الناس وازدهرت القرى والمواقع على هذا الطريق ووجد الناس مصدر دخل لهم يستعينون به على مصاعب الحياة لعيش حياة كريمة، خاصة أنهم من متوسطي الدخل، واليوم جاء لهم نبأ سيئ نزع فرحتهم بتحويل مسار الطريق بعيدا عنهم بحجة التوسعة.
ووقفت «المدينة» على شكوى الأهالي والتقت مع المهندس احمد فتحي عداوي، حيث يقول: مؤخراعتمدت المرحلة الأولى للتوسعة وتمتد من نقطة التقاء الطريق مع طريق صبيا بيش إلى الجبل شرقاً، وحسب علمنا انه تمت مباشرة نزع الملكيات واعتمدت التوسعة دون تعديل مسار الطريق وهذا الجزء يمثل أكثر من 60 % من إجمالي مسافة الطريق، والجزء الثاني ويمتد من طريق صبيا بيش إلى الغرب لمسافة في حدود 22كم.
وأضاف: استبشر الأهالي بهذا الطريق أيضا به لفك الاختناق والذي يتوقع له أن يتضاعف أضعافاً كثيرة بعد تشغيل المدينة الاقتصادية لكونه أحد الطرق الرئيسة لهذه المدينة، وتم وضع العلامات ثم فجاءة صدرت التوجيهات بتعديل مسار هذا الجزء ابتداء من قرية العدايا باتجاه الغرب لمسافة 10كم تقريباً، وراجعنا إدارة الطرق بالمنطقة لمعرفة السبب، ولم نجد إجابة سوى أن هذا قرار مركزي من الوزارة وليس للمنطقة علاقة به.
وقال العداوي: توجهنا بطلب للمقام السامي لإلغاء هذا التعديل وإبقاء الطريق على ما هو عليه مع توسعته، أحيلت المعاملة لوزارة النقل بموجب برقية ديوان رئاسة مجلس الوزراء 19945/ب وتاريخ 28 /5 /1432ه وقد أحيلت من قبل معالي الوزير في 29 /5 /1432ه، الى وكيل الوزارة للطرق والذي أحالها إلى جازان في 1 /6 /1432ه وطلب دراسة الموضوع والتنسيق مع المواطن، حيث إنه من الواضح أن السبب الحقيقي في التعديل هو نزع الملكيات في حين لم نجد قراراً مثل هذا قد طبق في التوسعات التي حصلت في باقي طرق المنطقة، ونأمل تدخل الوزير وتشكيل لجنة للوقوف على الطبيعة وبمشاركتنا وعندها سينكشف لكم حجم الضرر الذي سيلحق بنا من جراء هذا القرار أو التوجيه بإيقافه.
ومن جانبه أوضح شيخ شمل قبائل ساحل الجعافرة الشيخ أحمد بن ناصر الأخرش أنهم استغربوا تعديل المسار، حيث إنهم يرفضون تعديل مسار طريق صبيا - قوز الجعافرة، والإبقاء على المسار القديم، وذلك حتى لا يؤدي إلى الإضرار بمصالح الأهالي.
وأوضح مدير عام الطرق والنقل بمنطقة جازان المهندس ناصر بن علي الحازمي في خطابه أن وجود الخدمات على جانبي الطريق ووجود ملكيات هي السبب في تعديل مسار الطريق، ونحن نقول هنا الخدمات أيضا موجودة على جانبي الطريق من العيدابي بالجبل إلى قرية العدايا.
وقال الحازمي: إن التصميم النهائي للطريق تم بعد دراسة عدة مقترحات لمسار طريق القوز مع المختصين في إدارة الدراسات والتصميم بوزارة النقل، حيث تم تصميم الطريق بواقع ثلاثة مسارات لكل مسار مع تنفيذ عدد أربع تقاطعات مع مراعاة أسس التصميم الهندسي وحساب التكلفة يبين ضرورة إزاحة المسار الجديد، بما يتضمن عدم تعارض محور الطريق وحاراته في أغلب الأحيان مع أي من الخدمات المنتشرة على جانبي الطريق الحالي، وذلك نظرا لكثرة الخدمات والبنى التحتية المتواجدة على جانبي المسار الحالي والمتمثلة بوجود عدد كبير من أعمدة الكهرباء وكابلات الألياف البصرية وكابلات خطوط الهاتف وخط مياه بالقرب من الطريق الحالي، بالإضافة لضيق حرم الطريق الحالي البالغ عشرين مترا مما يجعل من الضروري نزع كثير من الممتلكات والمتمثلة بوجود منازل واقعة على جانبى المسار الحالي، مما يجعل تكلفة ترحيل هذه الخدمات عالية بالإضافة إلى التأخير الحاصل نتيجة ترحيلها، وعليه فقد تم اعتماد التصميم الجديد للمسار بما يتناسب مع المعايير الهندسية وبالتنسيق مع وزارة النقل ومع إدارة الطرق والنقل بجازان فيما يتعلق بحصر الممتلكات الخاصة على امتداد المسار المعتمد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.