"المياه الوطنية" تُطلق برنامج تقسيط توصيلات المياه المنزلية    إنشاء مجلس الشراكة الاستراتيجية بين المملكة وإيطاليا    عقار يبشر بإمكانية استعادة الرؤية للمصابين بتلف الأعصاب    السماح للأجانب بالاستثمار في أسهم الشركات العقارية المدرجة التي تستثمر في مكة والمدينة    استشهاد شاب فلسطيني شمال القدس المحتلة    مغادرة الطائرة الإغاثية السعودية الرابعة عشرة لمساعدة الشعب السوري    5 أسباب للتقليل من استهلاك الملح    7 خطوات بسيطة.. تملأ يومك بالطاقة والحيوية    نجل «سعد بن جدلان»: قصائد منسوبة لوالدي لم يكتبها    «النقانق والناجتس» تسبب العمى لطفل بسبب سوء التغذية    المملكة تدين استهداف المستشفى السعودي في الفاشر    أكذوبة محاربة الاحتكار الغربية    مزارع الريف    «صراع الصدارة» الاتحاد والهلال يواجهان ضمك والقادسية    الجمعان ومستقبل النصر    بعد اشتباكه مع قائد الفريق.. مدرب ميلان: اللاعبون كالأطفال بحاجة للتأديب أحياناً!    «بيدري» برشلونة يقترب من دوري روشن    مطالبة بإلزام المرافق الخدمية ب «المولدات الاحتياطية»    شرطة النعيرية تباشر واقعة شخص حاول إيذاء نفسه    "سلمان للإغاثة" يوزّع مواد إغاثية في مدينة حرستا بمحافظة ريف دمشق    طفاية الحريق في المركبة.. أمن وسلامة    الجوال السبب الأول لحوادث المرور في القريات    ليلة تكريم جميلة مطرَّزة بالوفاء والإخاء    الرياض.. طفلة تحت المطر    مؤتمر «خير أُمّة»: محاربة الجماعات المنحرفة ومنعها من تحقيق أغراضها الباطلة    رضا الناس غاية لا تدرك    الزيارات العائلية    فعالية «مسيرة الأمم»    كيف يعشق الرجال المرأة.. وكيف تأسر المرأة الرجل؟    ضيوف برنامج خادم الحرمين يزورون معالم المدينة المنورة    46% من المشاريع للبناء والتشييد    تحالف خليجي لتوطين التحكيم التجاري    نائب أمير مكة يستقبل المعزين في وفاة أخيه    أمير الشرقية يطّلع على إنجازات جامعة حفر الباطن    دراسة: الإجهاد النفسي يسبب" الإكزيما"    السعودية نجم «دافوس»    المشكلة المستعصية في المطار !    اتفاقيات التعاون.. والتكاذب المؤسّسي    نائب وزير الدفاع يرعى حفل تخريج الدفعة (105) من طلبة كلية الملك فيصل الجوية    أمير منطقة القصيم يعزي أسرة الزويد.. ويوجه بتسمية قاعة بالغرفة التجارية باسمه    السعودية باختصار    نيمار حدد موعد ظهوره بشعار سانتوس    شريف العلمي.. أشهر من طوّر وقدّم برامج المسابقات المُتَلفزَة    وجناح «هيئة الأدب» يجذب الزوار    طلال بن محفوظ - جدة    النصر يؤكد بقاء الثنائي العقيدي وغريب :"عيالنا .. كفاية إشاعات"    ولاء بالمحبة والإيلاف!    السعودية وسورية: الرهان على الشعب السوري!    «البرلمان العربي»: محاولات تهجير الفلسطينيين من غزة انتهاك صارخ للشرعية الدولية    "سلمان للإغاثة" يواصل تقديم المساعدات الإغاثية في بلدة جباليا شمال قطاع غزة    استئناف إصدار تأشيرات الدخول للسودانيين عبر سفارة المملكة في بورتسودان    عمل بعيد المدى لوزارة الشؤون الإسلامية    محافظ الخرج يستقبل الرشيدي    ضيوف الملك.. خطوات روحية نحو السماء    الديوان الملكي: وفاة والدة الأمير فهد بن سعود بن محمد بن عبدالعزيز آل سعود بن فيصل آل سعود    رئاسة الحرمين.. إطلاق هوية جديدة تواكب رؤية 2030    بيان إمارة عسير بشأن انقطاع الخدمة الكهربائية في منطقة عسير    تمكين المرأة: بين استثمار الأنوثة والمهنية ذات المحتوى    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الاتحاد الدولي يرفع عدد المشاركين في بطولة العالم إلى 13 فريقاً
نشر في الحياة يوم 16 - 07 - 2009

الكويت - ا ف ب - كشف الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) بعيد التسوية التي توصل اليها مع رابطة الفرق المشاركة في بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد (فوتا)، عن هوية الحظائر المقررة مشاركتها في نسخة عام 2010 والتي سيبلغ عددها 13 فريقاً عوضاً عن 10 فرق.
وفي حال لم تدق اجراس الحرب مجدداً بين الاتحاد والرابطة، ولم تعد الاخيرة الى التلويح باقامة بطولة مستقلة ابتداء من الموسم المقبل بمشاركة ثمانية فرق وربما اكثر، فان حلبة الصراع الخاصة بسلسلة 2010 ستستقطب مبدئياً 26 سائقاً، بمعدل سائقين لكل حظيرة، الامر الذي يفتح الباب امام العديد من المواهب في البطولات الادنى (فورمولا 2 على سبيل المثال لا الحصر) لطرق باب الرياضة الميكانيكية النخبوية.
لكن يبدو ان الامر لن يكون مقصوراً على المواهب الشابة، اذ ثمة عدد من السائقين المخضرمين الذين باتوا يحنون الى تسجيل عودة الى حلبات الفئة الاولى.
الكندي جاك فيلنوف حضر شخصياً الى لندن قبل اسابيع لحضور سباق جائزة بريطانيا الكبرى التي شكلت المرحلة الثامنة من بطولة العالم 2009، رغبة منه في الظهور مجدداً في المشهد العام لفورمولا واحد، او ربما عرض نفسه، وان بشكل غير مباشر، على الفرق الساعية الى تشكيل صفوفها في الموسم المقبل.
ولم يخف فيلنوف (38 عاماً) نفسه تلك الرغبة في عودة محتملة، وقالها صراحة للاعلاميين الذي تواجدوا في سيلفرستون: «كل الاحتمالات قائمة. الخبرة مهمة جداً في عالم فورمولا واحد وتعتبر بالنسبة للبعض شرطاً جوهرياً، وقد اكتسبت اليوم اهمية مضاعفة لان الانظمة الجديدة لم تعد تسمح بالقيام بتجارب قبل انطلاق الموسم، وبالتالي باتت اوراق سائق الخبرة اقوى من اوراق السائق الذي ينوي القيام بخطواته الاولى في ميدان الفئة الاولى»، وتابع: «تبدو السباقات الحديثة مثيرة للغاية، كما ان السيارات، بهيكلها الجديد، تجعل من القيادة امراً ممتعاً. مسألة عودتي ما زالت فكرة، الا ان المتغيرات التي طرأت على هذه الرياضة من شأنها منحي فرصة. ولهذا السبب بالذات توجهت الى سيلفرستون».
معلوم ان مسيرة فيلنوف في الفئة الاولى انطلقت عام 1996 ووصلت الى حائط مسدود منتصف موسم 2006 عندما قرر فريق بي ام دبليو ساوبر فك ارتباطه بالسائق والاستعاضة عنه بالبولندي روبرت كوبيتسا.
وعرفت مسيرته تتويجاً يتيماً باللقب العالمي عام 1997 ضمن حظيرة وليامس قبل ان يتنقل بين فرق بي ايه ار ورينو وساوبر الذي تحول الى بي ام دبليو ساوبر في 2006.
في كل الأحوال، لن يكون رجوع فيلنوف، ان حصل، بذات الوقع الذي خلفه مثلاً رجوع أسطورة كرة السلة الأميركي مايكل جوردان عن اعتزاله، أو ذاك الذي تركه قرار الفرنسي زين الدين زيدان بارتداء قميص منتخب بلاده لكرة القدم مجدداً بعد قرار سابق بالاعتزال على المستوى الدولي.
نتائج عودة من هذا النوع تبقى في علم الغيب، فجوردان أمضى 14 عاماً ضمن صفوف شيكاغو بولز (1984-1998) حقق خلالها لقب بطل الدوري الأميركي للمحترفين ست مرات.
ودع الملاعب عام 1998 قبل أن يعود لارتداء زي واشنطن ويزاردز بين 2001 و2003، ولم يختلف اثنان على أن تلك الخطوة لم تكن في مكانها على رغم عدم تشويهها صورة «الأسطورة الحية».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.