984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    «مهاجمون حُراس»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    حديقة ثلجية    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الغرب والقرن الأفريقي    نعم السعودية لا تكون معكم.. ولا وإياكم !    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    ضبط شخصين في جدة لترويجهما (2) كيلوجرام من مادة الحشيش المخدر    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    أمير القصيم يرعى حفل تدشين 52 مشروعا صحيا بالمنطقة بتكلفة بلغت 456 مليون ريال    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    الدولار يقفز.. والذهب يتراجع إلى 2,683 دولاراً    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    التعاطي مع الواقع    التكامل الصحي وفوضى منصات التواصل    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



توقف إعانة تغطية خسائر خدمات النقل المحلي يستوجب إعادة النظر في استمرارها
النقل الجماعي تواجه صعوبات كبيرة مرتبطة بالإيرادات وتكاليف التشغيل
نشر في الجزيرة يوم 29 - 04 - 2000

تواجه الشركة السعودية للنقل الجماعي صعوبات كبيرة أثرت بشكل مباشر على أرقام ايرادات الشركة التشغيلية وعلى أرقام الأرباح وبرزت ملامح هذه الصعوبات بشكل واضح مع بداية العام 98م واستمرت بشكل متصاعد حتى الفترة الجارية.
وتكمن هذه الصعوبات في تأثر عنصرين مهمين بشكل مباشر خلال العامين 98م و99م فكان العنصر الأول الايردات التشغيلية التي سجلت تراجعات كبيرة بنسبة 22% و 23% على التوالي مقارنة بالعام 94م باعتباره سنة اساس المقارنة.
والعنصر الثاني الزيادة المضطردة في تكاليف التشغيل التي تمثل جملة مصاريف التشغيل المباشر ومصاريف استهلاك الحافلات.
وتأثر هذين العنصرين سلبا ومعنى كاف لأن يضعف مقدرات الشركة الربحية ويساهم في تراجع الربح الاجمالي للشركة الذي تراجع خلال العامين 98م و99 بنسبة 46% و 61% على التوالي مقارنة بسنة الأساس 94م.
وإضافة الى المؤثرات السلبية اعلاه على أداء الشركة فإن الشركة أيضا مطالبة بتغطية خسائر النقل المحلي داخل المدن وكانت الشركة تحصل على اعانة حكومية تضمن توزيع 7% على المساهمين وتضمن تغطية خسائر النقل المحلي وتوقف الاعانة منذ عام 93م.
وتتمثل مصادر ايرادات الشركة في:
1 النقل المحلي بين المدن .
2 النقل الداخلي داخل المدن .
3 النقل الدولي.
4 العقود والتأجير.
والشركة السعودية للنقل الجماعي شركة مساهمة عملاقة يعمل بها أكثر من 4900 موظف يبلغ السعوديون بينهم 41% ويبلغ رأسمالها ألف مليون ريال لعدد 20 مليون سهم بقيمة اسمية 50 ريالا للسهم.
ويمتلك القطاع الخاص 70% من الشركة وتمتلك الحكومة 30% من الشركة ويتمثل نشاط الشركة الرئيسي في خدمات النقل والشحن البري بين المدن والقرى والهجر حيث تنفرد الشركة بامتياز النقل داخل مدن المملكة وتقدم الشركة ايضا خدمات النقل والشحن الدولي لتصل الى مصر وسوريا والأردن والكويت وقطر والامارات والبحرين وتركيا.
إيرادات التشغيل
تأثرت ايرادات الشركة بتوقف خدمات شحن الطرود التي سحبت من الشركة خلال العام 99م وما زالت الشركة تسجل خسائر ناتجة عن عمليات النقل المحلي داخل المدن ولم تقابل هذه الخسائر بتغطية من الحكومة وفقا للقرارات التي تكفل تغطية خسائر النقل المحلي.
وبشكل عام فقد سجلت الشركة زيادة طفيفة في إيراداتها للعام 99م فبلغت ايرادات الشركة حوالي 3,551 مليون ريال مقابل 550 مليون ريال للعام السابق.
وتوضع أرقام الايرادات زيادة ايرادات الاركاب داخل وبين المدن بحوالي 6,7 ملايين ريال بنسبة 2% وتراجع ايرادات العقود 3,7 ملايين ريال بنسبة 4,6% وزيادة ايرادات التأجير 2,1 مليون ريال وبنسبة 5,3%.
وتشكل ايرادات الاركاب بين وداخل المدن وزنا نسبيا بحوالي 74% ولم تفصح قائمة الدخل عن تفاصيل ايرادات النقل داخل المدن وبين المدن والنقل الدولي لرصد اتجاهاتها وتأثيرها على الايرادات ولكن وبشكل عام فإن ايرادات النقل المحلي تسجل تراجعات منذ خمس سنوات في محاولة من الشركة لتخفيف حجم تكاليف التشغيل من خلال خفض تكاليف تشغيل خدمات النقل المحلي.
والنقل بين المدن الايراد الرئيس للشركة ما زال يسجل نسبا ومعدلات جيدة وبشكل متصاعد.
تحليل النسب المالية
نسب الربحية:
باعتبار العام 94م سنة أساس لمقارنة مفردات نسب الربحية فإن الجدول أدناه يكشف تراجعا قويا في اجمالي ربح الشركة للعامين 98م و99م وبنسبة 46% و61% على التوالي وتراجع اجمالي الربح ناتج عن تأثر ايرادات التشغيل وتكاليف التشغيل معا سلبيا.
ويلاحظ أيضا في جدول اتجاهات النسب المالية تراجع نسبة اجمالي الربح بشكل كبير للعامين 98م و99م وبنسب 5,10% و 7,7% وهو ما يؤكد تراجعا للايرادات مرتبط بزيادة في تكاليف التشغيل وانعكس ذلك ايضا على نسبة صافي الربح التي سجلت 12% و 5% على التوالي, وبالرغم من انخفاض حجم موجودات الشركة فإن العائد على الموجودات تأثر بشكل مباشر بانخفاض صافي الأرباح وبلغت نسبة العائد على الموجودات للعامين 8,3% و6,1% على التوالي.
معدلات السيولة
مقارنة بالحدود الدنيا المتعارف عليها والمقبولة بشكل عام لمعدلات السيولة فان الشركة تسجل نسب سيولة متدنية وقد يكون من أسباب تدني معدلات السيولة طبيعة نشاط الشركة فطبيعة تكوين المخزون ليست مرتبطة بشكل مباشر بخلق الايرادات ومع ذلك فان معدلات السيولة يشمل اداء ضعيفا فبلغ معدل التداول والذي يكشف عدد المرات التي تغطي فيها الموجودات المتداولة المطلوبات المتداولة حوالي 7 مرات مقارنة بمرتين كمعدل عام يقيس السيولة وحتى اذا اعتدنا على قائمة التدفقات النقدية والحصول على مؤشرات لسيولة الشركة بالحصول على نسبة التدفق النقدي من العمليات والتي تبلغ 6,0 مرة فان معدلات السيولة التداول السريعة ما زالت تسجل اداء ضعيفا وخصوصا معدل السيولة السريعة والتي تعتمد على النقدية بشكل مباشر في تغطية الالتزامات المتداولة والتي تبلغ في الشركة 1,0 مرة مقارنة ب 1 مرة كمعدل مقبول بشكل عام.
نسب المديونية
بلغت نسبة المطلوبات لموجودات الشركة 2,34% و4,32% على التوالي للعامين 98 و 99م وهي نسبة مرتفعة اذا ما اخذنا في الاعتبار ان حوالي 39% من الموجودات لا تساهم في ايجاد الايرادات الاعانة الحكومية كما تبلغ نسبة المطلوبات الى حقوق المساهمين 52% و 48% للعامين 98 و 99م على التوالي وتبلغ نسبة الملكية حقوق المساهمين للموجودات 66% و68% للعامين 98 و 99م على التوالي.
نسب تداول السوق
بسبب التراجع الكبير في صافي أرباح الشركة للعامين 98 و 99م فقد تراجع العائد على السهم ليبلغ 3,3 ريال و4,1 ريال للسهم الواحد على التوالي.
وبلغت القيمة الدفترية للسهم في 31/12/99م حوالي 57 ريالا مقابل 58 ريالا للسهم للعام 98م.
أضواء على البيانات المالية
* بلغت جملة موجودات الشركة في 31/12/99م حوالي 1672 مليون ريال بانخفاض قدره 82 مليون ريال وبنسبة 5%.
* بلغت جملة حقوق المساهمين في 31/12/99م حوالي 1130 مليون ريال بانخفاض قدره 23 مليون ريال وبنسبة 2%.
* بلغت جملة مطلوبات الشركة في 31/12/99م حوالي 542 مليون ريال بانخفاض قدره 59 مليون ريال وبنسبة 10%.
* بلغت جملة ايرادات الشركة للعام 99م حوالي 551 مليون ريال مقابل حوالي 550 مليون ريال للعام 98م.
* بلغت جملة تكاليف التشغيل للعام 99م حوالي 509 مليون ريال مقابل حوالي 492 مليون ريال للعام السابق 98م بزيادة 17 مليون ريال وبنسبة 5,3%.
* بلغت ارباح الشركة للعمليات للعام 99م حوالي 6,16 مليون ريال مقابل حوالي 3,30 مليون ريال للعام السابق بانخفاض قدره 7,13 مليون ريال وبنسبة 45%.
* بلغ صافي ربح الشركة للعام 99م حوالي 2,27 مليون ريال مقابل حوالي 4,66 مليون ريال للعام السابق وبانخفاض بنسبة 59%.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.