العام الثقافي السعودي الصيني 2025    منتخب الطائرة يواجه تونس في ربع نهائي "عربي 23"    الإعلام السعودي.. أدوار متقدمة    المريد ماذا يريد؟    234.92 مليار ريال قيمة ترسية المشاريع    طرح سوق الحراج بالدمام للاستثمار بالمشاركة في الدخل    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    ترمب.. صيّاد الفرص الضائعة!    ترمب.. ولاية ثانية مختلفة    إيلون ماسك: خطط خارقة للمستقبل    مستقبل رقمي واعد    الاتحاد يصطدم بالعروبة.. والشباب يتحدى الخلود    هل يظهر سعود للمرة الثالثة في «الدوري الأوروبي» ؟    الإصابات تضرب مفاصل «الفرسان» قبل مواجهة ضمك    القبض على مخالفين ومقيم روجوا 8.6 كيلو كوكايين في جدة    أربعينية قطّعت أمها أوصالاً ووضعتها على الشواية    قصص مرعبة بسبب المقالي الهوائية تثير قلق بريطانيا    «البيئة» تحذّر من بيع مخططات على الأراضي الزراعية    «بنان».. سفير ثقافي لحِرف الأجداد    السينما السعودية.. شغف الماضي وأفق المستقبل    اللسان العربي في خطر    الدولار يقفز.. والذهب يتراجع إلى 2,683 دولاراً    ربَّ ضارة نافعة.. الألم والإجهاد مفيدان لهذا السبب    الجلوس المطوّل.. خطر جديد على صحة جيل الألفية    الثقة والصلاحيات    القابلة الأجنبية في برامج الواقع العربية    "صناعة الدواء".. والطريق الطويل    سيادة القانون ركيزة أساسية لازدهار الدول    درّاجات إسعافية تُنقذ حياة سبعيني    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    «متمم» يناقش التحوُّط المالي في المنشآت التجارية    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    الدراما والواقع    يتحدث بطلاقة    «الجناح السعودي في اليونسكو» يتيح للعالم فرصة التعرف على ثقافة الإبل    الإصابة تغيب نيمار شهرين    التعاطي مع الواقع    التعاون يتغلب على ألتين أسير    العين الإماراتي يقيل كريسبو    التكامل الصحي وفوضى منصات التواصل    تقاعد وأنت بصحة جيدة    الأنشطة الرياضية «مضاد حيوي» ضد الجريمة    ترمب.. عودة تاريخية إلى البيت الأبيض    خفض وفيات الطرق    وزير الحرس يحضر عرضًا عسكريًا لأنظمة وأسلحة وزارة الدفاع الكورية    إحباط تهريب 259 كلج من القات    قوافل المساعدات السعودية تصل إلى شمال غزة    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    محافظ الطائف يعقد اجتماع مجلس اللجنة الوطنية لرعاية السجناء والمفرج عنهم    أمير تبوك يستقبل القنصل الإندونيسي    تطوير الشرقية تشارك في المنتدى الحضري العالمي    نائب أمير الرياض يؤدي الصلاة على والدة مضاوي بنت تركي    فلسفة الألم (2)    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    الاحتلال يواصل قصف المستشفيات شمال قطاع غزة    دشنها رئيس هيئة الترفيه في الرياض.. استديوهات جديدة لتعزيز صناعة الإنتاج السينمائي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



هل مدير العلاقات على ثقة بما قال ,,, ؟!
نشر في الجزيرة يوم 01 - 08 - 2000


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اطلعت على ما نشر في صفحتكم الغراء في العدد الصادر يوم الجمعة 26/4/1421ه المتضمن رد سعادة مدير العلاقات العامة بوزارة المواصلات الأستاذ مسعود بالعيد آل حيدر على ملاحظاتي المنشورة في صفحة وطن ومواطن في العدد رقم 10122 على بعض الطرق في حائل لذا أفيد سعادته بالآتي.
طريق تربة لينة
لكوننا ولله الحمد ننعم في هذا الوطن المعطاء بالخير والنماء في جميع المجالات في رعاية وعناية حكومة مولاي خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده وسمو النائب الثاني الحريصين كل الحرص على راحة وأمن المواطنين والمقيمين والزوار وتسهيل وتنفيذ كل ما من شأنه علو شأن الوطن والمواطن ولكوننا قد تعودنا على رد الوزارة المبرمج منذ صدور الأمر السامي الكريم في 6/9/1392ه بتنفيذ هذا الطريق الكامن في متى اعتمدت المبالغ اللازمة فاننا ما زلنا نعاني وسنعاني من هذا الطريق والبالغ طوله 110كم والذي نفذ منه خلال 5 أعوام 60كم فقط بدون أي كبري أو عبارة مائية وبطبقة اسفلتية باردة بطريقة بدائية أو ما تسمى الهرس طارت وتشققت اجزاء كثيرة منه خلال هذه المدة, توقف العمل فيه هذا العام يفتقد لجميع متطلبات السلامة بما فيها العبارات المائية وضيق الطريق وتعدد المنعطفات والنزول والطلوع علما بأن السيارات الكبيرة والكثيرة السالكة لهذا الطريق المخصصة لنقل الاعلاف والاغنام المتجهة للمنطقة الشمالية الفار صاحبها من بعد المسافة على طريق حائل/ القصيم/ حفر الباطن/ رفحاء البالغ طوله أكثر من 1000كم,, أو طريق حائل/تيماء/ سكاكا/ عرعر/ رفحاء البالغ طوله أكثر من 1500كم تقطع المسافة الصحراوية المتبقية البالغة 50كم بزمن يزيد عن 8 ساعات.
منعطف طريق حائل/ طابة
أكرر القول بأنه بحاجة الى اعادة نظر لأنه لم يأت بشكل انسيابي كما ذكر سعادته من جراء المعلومات التي وصلته فهو جاء بطريقة خطرة للغاية وخاصة للمتجه الى طابة وكان من الواجب على ادارة الطرق بحائل وهي المسؤولة عن ذلك ان تقف على هذا الطريق والطرق الأخرى بالمنطقة التي بحاجة الى تعديل وتبديل في بعض فقراتها في وقت تزخر فيه الادارة بعدد من المهندسين الذين هم على قدر كبير من المسؤولية بدلا من وضع لوحات ارشادية لا تفي بالغرض المطلوب منها وللتذكير فقط هناك عدة طرق تعاني من بعض الملاحظات منها.
* التقاء طريق الجديدة مع طريق بقعاء المضحك المبكي.
* طريق عريجاء الممتد من طريق القصيم والذي يفضل الكثيرون تركه وسلك الطرق الترابية.
* المنخفض الخطر المفاجىء الموجود في بداية طريق القاعد مرفيه/ التربية والذي يختفي عن الأنظار عند نزول الأمطار مما يتطلب وقوف سيارات الدوريات الأمنية لتنبيه المسافرين.
* منعطف طريق الصوامع اللقيطة المحاذي لمزرعة ابا نيان الذي انشىء بطريقة غريبة وهناك الكثير الكثير من هذه الطرق التي هي بحاجة الى وقفة تأمل.
طريق حائل/ سرا
ذكر سعادته مشكورا بأنه سيتم تنفيذ وسائل السلامة فيه ولكن لي ملاحظة بسيطة بقوله بأنه لا يتفرع من طريق حائل المدينة وانما هو امتداد لطريق مريفق وانا هنا انبه سعادته بأن الطريق يتفرع من طريق المدينة مرورا بقرية/قفاز/ قصر الدولة/ مريفق/ سراء/ الدارة, ولا اعتقد بأن الطرق تنسب في الوصف الى قرى وطرق زراعية وتتجاهل الطرق الرئيسية.
في الختام شاكرا لسعادته على تجاوبه السريع متمنيا للجزيرة التقدم والازدهار والله من وراء القصد.
فهد صالح الضبعان


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.