رياح مثيرة للأتربة على 5 مناطق    استمرار احتفالات العيد بالمدينة بحزمة من الفعاليات والأنشطة الثقافية    طيفُ التوحدِ همٌ أُمَمِي    ترحيب سعودي باتفاق طاجيكستان وقرغيزستان وأوزبكستان    مجمع الملك سلمان للغة العربية يُطلق برنامج "شهر اللغة العربية" في إسبانيا    خالد عبدالرحمن يشعل أولى حفلات العيد بالقصيم    عقد قران المهندس أحمد حسن نجمي على ابنة محمد حمدي    المملكة ترحب بتوقيع طاجيكستان وقرغيزستان وأوزباكستان معاهدة الحدود المشتركة    الخواجية يحتفلون بزواج المهندس طه خواجي    القادسية والرائد للبحث عن بطاقة التأهل الثانية    نواف بن فيصل يُعزّي أسرة الدهمش في وفاة الحكم الدولي إبراهيم الدهمش    المملكة: حماية الأطفال في الفضاء السيبراني استثمار استراتيجي    الاتحاد «جحفل» الشباب بثلاثية    محافظ البكيرية يرعى احتفالات الأهالي بعيد الفطر    ساكا يهز الشباك فور عودته من إصابة طويلة ويقود أرسنال للفوز على فولهام    المملكة توزّع 1.500 سلة غذائية في محلية الدامر بولاية نهر النيل في السودان    رجال أعمال صبيا يسطرون قصص نجاح ملهمة في خدمة المجتمع وتنمية الاقتصاد المحلي    مدرب الشباب ينتقد التحكيم عقب الخسارة أمام الاتحاد    القيادة تعزي حاكم أم القيوين    العيد يعزز الصحة النفسية    الاتحاد يقلب الطاولة على الشباب ويتأهل لنهائي أغلى الكؤوس    المملكة تدشّن مشاركتها في معرض بولونيا الدولي للكتاب    الولايات المتحدة: من المبكر تخفيف العقوبات السورية    القبض على (5) إثيوبيين في عسير لتهريبهم (90) كجم قات    8 دول في أوبك+ تجتمع الخميس وتوقعات ببدء خطة رفع الإنتاج    أهالي وادي الدواسر يحتفلون بالعيد    عضو الشورى الشيخ الدكتور سالم بن سيف آل خاطر يحتفي بزواج ابنه "عبدالعزيز"    أمير تبوك يلتقي أهالي تيماء    أخضر الصالات يعسكر في فيتنام استعداداً لتصفيات كأس آسيا    49.8 مليار ريال فائض تاريخي لبند السفر في ميزان المدفوعات بالمملكة    ارتفاع حصيلة ضحايا زلزال ميانمار إلى أكثر من 2700 قتيل    تجربة سعودية لدراسة صحة العيون في الفضاء    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    باحثون روس يطورون طريقة لتشخيص التليف الكيسي من هواء الزفير    جوارديولا يُعلن مدة غياب هالاند    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    الدولار يشهد أداءً متقلبًا ترقبًا للرسوم الجمركية الأمريكية    إصابة الكتف تنهي موسم «إبراهيم سيهيتش»    جمعية " كبار " الخيرية تعايد مرضى أنفاس الراحة    توجيهات ولي العهد تعزز استقرار السوق العقاري    التجارة: 5 شوال دخول نظامي السجل التجاري والأسماء التجارية الجديدين حيز التنفيذ    أكثر من 122 مليون قاصدٍ للحرمين الشريفين في شهر رمضان    أكسيوس: ترمب سيزور السعودية مايو المقبل    إدارة المساجد والدعوة والإرشاد بمحافظة بيشة تُنهي استعداداتها .    "أمانة الطائف" تنهي استعداداتها لعيد الفطر المبارك    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    جمع مهيب في صلاة عيد الفطر في مسجد قباء بالمدينة المنورة    مختص ل «الرياض»: 7% يعانون من اضطراب القلق الاجتماعي خلال الأعياد    محافظ الجبيل يستقبل المهنئين بالعيد ويزور المرضى المنومين    ما أصل "العيديّة"، وكيف تغيّر اسمها عبر العصور؟    ترامب: لا أمزح بشأن سعيي لفترة رئاسية ثالثة    إنجاز إيماني فريد    عيد الدرب.. مبادرات للفرح وورود وزيارات للمرضىع    بين الجبال الشامخة.. أبطال الحد الجنوبي يعايدون المملكة    العيد انطلاقة لا ختام    الرئيس عون: لبنان دخل مرحلة جديدة بعد عقود من العنف والحروب    تجمع الرياض الصحي الأول يُطلق حملة «عيدك يزهو بصحتك» بمناسبة عيد الفطر المبارك 1446ه    أكثر من 70 ألف مستفيد من برامج جمعية الدعوة بأجياد في رمضان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بالمجهر - ملامح تصميميّة خاصّة تحيي العام 60 ل« كورفيت»
نشر في الحياة يوم 11 - 08 - 2012

تفصل 60 عاماً من التطوّر الصناعي والتقني بين سيارة شفروليه كورفيت الأولى، الطراز التجريبي موتوراما XP-122، والسيارة الأخيرة أو «النسخة التذكارية» كورفيت 427 المكشوفة لسنة 2013. ولا يجمع بين السيارتين أيّ مكوّن مشترك، غير أنّ الارتباط النظري واضح بين الجيلين الأول والسادس من هذه السيارة الأسطورية.
فبينما تغيّرت ملامح التصميم عبر ستة أجيال، لا يزال العامل الذي تتمحور حوله تلك الملامح هو ما يجعل كورفيت تبدو كسيارة كورفيت!
ويوضح توم بيترز، مدير تصميم سيارات الأداء لدى جنرال موتورز، أن «مظهر كورفيت الذي يمكن تمييزه فوراً لا يأتي فقط من ملامح التصميم المشتركة، بل من كيفيّة مزج هذه الملامح مع بعضها بعضاً لخلق الشكل الملفت».
ويشبّه هذه السيارة ب «فرقة أسطورية، مثل رولينغ ستونز. فطوال عقود كان أعضاؤها يستخدمون الآلات الموسيقية ذاتها. لكنّ تغييرهم لأسلوب التأليف جعل ما يقدّمونه يبدو جديداً من حيث الأحاسيس والشخصيّات. وعلى رغم الشخصيّات المتغيّرة في أغنياتهم، فإنّ تمييز الموسيقى على أنّها لرولينغ ستونز يبقى فورياً».
وهذا ما ينطبق على طراز الجديد 427 المكشوف لا يحمل أي عنصر تصميمي مشترك مع مثيله العام 1953. لكنّ تمييز الطرازين كسيارتي كورفيت سهل جداً، حتّى على بعد 100 متر، وفق بيترز. وعموماً، لدى كل كورفيت نسب مماثلة من المسافة الطويلة بين العمود A والمحور الأمامي، إلى المؤخرة القصيرة والنوافذ الصغيرة على مدار السيارة.
ويلفت بيترز إلى أن مصمّمي كورفيت «غالباً ما اطلعوا على الطائرات الحربية لاستيحاء أفكار منها. ويمكنك مشاهدة تأثير الطائرات على كورفيت عبر وقفتها العريضة والمنخفضة، ومقصورة القيادة الصغيرة نسبياً، وكيفية التفاف الجسم حول المكوّنات الميكانيكيّة».
ومن ملامح التصميم الخاصة والبارزة التي تتشارك فيها أجيال كورفيت، أسلوب إنحدار جزء من الجسم الخارجي نحو مقصورة القيادة بين ظهور المقاعد، الذي اعتمد في الجيل الأول من كورفيت المكشوفة. ومنذ ذلك الوقت، أعيد استعمال تأثير «الشلال» لجعل الإنتقال من الجسم الخارجي لكورفيت إلى داخلها سلساً وخفيّاً.
وأحد ملامح التصميم العريقة الأخرى الخاصّة بكورفيت التي تستوحى من الطائرات المقاتلة هو مقصورة القيادة المزدوجة والدائرية، التي استحدثت هذه المقصورة عندما كان الأميركيون منشغلين بالرحلات الفضائية، فباتت تعكس قوة الأداء بصورة تلقائية.
ولا تزال المقصورة الداخلية تعكس الطابع الرياضي لكورفيت، مع سهولة الوصول إلى أزرار التحكّم الأساسية واستخدامها.
وبينما تميّزت جوانب سيارات كورفيت بعنصر من الكروم يشبه الرمح بين العامين 1953 و1955، جاء طراز العام 1956 بتجويف جانبي منحوت في جسم السيارة خلف العجلات الأمامية. وعلى رغم تكرار إعتماد شكل هذا التجويف ووظيفته على مرّ السنين، بات التجويف أو الفتحة الجانبية عنصراً خاصاً بتصميم جانبي كورفيت.
كما ان التصميم المدروس لمؤخرة كورفيت يعتبر من العوامل التي ميّزت كورفيت دائماً. ويشرح بيترز أنّ الأمر لا ينحصر في استعمال مصباحين دائريّين على كل جهة (منذ العام 1961)، بل استكمال العلاقة بين تلك المصابيح وماسورتي العادم وفتحة لوحة التسجيل وبين النسب العريضة والمنخفضة لكسم كورفيت.
يذكر أن كورفيت الأولى خرجت من مركز فلينت لتجميع السيارات في ميتشيغن يوم 30 حزيران (يونيو) 1953. وكانت الخطة المبدئية تقضي بإنتاج نحو 150 سيارة، لتساهم في جذب العملاء المحتملين إلى وكلاء شفروليه المنتشرين عبر الولايات الأميركية ال48 حينذاك. وضاعف الطلب الهائل حجم الانتاج في السنة الأولى إلى 300 سيارة. وفي السنة التالية، انتقلت كورفيت إلى مركز تجميع لجنرال موتورز في سانت لويس، حيث صنعت 3640 سيارة... وتجاوز العدد حالياً 1.5 مليون وحدة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.