كشفت مرسيدس - بنز عن الصور الأولى لسيارتها الجديدة SLS AMG التي ستظهر رسمياً في معرض فرانكفورت الدولي، لتكرم الشركة الألمانية من خلالها الطراز الأصلي الذي شوهد للمرة الأولى في معرض نيويورك عام 1954، الا أن هذه السيارة الخارقة المخصصة للاستعمال اليومي هي توليفة من عناصر الهندسة المتقدمة التي تتمتع بها مرسيدس - بنز وAMG بهيكل من الالومينيوم المقتبس من التكنولوجيا الفضائية وأبواب جناح النورس. زودت هذه السيارة بمحرك مكون من 8 اسطوانات سعة 6.3 ليترات على شكل V، ليولد قدرة 571 حصاناً و650 نيوتن متر من عزم الدوران، إضافة الى ناقل سرعة من سبع نسب بفاصل ثنائي ووزن يصل الى 1620 كلغ، ما يساعدها على التسارع من صفر الى 100 كلم/س في 3.8 ثواني فقط، ويعطيها سرعة قصوى محددة إلكترونيا تبلغ 317 كلم/س. وسيستفيد عملاء SLS AMG مباشرة من خبرة مرسيدس - بنز وAMG في عالم السيارات الرياضية التي تفوق ال40 عاماً، ومن خبرة AMG الرائدة في تكنولوجيا السيطرة الديناميكية والاستهلاك المتوسط للوقود. كذلك طبّق مهندسو مرسيدس - بنز في تصميم المقصورة طريقة بناء الطائرات لخلق أجواء تعطي انطباعاً فورياً مشابهاً لمقصورة الطائرة. ويبدو هذا جلياً في لوحة العدادات وفتحات الهواء الكهربائية بظل فضي ذي فتحات قابلة للتعديل. أما العنصر الرئيس الواقع بين فتحتي الهواء المركزيتين في لوحة العدادات، فهو نظام COMAND APS متعدد الوسائط بشاشته قياس 7 بوصات. كما يضم الكونسول وحدة AMG DRIVE المتجهة نحو مقعد السائق والتي تمكنه من تعديل إعدادات المركبة حسب رغبته. ويعمل ناقل الحركة AMG SPEEDSHIFT DCT الرياضي سباعي السرعات بواسطة العتلة E-SELECT والذي يشبه تصميمه مقبض دفع الطائرة. وسيُحتَفل بطرح هذه السيارة في الأسواق في ربيع 2010. ويبلغ سعرها في أوروبا 177.310 ألف يورو (شاملاً 19في المئة ضريبة مبيعات). على أن تُطلق في الشرق الأوسط في وقت لاحق.