استخدم باحثون في فرنسا أحدث التقنيات المتوافرة لتصميم طراز جديد من الطائرات يمكن أن تطوى أجنحتها الى اسفل كما تفعل الطيور الجارحة، بهدف توفير الوقود والتقليل من الضجة والاهتزازات في الجو. وتقول المسؤولة عن هذا المشروع في معهد الميكانيك في تولوز جنوب غربي فرنسا ماريانا برازا: «نبحث عن طريقة نقلّد فيها حركة أجنحة الطيور الجارحة الكبيرة، بهدف التقليل من احتكاك الهواء مع الاجنحة». وتضيف أن فوائد ذلك تتمثل في «زيادة سرعة الطائرة، وفي تخفيف الضجيج والاهتزازات أثناء التحليق». ويعمل باحثون من معاهد عدّة تشارك في هذا المشروع منذ خمس سنوات على تحقيق هذا الفكرة القائمة على تغيير شكل جناح الطائرة من خلال تقنية التحفيز الكهربائي. وقدّم المعهد ثمرة البحوث في معرض «رويال سوسايتي» العلمي الذي أُقيم بين الاول من تموز (يوليو) والسادس منه في لندن، عارضاً نموذجاً من جناح يمكن تكبيره وتصغيره بواسطة التحفيز الكهربائي. ويؤدي مرور التيار الكهربائي في الجناح الى ارتفاع حرارته وتمدده بنسبة 10 في المئة من سماكته، ومن شأن ذلك أن تكون له فوائد في مرحلتي الاقلاع والهبوط. وصمّم الباحثون جهازاً يؤدي الى تغيرات أصغر نطاقاً لا تتعدى السنتيمتر الواحد، لكنها تسبب اهتزازات بوتيرة 200 هرتز تجعل جناح الطائرة اكثر ثباتاً واقل اهتزازاً في الجو. ويعتزم الباحثون تصميم نظام ثالث مستوحى من حركة أجنحة الطيور الكاسرة، وهو عبارة عن شفرات صغيرة تتذبذب بسرعة بفعل التيار الكهربائي.