وزير الحرس الوطني يحضر عرضاً عسكرياً لأنظمة وأسلحة وزارة الدفاع الوطني الكورية    وزير الحرس الوطني يصل جمهورية كوريا في زيارة رسمية    ترمب يتحدث عن وجود تزوير في فيلادلفيا.. والمدعي العام ينفي    السعودية تتقدم عالمياً في تقنيات البيانات والذكاء الاصطناعي    نائب أمير الرياض يؤدي الصلاة على والدة مضاوي بنت تركي    «المالية»: 309 مليارات ريال إيرادات ميزانية الربع الثالث.. و«غير النفطية» تصعد 6 %    التعاون يواجه ألتين للتمسك بالصدارة في «آسيا 2»    الجبلين يتغلّب على نيوم بهدف في دوري يلو    الاتفاق يتغلب على القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج    «التعليم»: تدريس اللغة الصينية بما يعادل مدة الابتعاث    تنفيذ حكم القتل تعزيراً في أحد الجناة بمنطقة المدينة المنورة    آل الشيخ في مؤتمر «cop29»: تنوع الثقافات واحترام خصوصية كل ثقافة.. مطلب للتعايش بين الشعوب    «الحسكي».. مكونات سياحية بمحمية الإمام تركي بن عبدالله    مجلس الوزراء يقر إطار ومبادئ الاستثمار الخارجي المباشر    سان جرمان وبايرن يسعيان للعودة إلى سكة الانتصارات    بيولي: النصر يستهدف اللقب الآسيوي    مشروع رؤية 2030.. أول الغيث    9146 ريالا زيادة سنوية بنصيب الفرد من الناتج المحلي    الحوادث المرورية.. لحظات بين السلامة والندم    الزائر الأبيض    ازدهار متجدد    تبكي الأطلال صارن خارباتي    سلام مزيف    فلسفة الألم (2)    الممارسون الصحيون يعلنون والرقيب لا يردع    د. الذيابي يصدر مرجعًا علميًا لأمراض «الهضمي»    انقطاع نفس النائم يُزيد الخرف    القيادة تهنئ رئيسة مولدوفا    المنتخب السعودي .. وواقعية رينارد    Apple تدخل سوق النظارات الذكية لمنافسة Meta    أول قمر صناعي خشبي ينطلق للفضاء    إلزام TikTok بحماية القاصرين    أداة لنقل الملفات بين أندرويد وآيفون    محمية الغراميل    اتفاقية بين السعودية وقطر لتجنب الازدواج الضريبي.. مجلس الوزراء: الموافقة على الإطار العام والمبادئ التوجيهية للاستثمار الخارجي المباشر    ثري مزيف يغرق خطيبته في الديون    الألم توأم الإبداع (سحَر الهاجري)..مثالاً    الاحتلال يواصل قصف المستشفيات شمال قطاع غزة    معرض سيتي سكيب العالمي ينطلق الاثنين المقبل    دشنها رئيس هيئة الترفيه في الرياض.. استديوهات جديدة لتعزيز صناعة الإنتاج السينمائي    يا كفيف العين    اللغز    خبراء يؤيدون دراسة الطب باللغة العربية    رأس اجتماع مجلس الإدارة.. وزير الإعلام يشيد بإنجازات "هيئة الإذاعة والتلفزيون"    عبدالوهاب المسيري 17    15 شركة وطنية تشارك بمعرض الصين الدولي للاستيراد    الصناعة: فوز11 شركة برخص الكشف بمواقع تعدينية    همسات في آذان بعض الأزواج    وقعا مذكرة تفاهم للتعاون في المجال العسكري.. وزير الدفاع ونظيره العراقي يبحثان تعزيز العلاقات الدفاعية وأمن المنطقة    X تسمح للمحظورين بمشاهدة منشوراتك    فالنسيا تعلن فقدان أثر 89 شخصاً بعد الفيضانات في إسبانيا    تأثيرات ومخاطر التدخين على الرؤية    التعافي من أضرار التدخين يستغرق 20 عاماً    أمير منطقة تبوك يستقبل القنصل المصري    أبرز 50 موقعًا أثريًا وتاريخيًا بخريطة "إنها طيبة"    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة الأميرة مضاوي بنت تركي بن سعود الكبير    المحميات وأهمية الهوية السياحية المتفردة لكل محمية    كلمات تُعيد الروح    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



“المظالم” يلزم “السعودية” بإعادة 7.6 ملايين لصالح مؤسسة وطنية ودفع أتعاب المحاماة
نشر في المدينة يوم 09 - 01 - 2011

ألزم ديوان المظالم بجدة المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية بإعادة مبلغ سبعة ملايين و671 ألفا و422 ريالا (7.671.442) لصالح إحدى الشركات الوطنية، ودفع مبلغ مائتي ألف ريال أتعابًا للمحاماة.
جاء هذا الحكم على خلفية الدعوى التي رفعتها الشركة الوطنية المتعاقدة سابقًا مع الخطوط السعودية لمدة سبع سنوات لتشغيل حافلات نقل الركاب وأمتعتهم من وإلى الطائرة.
وأكدت مصادر “المدينة” أن حثيثيات القضية تتمثل في ادعاء الشركة بان “السعودية” قامت في نهاية فترة التعاقد بمصادرة 3.813.616 ريال من مستحقاتها لصالح مصلحة الجمارك و62.979 ريال لقاء تحملها لدراسات ورحلات عمل ونقل للحافلات ومبلغ (41/3.794.847) ريال تكاليف إصلاح للحافلات وقطع الغيار.
وأكدت الشركة الوطنية في دعواها عدم أحقية الخطوط السعودية بجميع ما قامت به استنادًا إلى أنها في ما يتعلق بالمبلغ الأول معفاة من دفع رسوم الجمارك بموجب المادة (12) من نظامها، بالاضافة إلى أن الحافلات دخلت عبر الميناء وهي مملوكة لها، فيما لم تقدم الخطوط الجوية للشركة الفواتير التي تثبت تكاليف قطع الغيار المذكورة.
وأضاف المصدر أن القضية التي تواصلت طوال الفترة الماضية من خلال العديد من الجلسات، صدر فيها حكم الدائرة المختصة بعد أن تبين لها أن طرفي النزاع قد أبرما عقدًا بتاريخ 6/7/1419ه، على أن يبدأ سريانه من تاريخ 3/11/1419ه، واتفقا على تعديله في ما يتعلق بنوع الحافلات لتصبح ألمانية الصنع بدل كونها برازيلية بتاريخ 16/9/1419ه، وانتهى العقد بتاريخ 2/11/1426ه، وأن الحافلات مملوكة للمدعى عليها بالشراء استنادًا للبند التمهيدي في اتفاقية التعديل، الموقعة بتاريخ 16/9/1419ه الذي نص على أن السعودية سبق أن قامت بشراء 24 حافلة من طراز نيوبلان، وأن تلك الحافلات وصلت للميناء وهي على تلك الحالة، وفقًا لوثائق الشحن التي بدأ بها إخراج الحافلات بتاريخ 18/8/1419ه، وذلك قبل توقيع اتفاقية التعديل كما أن اتفاقية التعديل الموقعة بتاريخ 16/9/1419ه، نصت في بندها (3) بأن تقوم السعودية بتسليم الحافلات للشركة الوطنية بعد أن تتسلمها هي من الشركة المصنعة، وتتعهد السعودية بنقل ملكية الحافلات وتغيير استماراتها باسم الشركة الوطنية، ونصت في بندها (4) على أن تلتزم الشركة الوطنية بإيداع هذا المبلغ (مبلغ شراء الحافلات) بالكامل يوم 22/9/1419ه، ونصت في بندها (8) بأن تلتزم السعودية برد قيمة أي حافلة تعجز عن تسليمها للشركة الوطنية مع عدم الإخلال بما ورد في البند (6) من هذا العقد، الأمر الذي استنتجت منه الدائرة المختصة ملكية الشركة الوطنية للحافلات، وأن دفعها لمبلغ الجمارك تساهل منها، ومخالفةً للمادة (12) من نظامها الصادر بالمرسوم الملكي رقم (م/24) وتاريخ 18/7/1385ه التي نصت على أن تعفى المؤسسة (الخطوط السعودية) من أداء جميع الرسوم والطوابع وضرائب الدخل عن النشاط الاقتصادي الذي تمارسه. إضافة إلى أنها قامت في نهاية فترة التعاقد أيضًا بمصادرة 62.979 ريال من الشركة الوطنية لقاء تحملها لدراسات ورحلات عمل ونقل للحافلات ولم تقدم ما يثبت ذلك والتزمت جانب الصمت عندما طلب منها تقديم ما يثبت ذلك مع تأكيد الدائرة عليه مرارًا مخالفةً بذلك نص البند (4) في اتفاقية التعديل الموقعة بتاريخ 16/9/1419ه، الذي ألزم المدعى عليها بتقديم المستندات المثبتة لأي نفقات تتحملها، علاوة على أن المدعى عليها قامت في نهاية فترة التعاقد أيضًا بمصادرة 41/3.794.847 ريالا من الشركة الوطنية نظير إصلاحها للحافلات وتوفير قطع الغيار اللازمة لذلك وثبت للدائرة المختصة من شهادات كفاءة المركبات الصادرة من الخطوط السعودية لأشهر رمضان وشوال وذي القعدة الذي انتهى فيه العقد، أن الحافلات بحالة جيدة، ولم يسجل عليها أي بلاغ توقف عن العمل، إضافة إلى أنها آلت ملكيتها بعد انتهاء العقد إلى المدعى عليها، وعلمها بذلك يوجب عليها مزيد احتياط وعناية في متابعة ما سيؤول إلى ملكها، ويحتسب في أصولها. وقد تصرفت الخطوط السعودية على خلاف العقد وتعديله المتفق عليه من قبل طرفيه.
وأوضح المصدر أن اعضاء الدائرة المختصة اصدروا الحكم بناء على هذه المعطيات، بالاضافة إلى استكمالهم لجميع اجراءات القضية، مبينًا أن الحكم سيتم تدقيقه من خلال رفعه لمحكمة الاستئناف.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.