«الإحصاء»: ارتفاع عدد ركاب السكك الحديدية 33% والنقل العام 176%    السعودية بصدد إطلاق مبادرة للذكاء الاصطناعي ب 100 مليار دولار    أمطار رعدية متوسطة إلى غزيرة على عدد من المناطق    هاريس تلقي خطاب هزيمتها وتحض على قبول النتائج    إصابة فلسطيني برصاص قوات الاحتلال الإسرائيلي خلال اقتحام بلدة اليامون    الجسر الجوي الإغاثي السعودي إلى لبنان يتواصل بمغادرة الطائرة الإغاثية ال 20    الذهب يقترب من أدنى مستوى في أكثر من 3 أسابيع    منتخب الطائرة يواجه تونس في ربع نهائي "عربي 23"    العام الثقافي السعودي الصيني 2025    الإعلام السعودي.. أدوار متقدمة    المريد ماذا يريد؟    ترمب.. صيّاد الفرص الضائعة!    ترمب.. ولاية ثانية مختلفة    إيلون ماسك: خطط خارقة للمستقبل    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    الاتحاد يصطدم بالعروبة.. والشباب يتحدى الخلود    هل يظهر سعود للمرة الثالثة في «الدوري الأوروبي» ؟    الإصابات تضرب مفاصل «الفرسان» قبل مواجهة ضمك    «البيئة» تحذّر من بيع مخططات على الأراضي الزراعية    القبض على مخالفين ومقيم روجوا 8.6 كيلو كوكايين في جدة    أربعينية قطّعت أمها أوصالاً ووضعتها على الشواية    قصص مرعبة بسبب المقالي الهوائية تثير قلق بريطانيا    البنوك المركزية بين الاستقلالية والتدخل الحكومي    «بنان».. سفير ثقافي لحِرف الأجداد    السينما السعودية.. شغف الماضي وأفق المستقبل    اللسان العربي في خطر    234.92 مليار ريال قيمة ترسية المشاريع    ربَّ ضارة نافعة.. الألم والإجهاد مفيدان لهذا السبب    الجلوس المطوّل.. خطر جديد على صحة جيل الألفية    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    سيادة القانون ركيزة أساسية لازدهار الدول    درّاجات إسعافية تُنقذ حياة سبعيني    «متمم» يناقش التحوُّط المالي في المنشآت التجارية    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    الإصابة تغيب نيمار شهرين    التعاون يتغلب على ألتين أسير    الدراما والواقع    يتحدث بطلاقة    «الجناح السعودي في اليونسكو» يتيح للعالم فرصة التعرف على ثقافة الإبل    العين الإماراتي يقيل كريسبو    التعاطي مع الواقع    القابلة الأجنبية في برامج الواقع العربية    الثقة والصلاحيات    التكامل الصحي وفوضى منصات التواصل    تقاعد وأنت بصحة جيدة    الأنشطة الرياضية «مضاد حيوي» ضد الجريمة    وزير الحرس يحضر عرضًا عسكريًا لأنظمة وأسلحة وزارة الدفاع الكورية    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    محافظ الطائف يعقد اجتماع مجلس اللجنة الوطنية لرعاية السجناء والمفرج عنهم    أمير تبوك يستقبل القنصل الإندونيسي    تطوير الشرقية تشارك في المنتدى الحضري العالمي    نائب أمير الرياض يؤدي الصلاة على والدة مضاوي بنت تركي    فلسفة الألم (2)    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    دشنها رئيس هيئة الترفيه في الرياض.. استديوهات جديدة لتعزيز صناعة الإنتاج السينمائي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«بلدية الشماسية» قبل إنهاء المشروع.. ثمة ملاحظات


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:
طالعتنا صحيفة الجزيرة الموقرة بخبر في يوم الأربعاء الموافق 23 ربيع الأول 1436، العدد 15448 تحت عنوان: (بلدية الشماسية تنهي منسوب طريق الأمير فيصل بن بندر)، وفي البداية نشكر سعادتكم لاهتمام صحيفتكم العزيزة بأخبار ومناشط وفعاليات محافظة الشماسية، والذي كان له الأثر الواضح في تبيان ما تعيشه المحافظة من نهضة شملت شتى المجالات تحت ظل قيادتنا الحكيمة.
كما نشكر بلدية محافظة الشماسية على جهودها في محافظتنا الغالية، ومن ذلك مشروع تخفيض منسوب منحدر طريق الأمير فيصل بن بندر، وهو الطريق الحيوي للمحافظة والشريان الذي يصلها بمدينة بريدة وببقية محافظات القصيم، كما يصل الشماسية بطريق حائل - الجوف السريع، وطريق الرياض - المدينة المنورة السريع.. وكان لهذا المنحدر خطورة بالغة أودت بحياة عدد من المواطنين - رحمهم الله - خلال العشرين سنة الماضية بسبب انحدار الطريق الشديد، ثم تقاطعه مع طريق الملك عبد العزيز (طريق الرياض القديم)، لكن هذا المشروع لا يخلو من الملاحظات التي لم تكن بحسب ما تصوره سكان المحافظة، لما كان يُشكّله المنسوب من هاجس يقلقهم لخطورته المتناهية، فقد جاء إعلان البلدية عن انتهاء تخفيضه مخيباً للآمال، وذلك للأسباب التالية:
- إن التخفيض الحالي لا يحقق الهدف المنشود منه وهو «درء خطر المنحدر».
- إن التخفيض لم يطل رأس المنحدر، فكيف يُطلق عليه تخفيض..!
- هذا المشروع تاريخي انتظره الأهالي لأكثر من عشرين عاماً، حيث ذهب ضحية هذا المنحدر عدد من المواطنين - رحمهم الله -، والمؤمل أن يؤدي هذا المشروع لدرء خطره وليس مجرد تجميله.
- لا يوجد عائق يحول دون تخفيض رأس المنحدر والذي هو عبارة عن كثيب رملي، ولدى بلدية الشماسية أسطول من المعدات الثقيلة قادرة على زيادة تخفيض رأس المنحدر من مكان برج المملكة السابق وحتى طريق ابن باز غرباً بعمق ثلاثة أمتار، وهو المنسوب الذي يمكن من خلاله درء خطورة هذا المنحدر، كما يمكن بعد تخفيض زيادة الطريق أن تقوم البلدية بإنشاء طريق خدمة لمحطة الوقود الواقعة حالياً في أعلى المنحدر مع بقاء الطريق الرئيس سالكاً بمنحدر سهل لا يُشكّل خطورة تُذكر إن نفذ هذا المطلب والمصالح العامة تقدّم على المصالح الخاصة.
هذا وقد تقدّم عدد من المواطنين من محافظة الشماسية بطلبات للمجلس البلدي بالشماسية بزيادة تخفيض منسوب المنحدر بعد إعلان البلدية بأن التخفيض انتهى، ولم يبق إلا السفلتة.
كما أرسل عددٌ آخر من المواطنين خطابات عبر البريد لسمو أمير المنطقة يلتمسون من سموه النظر في طلبهم بزيادة تخفيض المنحدر من أعلاه وحتى طريق ابن باز غرباً، كما تم إرسال خطابات مماثلة لسعادة أمين منطقة القصيم ولسعادة محافظ الشماسية.
ونأمل من سعادتكم التكرم بنشر تعقيبنا هذا، أملاً في أن يتم استكمال المشروع وزيادة مستوى التخفيض للمنحدر محل الإشكال، وتحقيق الهدف المنشود من هذا المشروع المتمثّل بدرء خطره بما يحفظ سلامة النّاس.
هذا ونشكركم، مثمنين دعمكم.
- د. سليمان بن ضيف الله اليوسف


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.