شركة صينية تضع حجر الأساس لبناء مجمع صناعي في مصر    أمير تبوك يطلع على المشاريع التي تنفذها أمانة المنطقة    6 مطارات لخدمة الحجاج    "فلكية جدة": رصد هلال شهر ذي القعدة في سماء الوطن العربي بعد غروب شمس اليوم    العمليات العقلية    انخفاض أسعار الذهب بنحو واحد بالمئة    11.3 مليار ريال استهلاك.. والأطعمة تتصدر    التقوا رئيسها واستمعوا لتوجهاته المستقبلية.. رؤساء تحرير يطلعون على مسيرة التطور في مرافق "أرامكو"    خلال لقائه مع أعضاء مجلس اللوردات.. الربيعة: السعودية قدمت 134 مليار دولار مساعدات ل 172 دولة حول العالم    هجوم على الفاشر ومجزرة في أم درمان وضربات للبنية التحتية.. الجيش السوداني يُحبط خطة شاملة لميليشيا الدعم السريع    سوريا.. ملاحقة المتورطين في أحداث جرمانا    في ذهاب نصف نهائي دوري أبطال أوروبا.. إنتر المتراجع ضيفًا على برشلونة المتوهج    ينتظر الفائز من النصر وكواساكي.. الأهلي يزيح الهلال ويتأهل لنهائي نخبة الأبطال    وزير الخارجية يبحث العلاقات الثنائية مع نائب رئيس فلسطين    نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    هيكل ودليل تنظيمي محدّث لوزارة الاستثمار.. مجلس الوزراء: الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    "الشورى" يطالب "التلفزيون" بتطوير المحتوى    المرور: تجاوز المركبات أبرز أسباب الحوادث المرورية    قفزات استثنائية للرؤية السعودية (1 4)    حوار في ممرات الجامعة    هند الخطابي ورؤى الريمي.. إنجاز علمي لافت    ترامب وهارفارد والحرية الأكاديمية    الاحمدي يكتب.. الهلال سيعود ليُعانق البطولات    بيولي: نواجه فريقاً مميزاً    العلاقات السعودية الأميركية.. الفرص والتحديات    إسبانيا: الحكومة والقضاء يحققان في أسباب انقطاع الكهرباء    المملكة: أمن الشرق الأوسط يتطلب حلاً عادلاً للقضية الفلسطينية    بيئة عسير تنظّم مسامرة بيئية عن النباتات المحلية    أمير الرياض يكرّم المتطوعين والمشاركين في {منقذ}    سعود بن نهار يثمن مبادرة "الطائف المبدعة"    انطلاق مبادرة "الشهر الأزرق" للتوعية بطيف التوحد بالأحساء    أمير الشرقية يستقبل السفير البريطاني    أمانة الرياض توقع استضافة "مؤتمر التخطيط"    محمد بن ناصر يزف 8705 خريجين في جامعة جازان    جيسوس: الأهلي كان الأفضل    "هيئة العناية بالحرمين": (243) بابًا للمسجد الحرام منها (5) أبواب رئيسة    مسؤولو الجامعة الإسلامية بالمالديف: المملكة قدمت نموذجاً راسخاً في دعم التعليم والدعوة    مدير عام الجوازات يستقبل أولى رحلات المستفيدين من مبادرة طريق مكة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة    بدء المسح الصحي العالمي 2025    "الداخلية" تحتفي باليوم العالمي للصحة المهنية    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    الاتحاد السعودي للهجن يؤكد التزامه التام بتطبيق أعلى معايير العدالة وفق اللوائح والأنظمة    فريق فعاليات المجتمع التطوعي ينظم فعالية بعنوان"المسؤولية الإجتماعية للأسرة في تعزيز الحماية الفكرية للأبناء"    إيلون ماسك يقلق الأطباء بتفوق الروبوتات    سان جيرمان يقترب من التأهل لنهائي "أبطال أوروبا" بفوز في معقل أرسنال    أسباب الشعور بالرمل في العين    اختبار للعين يكشف انفصام الشخصية    نائب أمير منطقة مكة يستقبل محافظ الطائف ويطلع على عددًا من التقارير    قصف مستمر على غزة لدفع الفلسطينيين إلى الهجرة الطوعية    تنوع جغرافي وفرص بيئية واعدة    المسار يسهم في نشر ثقافة المشي والتعرف على المواقع التراثية وجودة الحياة    الصوت وفلسفة المكان: من الهمسات إلى الانعكاسات    ورم المحتوى الهابط    الداخلية تعلن اكتمال الجاهزية لاستقبال الحجاج    للعام السابع.. استمرار تنفيذ مبادرة طريق مكة في 7 دول    أمير جازان يستقبل مدير فرع الرئاسة العامة للبحوث العلمية والإفتاء بالمنطقة    محمد بن ناصر يتسلّم التقرير الختامي لفعاليات مهرجان "شتاء جازان 2025"    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أهالي ساحل الجعافرة يستغربون تعديل مسار خط “العيدابي - القوز”
مدير الطرق: التحويل لضيق الحالي ووجود الأعمدة والكابلات والخطوط بجانبه

تقدم عدد من أهالي «القوز والعدايا» بشكوى الى أمير منطقة جازان ووزير النقل، بخصوص خط العيدابي - قوز الجعافرة الذي تم إنشاؤه في منتصف التسعينات الهجري وهو يربط منطقة الجبل بالبحر لمسافة تمتد أكثر من 60 كم، ومنذ ذلك التاريخ تغيرت حياة الناس وازدهرت القرى والمواقع على هذا الطريق ووجد الناس مصدر دخل لهم يستعينون به على مصاعب الحياة لعيش حياة كريمة، خاصة أنهم من متوسطي الدخل، واليوم جاء لهم نبأ سيئ نزع فرحتهم بتحويل مسار الطريق بعيدا عنهم بحجة التوسعة.
ووقفت «المدينة» على شكوى الأهالي والتقت مع المهندس احمد فتحي عداوي، حيث يقول: مؤخراعتمدت المرحلة الأولى للتوسعة وتمتد من نقطة التقاء الطريق مع طريق صبيا بيش إلى الجبل شرقاً، وحسب علمنا انه تمت مباشرة نزع الملكيات واعتمدت التوسعة دون تعديل مسار الطريق وهذا الجزء يمثل أكثر من 60 % من إجمالي مسافة الطريق، والجزء الثاني ويمتد من طريق صبيا بيش إلى الغرب لمسافة في حدود 22كم.
وأضاف: استبشر الأهالي بهذا الطريق أيضا به لفك الاختناق والذي يتوقع له أن يتضاعف أضعافاً كثيرة بعد تشغيل المدينة الاقتصادية لكونه أحد الطرق الرئيسة لهذه المدينة، وتم وضع العلامات ثم فجاءة صدرت التوجيهات بتعديل مسار هذا الجزء ابتداء من قرية العدايا باتجاه الغرب لمسافة 10كم تقريباً، وراجعنا إدارة الطرق بالمنطقة لمعرفة السبب، ولم نجد إجابة سوى أن هذا قرار مركزي من الوزارة وليس للمنطقة علاقة به.
وقال العداوي: توجهنا بطلب للمقام السامي لإلغاء هذا التعديل وإبقاء الطريق على ما هو عليه مع توسعته، أحيلت المعاملة لوزارة النقل بموجب برقية ديوان رئاسة مجلس الوزراء 19945/ب وتاريخ 28 /5 /1432ه وقد أحيلت من قبل معالي الوزير في 29 /5 /1432ه، الى وكيل الوزارة للطرق والذي أحالها إلى جازان في 1 /6 /1432ه وطلب دراسة الموضوع والتنسيق مع المواطن، حيث إنه من الواضح أن السبب الحقيقي في التعديل هو نزع الملكيات في حين لم نجد قراراً مثل هذا قد طبق في التوسعات التي حصلت في باقي طرق المنطقة، ونأمل تدخل الوزير وتشكيل لجنة للوقوف على الطبيعة وبمشاركتنا وعندها سينكشف لكم حجم الضرر الذي سيلحق بنا من جراء هذا القرار أو التوجيه بإيقافه.
ومن جانبه أوضح شيخ شمل قبائل ساحل الجعافرة الشيخ أحمد بن ناصر الأخرش أنهم استغربوا تعديل المسار، حيث إنهم يرفضون تعديل مسار طريق صبيا - قوز الجعافرة، والإبقاء على المسار القديم، وذلك حتى لا يؤدي إلى الإضرار بمصالح الأهالي.
وأوضح مدير عام الطرق والنقل بمنطقة جازان المهندس ناصر بن علي الحازمي في خطابه أن وجود الخدمات على جانبي الطريق ووجود ملكيات هي السبب في تعديل مسار الطريق، ونحن نقول هنا الخدمات أيضا موجودة على جانبي الطريق من العيدابي بالجبل إلى قرية العدايا.
وقال الحازمي: إن التصميم النهائي للطريق تم بعد دراسة عدة مقترحات لمسار طريق القوز مع المختصين في إدارة الدراسات والتصميم بوزارة النقل، حيث تم تصميم الطريق بواقع ثلاثة مسارات لكل مسار مع تنفيذ عدد أربع تقاطعات مع مراعاة أسس التصميم الهندسي وحساب التكلفة يبين ضرورة إزاحة المسار الجديد، بما يتضمن عدم تعارض محور الطريق وحاراته في أغلب الأحيان مع أي من الخدمات المنتشرة على جانبي الطريق الحالي، وذلك نظرا لكثرة الخدمات والبنى التحتية المتواجدة على جانبي المسار الحالي والمتمثلة بوجود عدد كبير من أعمدة الكهرباء وكابلات الألياف البصرية وكابلات خطوط الهاتف وخط مياه بالقرب من الطريق الحالي، بالإضافة لضيق حرم الطريق الحالي البالغ عشرين مترا مما يجعل من الضروري نزع كثير من الممتلكات والمتمثلة بوجود منازل واقعة على جانبى المسار الحالي، مما يجعل تكلفة ترحيل هذه الخدمات عالية بالإضافة إلى التأخير الحاصل نتيجة ترحيلها، وعليه فقد تم اعتماد التصميم الجديد للمسار بما يتناسب مع المعايير الهندسية وبالتنسيق مع وزارة النقل ومع إدارة الطرق والنقل بجازان فيما يتعلق بحصر الممتلكات الخاصة على امتداد المسار المعتمد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.