حددت "هيئة الطرق والمواصلات" في دبي 11 تشرين الثاني (نوفمبر) الحالي موعداً لتدشين "ترام دبي" الذي قالت إنه سيكون جزءاً من شبكة النقل المتنوعة في المدينة، وسيربط شبكة المترو مع قطار "النخلة" الكهربائي. ويمتد ترام دبي لمسافة 14.6 كيلومتراً، على طول شارع الصفوح، وتبلغ سرعته القصوى 50 كيلومتراً في الساعة، فيما تبلغ مدة الرحلة من محطته الأولى إلى الأخيرة 42 دقيقة. وقال المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في هيئة الطرق عبدالله يوسف آل علي، إن الشبكة ستضم 17 محطة للركاب، أُنجز منها 11 في المرحلة الأولى، موزعة على مناطق الأنشطة والكثافات السكانية. ويضم الأسطول 11 تراماً في المرحلة الأولى، يضاف إليها 14 تراماً في المرحلة الثانية. وأضاف آل علي أن كل قطار يتكون من سبع عربات بطول إجمالي 44 متراً، ويستوعب 405 ركاب. وخصصت عربة للدرجة الذهبية، وعربتان للسيدات والأطفال، وأربع عربات للدرجة الفضية. ويتوقع أن يستخدم الترام في المرحلة الأولى قرابة 27 ألف راكب يومياً عند بداية التشغيل، ليرتفع العدد إلى 66 ألفاً يومياً في 2020. ويرتبط ترام دبي مع مترو دبي في محطتين، هما "مرسى دبي" و"أبراج بحيرات جميرا"، لتحقيق التكامل بين وسائل المواصلات العامة. وسيلتقي ترام دبي مع القطار المعلق "مونوريل" لنخلة جميرا، عند مدخل النخلة بشارع الصفوح. ويمتاز ترام دبي بمساحات مخصصة للمستخدمين من ذوي الاحتياجات الخاصة.
