عقد أمين محافظة جدة الدكتور هاني بن محمد أبو راس اجتماعًا مع المختصين بالأمانة واستشاري مشروع مخطط النقل الشامل لمدينة جدة، الذي تمت ترسية العقد عليه في شهر ربيع الأول الماضي، حيث استمع الأمين والمختصون إلى شرح الاستشاري من خلال تقديم مدير المشروع وفريق العمل، وشرح بعض التجارب السابقة له في عدد من مدن الخليج العربي والمملكة. وأشار د. أبو راس إلى أن مشروع مخطط النقل الشامل لمدينة جدة سيعمل على دراسة احتياجات المدينة حتى العام 1450ه، وستكون الدراسة على الأصعدة كافة التي تخص النقل من سيارات خاصة، حافلات، سيارات أجرة، شاحنات، مشاة، وقطارات، فضلا عن جميع أنواع منقولات الناس والبضائع، والعوامل الاجتماعية والاقتصادية والسياسية والبيئية الشاملة، كما تشمل الجسور والأنفاق والطرق الدائرية داخل المدينة، إضافة إلى تحديث توزيع الأراضي من خلال الكثافة السكانية. من جانبه أوضح مدير عام هندسة النقل والمرور بالأمانة الدكتور عبدالعزيز عسيري أن جدة تعاني من اختناقات مرورية على المحاور والتقاطعات، التي لم تعد تستوعب حجم الحركة المرورية، نظرًا لتزايد أعداد السكان والمركبات، مشيرًا إلى أن الأمانة تسعى لاقتراح الحلول الهندسية والتشغيلية والتنظيمية على المديين القريب والبعيد بهدف الوصول إلى نظام نقل آمن وفعال واقتصادي للناس والبضائع. وقال: إن عملية تخطيط النقل مهمة وضرورية بسبب الزيادة المستمرة في الطلب على خدمات النقل، الكلفة العالية لمشاريع النقل، وجود علاقة مباشرة بين النقل واستخدامات الأراضي، ووجود عدة بدائل في مشاريع النقل، مما يتطلب وجود معايير وأسس علمية للمفاضلة بينها. وأضاف أن التخطيط الجيد للنقل يجب أن يأخذ بعين الاعتبار جميع وسائل النقل (سيارات خاصة، حافلات، سيارات أجرة، شاحنات، مشاة، قطارات)، جميع أنواع المنقولات (الناس والبضائع)، والعوامل الاجتماعية والاقتصادية والسياسية والبيئية. وأفاد عسيري أن جدة فريدة من نوعها من حيث احتياجات النقل فيها، نظرا للتغيرات الكبيرة التي تحدث في مواسم العمل والمدارس ومواسم الحج كونها بوابة الحرمين الشريفين، ونظرا للزيادة المستمرة في عدد السكان فإنه يتوقع أن تشهد المدينة مزيدا من الازدحامات المرورية خلال الأعوام المقبلة، ما يؤدي إلى تلوث الهواء وحدوث الضوضاء، مشيرًا إلى أن كل ذلك يتطلب إجراء دراسة لاستراتيجية النقل والمرور في جدة بحيث يوضع تصور لكيفية رفع مستوى مرافق قطاعات النقل المختلفة لاستيعاب احتياجات النقل المستقبلية في المدينة. واعتبر مدير عام هندسة النقل والمرور بالأمانة أن الغاية الأساسية من دراسة المخطط الشامل للنقل والمرور لجدة هي تطوير عملية تخطيط قطاع النقل، بحيث يتم رسم سياسات واستراتيجيات النقل، وبناء نماذج تمكن من إجراء التحليلات المناسبة على مختلف المستويات وفي مختلف الأزمنة الحالية والمستقبلية، مع وضع الآلية المناسبة للتقييم المستمر والمتابعة.
