نبيل بن أمين ملا

وزن السيارة (2/2)

نستكمل في هذه الحلقة ما استعرضناه سابقاً عن متطلبات الأوزان والاتزان والاشتراطات الواردة بشأنهما. ومن ذلك فقد اشترطت المواصفة ضرورة وجوب التوافق أو التلاؤم بين المحرك وملحقاته لظروف الاستخدام المناخية الحادة السائدة، وبالذات نوع وحجم كل من المبرد (الرادياتير) ومرشح الهواء والبطارية حسب المواصفات القياسية السعودية الصادرة لكل منهما، إضافة إلى أن المواصفة قد حددت قيماً بعينها لقدرة محرك الشاحنات والحافلات، وما جاء في ذلك: يجب ألا تقل قدرة محرك الشاحنات والحافلات عن 4.4 كيلو وات لكل طن (5.9 حصان/ طن) من الوزن الإجمالي للسيارة أو من الوزن الإجمالي للمجموعة من السيارة ومقطوراتها. ومن الأجزاء المهمة التي ناقشتها المواصفة مجموعة الوقود، ويندرج تحت هذا الجزء عدد من الاشتراطات الأخرى ذات الصلة بالموضوع مثل: يجب أن يكون خزان الوقود وتوصيلاته موضوعين بشكل آمن ومثبتين بطريقة تقاوم تعرضهما للتلف الناجم عن الاهتزاز أو الصدمات أو الحريق.
مدير عام الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس