نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    قفزات استثنائية للرؤية السعودية (1 4)    11.3 مليار ريال استهلاك.. والأطعمة تتصدر    التقوا رئيسها واستمعوا لتوجهاته المستقبلية.. رؤساء تحرير يطلعون على مسيرة التطور في مرافق "أرامكو"    خلال لقائه مع أعضاء مجلس اللوردات.. الربيعة: السعودية قدمت 134 مليار دولار مساعدات ل 172 دولة حول العالم    وزير الخارجية ونظيره القطري يبحثان تعزيز التعاون المشترك    هجوم على الفاشر ومجزرة في أم درمان وضربات للبنية التحتية.. الجيش السوداني يُحبط خطة شاملة لميليشيا الدعم السريع    في ذهاب نصف نهائي دوري أبطال أوروبا.. إنتر المتراجع ضيفًا على برشلونة المتوهج    ينتظر الفائز من النصر وكواساكي.. الأهلي يزيح الهلال ويتأهل لنهائي نخبة الأبطال    وزير الخارجية يبحث العلاقات الثنائية مع نائب رئيس فلسطين    هيكل ودليل تنظيمي محدّث لوزارة الاستثمار.. مجلس الوزراء: الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    "الشورى" يطالب "التلفزيون" بتطوير المحتوى    المرور: تجاوز المركبات أبرز أسباب الحوادث المرورية    حوار في ممرات الجامعة    هند الخطابي ورؤى الريمي.. إنجاز علمي لافت    ترامب وهارفارد والحرية الأكاديمية    الاحمدي يكتب.. الهلال سيعود ليُعانق البطولات    بيئة عسير تنظّم مسامرة بيئية عن النباتات المحلية    محمد بن ناصر يزف 8705 خريجين في جامعة جازان    جيسوس: الأهلي كان الأفضل    بيولي: نواجه فريقاً مميزاً    أمير الشرقية يستقبل السفير البريطاني    أمانة الرياض توقع استضافة "مؤتمر التخطيط"    العلاقات السعودية الأميركية.. الفرص والتحديات    أمير الرياض يكرّم المتطوعين والمشاركين في {منقذ}    سعود بن نهار يثمن مبادرة "الطائف المبدعة"    انطلاق مبادرة "الشهر الأزرق" للتوعية بطيف التوحد بالأحساء    إسبانيا: الحكومة والقضاء يحققان في أسباب انقطاع الكهرباء    "ترمب وإفريقيا.. وصفقة معادن جديدة    فيصل بن مشعل يتسلم تقرير "أمانة القصيم"    "هيئة العناية بالحرمين": (243) بابًا للمسجد الحرام منها (5) أبواب رئيسة    مسؤولو الجامعة الإسلامية بالمالديف: المملكة قدمت نموذجاً راسخاً في دعم التعليم والدعوة    مدير عام الجوازات يستقبل أولى رحلات المستفيدين من مبادرة طريق مكة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة    بدء المسح الصحي العالمي 2025    "الداخلية" تحتفي باليوم العالمي للصحة المهنية    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    فريق فعاليات المجتمع التطوعي ينظم فعالية بعنوان"المسؤولية الإجتماعية للأسرة في تعزيز الحماية الفكرية للأبناء"    الاتحاد السعودي للهجن يؤكد التزامه التام بتطبيق أعلى معايير العدالة وفق اللوائح والأنظمة    إيلون ماسك يقلق الأطباء بتفوق الروبوتات    سان جيرمان يقترب من التأهل لنهائي "أبطال أوروبا" بفوز في معقل أرسنال    أسباب الشعور بالرمل في العين    اختبار للعين يكشف انفصام الشخصية    سيناريوهات غامضة في ظل الغارات الإسرائيلية المتكررة على لبنان    نائب أمير منطقة مكة يستقبل محافظ الطائف ويطلع على عددًا من التقارير    قصف مستمر على غزة لدفع الفلسطينيين إلى الهجرة الطوعية    أمين منطقة القصيم: مبادرة سمو ولي العهد تجسد حرص القيادة    ورم المحتوى الهابط    من شعراء الشعر الشعبي في جازان.. علي بن حسين الحريصي    تنوع جغرافي وفرص بيئية واعدة    المسار يسهم في نشر ثقافة المشي والتعرف على المواقع التراثية وجودة الحياة    الصوت وفلسفة المكان: من الهمسات إلى الانعكاسات    الداخلية تعلن اكتمال الجاهزية لاستقبال الحجاج    الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    للعام السابع.. استمرار تنفيذ مبادرة طريق مكة في 7 دول    أمير جازان يستقبل مدير فرع الرئاسة العامة للبحوث العلمية والإفتاء بالمنطقة    محمد بن ناصر يتسلّم التقرير الختامي لفعاليات مهرجان "شتاء جازان 2025"    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    42% من الاستثمار الأجنبي المباشر في المنطقة الشرقية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



انتهاء70% من أزمة مرور مكة بمشروع للنقل العام

أكّد مسؤولون عن الحج والعمرة إمكانية الاستفادة من أنظمة الحج وتطبيقها على موسم العمرة لحل مشكلة الاختناقات والازدحام حول المنطقة المركزية ولاسيما المتعلقة بالتفويج وضبط حركة المعتمرين والنقل كالحركة الترددية. ويرى الضيوف ان شمولية الحل تتمحور بين تفعيل أدبيات النقل العام بصورته العملية والمنظمة وإنشاء قطارات أرضية وعلوية بطرق دائرية وإنشاء طرق مشاة بنظام الخط الإشعاعي باتجاه الكعبة المشرفة.
يقول محمد حسن قاضي الامين العام للهيئة التنسيقية لأرباب الطوائف: الحركة الترددية تساهم في التخفيف من الزحام وفق مراحل لحين تنفيذ القطارات المعلقة والمترو وأشار الى زيادة ملموسة في اعداد المعتمرين سنويًا من الخارج اضافة الى معتمري الداخل والفترة الواحدة في موسم العمرة لمدة اسبوعين يصل العدد فيها الى 365 الف ولكن هذا العدد يتضاعف اضعافًا كبيرة في شهر رمضان لارتباط الناس بعمرة رمضان.
ويقول نائب رئيس اللجنة الوطنية للحج والعمرة عبدالقادر الجبرتي: إن البنية التحتية مطلب لموسمي الحج والعمرة ويتمثل ذلك من خلال منظومة متكاملة للنقل لفك الاختناقات الموسمية معربًا عن اعتقاده في ان النجاح يحتاج الى دائرة تنظيمية الكترونية تحتوي كافة التنظيمات والآليات لموسمي الحج والمعرة، وأوضح أن إيجاد منظومة متكاملة للطرق تشترك فيها النقل العام والقطارات يحقق تخفيف الاختناق في المنطقة المركزية. من جهته يدعو نائب رئيس لجنة النقل بغرفة تجارة وصناعة مكة المكرمة محمد القرشي الى التنسيق في التخطيط لموسمي الحج والعمرة في حل مشكلة الاختناقات خاصة ان الموسمين متشابهان الى حد بعيد بين بعضهم البعض،
وأضاف: الحلول تتمثل في القطارات والنقل الجماعي مشيرا الى ان قطار المشاعر خفف أكثر من 30% من الاختناقات في منطقة المشاعر. واعرب عن اعتقاده في ان انشاء نقاط فرز في أطراف مكة ضرورة ملحة مشيرًا الى التنسيق مع معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج في جامعة أم القرى للتخفيف من حدة المشكلة وأتوقع ان يتم في عام 2013 – 2014 م تفعيل اكبر لآليات النقل العام والقطارات وهي مرحلة اولى للقضاء على الاختناقات.
رواس: شبكة متكاملة لوسائل النقل
أوضح وكيل وزارة الحج لشؤون العمرة د. عيسى بن محمد رواس أن ابرز المحاور الهامة لحل إشكالية الزحام تشمل تنظيم شبكة متكاملة لوسائط النقل تتيح بدائل أمام قاصدي الحرم وتشمل الحافلات القطارات المعلقة، مترو الأنفاق، سيارات الأجرة، السيارات الخاصة وذلك من خلال محطات للتحميل والتنزيل يسهل الوصول منها للحرم والعكس فضلا عن فصل حركة المشاة عن المركبات. واشار الى ان مكة تشهد تواجد ما يزيد عن المليوني شخص من المعتمرين أو الحجاج من داخل المملكة وخارجها خلال فترة زمنية محددة، وجزء كبير من هذا العدد الكبير يتحرك باتجاه الحرم المكي الشريف ذهابا وإيابا خمس مرات يوميًا لأداء الصلوات فضلًا عن العدد الذي يؤدي العمرة والبعض قد يؤديها أكثر من مرة ومن ذلك يتضح كثافة حجم الحركة واهمية البحث عن الحلول الجذرية. وعن المجال التنظيمي بين العمرة والحج اكد الرواس ان العمرة لها مؤسساتها التي تقدم خدماتها واي تنظيم من انظمة الحج قد يكون مفيدا للعمرة او العكس سنعمل على الأخذ به.
بياري: الاستفادة من نظام التفويج
أكّد فايق بياري رئيس مجلس إدارة الهيئة التنسيقية لإرباب الطوائف رئيس مجلس مؤسسة مطوفي حجاج الدول العربية امكانية الاستفادة من بعض البرامج والتطبيقات في أعمال الحج على موسم العمرة مثل النقل الترددي للمعتمرين أسوة بالحجاج من مقار سكنهم إلى الحرم المكي الشريف مشيرًا الى ان استخدام باصات شركات النقل بالتنسيق مع النقابة العامة للسيارات يحد كثيراً من أزمة الاختناق ويساعد على إخلاء المنطقة المركزية من المركبات الصغيرة التي تشكل عائقاً كبيراً في انسيابية الحركة المرورية في أوقات الذروة كما يمكن الاستفادة من برنامج التفويج المعمول به في جسر الجمرات على موسم العمرة بحيث تتم جدولة خروج المعتمرين من مقار سكنهم لأداء الصلاة في الحرم الشريف على شكل أفواج منظمة وأوقات مختلفة لتلافي التكدس مشيرا الى اهمية تفعيل دور مكتب الوكلاء الموحد بجدة ومكتب الأدلاء بالمدينة المنورة والاستفادة منهم في تنظيم وصول المعتمرين إلى الأراضي المقدسة.
حوالة: التحكم في حركة المعتمرين
قال الدكتور يوسف حوالة مدير مكتب الإدلاء بالمدينة المنورة: إن مكة والمدينة تجمعهما قداسة المكان ويفد اليهما الملايين من الحجاج والمعتمرين وفي المقابل فإنهما تعيشان ظروفا مختلفة من حيث الكثافة البشرية والاختناقات.
وإذا كان الحج يمثل الشعيرة الأكبر فإنه يختلف عن العمرة من حيث المحددات الزمنية فأنت أمام كثافة بشرية في زمن محدد وفي مواقع تكاد محدودة وقد نجحت مختلف القطاعات الرسمية والأهلية في استيعاب هذه الجموع سكناً ونقلاً وإدارة.
أما العمرة فالأوقات أطول وأيضاً حتى في المساكن والحركة تكاد تكون مختلفة ومتفرقة وللحق فإن موسم العمرة بدأ يشهد تزايداً في أعداد المعتمرين، وبقدرما يكون هناك فوارق يكون هناك تشابه في مناحي عديدة وبذلك يمكن الاستفادة من أنظمة الحج في مجال العمرة ومن ذلك النقل وفق مواعيد ومرشدين ومواقع ثابتة يتم فيها التحكم في حركة المعتمرين. كما يمكن الاستفادة من بعض الأنظمة الأخرى مثل التفويج ونظام النقل الترددي مشيرا الى ان مؤسسات الحج والعمره تعمل ضمن منظومة واحدة تتكامل من حيث الأهداف والآليات والأنظمة.
واشار الى ان النجاح تتشارك فيه مجموعة من الجهات كما انه حصيلة تنظيم.
المرور: مواقف لسيارات المعتمرين
يقول مدير إدارة مرور مكة العقيد مشعل المغربي: إن الخطة المرورية ركزت على تيسير الحركة المرورية وإيجاد مواقف لسيارة المعتمرين على المداخل ووسط مكة إلى تجهيز مواقف السيارات هذا العام بمداخل مكة للمعتمرين القادمين من خارجها بواقع خمس مواقف تشمل: “موقف طريق مكة جدة السريع، وموقف طريق مكة الليث، وموقف طريق مكة الكر الهدا، وموقف طريق مكة المدينة السريع، وموقف طريق مكة السيل” إلى جانب المواقف داخل مكة للمعتمرين من داخل مكة المكرمة وهي “موقف الزاهر والقشلة والرصيفة وكدي والغزة ومحبس الجن”.
وأكّد منع الباصات الخاصة بالفنادق الواقعة خارج المنطقة المركزية من الدخول، مشيرًا إلى أن القوى المنفذة للخطة تبلغ أكثر من 3800 ما بين ضباط وأفراد يتم توزيعهم في جميع أحياء مكة المكرمة والمنطقة المركزية ومداخل مكة المكرمة لتنظيم الحركة المرورية. سدايو: منع دخول السيارات الصغيرة .
سدايو: منع دخول السيارات الصغيرة
يقول زهير سدايو رئيس مؤسسة جنوب شرق اسيا: تطبيق تجربة النقل الترددي في الحج بموسم العمرة حققت نجاحًا جيدًا ويمكن التوسع بها لتحقيق النجاح المأمول في محاصرة الزحام
وأضاف: في العام الماضي تم تطبيق الترددية في عدد من المواقع بنجاح ولا بد أن يتزامن ذلك مع نشر ثقافة الاستفادة من النقل العام معربًا عن اعتقاده بأنه يحل اكثر من 70% من مشكلة الاختناقات خاصة اذا رافق التنفيذ تشديد الرقابة على منع السيارات الصغيرة من الدخول الى مكة.
قطان: إنشاء شبكة قطارات
يقول سليمان قطان نائب رئيس مجلس ادارة موسسة افريقيا إن عملية التفويج السنوية في موسم الحج يمكن ان يستفاد منها في العمرة لتشابهما الى حد كبير مع انظمة العمرة وأبرزها الاختناقات وهي عادة مكية سنوية وتسعى المؤسسات للقضاء عليها من خلال الاستفادة المتبادلة بين الطرفين. وأضاف: إن المنطقة المركزية تختنق عامًا بعد آخر ولهذا لا بد من انشاء قطارات وشبكة للنقل العام مشيرا الى ان تجربة النقل هذا العام تحتاج الى تطوير أكبر. واشار الى انه على الرغم من تجهيز اعداد كبيرة من الباصات الا ان التطبيق يتطلب شدة في التنفيذ ومنع دخول السيارات الصغيرة تمامًا. واضاف: في مؤسستنا نظام السير والمشاة لمنتسبينا يجعلنا اقل معاناة عن البقية خاصة موسم الحج ولهذا يجب تفعيل النقل العام عاجلا وتنشيط ثقافة السير والمشي للقادرين لتخفيف الازدحام .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.