رفع الألماني ميكايل شوماخر سائق فريق فيراري بطل العالم ست مرات رقم قياسي عدد انتصاراته هذا الموسم إلى تسعة بعد أن حل في المركز الأول في سباق جائزة فرنسا الكبرى، المرحلة العاشرة من بطولة العالم لسيارات الفورمولا واحد الفئة الأولى،أمس على حلبة مانيي كور. وقطع شوماخر مسافة السباق البالغة 308.536 كلم في 1.30.18.133 ساعة، اي بمعدل سرعة وسط بلغ 205.035 كيلو متر في الساعة متقدما على سائق رينو الإسباني فرناندو ألونسو وزميله في فيراري البرازيلي روبنز باريكيللو. وهو الفوز التاسع والسبعون لشوماخر في مسيرته حتى الآن، فعزز صدارته لترتيب بطولة العالم برصيد 90 نقطة. وأبزر ما في السباق انتزاع باريكيللو المركز الثالث من الإيطالي يارنو تروللي رينو قبيل أمتار قليلة من خط النهاية بعد أن بقي يحاول ذلك قرابة نصف ساعة. وحافظ ألونسو وشوماخر على المركزين الأولين على التوالي بعد الانطلاق فيما قفز تروللي إلى المركز الثالث على حساب البريطاني ديفيد كولتهارد مرسيدس. وبعد مضي اللفات الخمس الأولى، اشتدت وتيرة المنافسة بين ألونسو وشوماخر حيث ضغط بطل العالم على السائق الإسباني لانتزاع المركز الأول فتقلص الفارق بينهما من نحو ثانيتين إلى نحو نصف ثانية. ودخل شوماخر باكرا إلى غرفة الصيانة وتحديدا في اللفة الحادية عشرة، ولحق به ألونسو في اللفة الرابعة عشرة لكنه خرج في المركز الأول أمام شوماخر موسعا الفارق إلى نحو ثلاث ثوان. وابتعد ألونسو وشوماخر بفارق مريح عن السائقين الآخرين، وكان تروللي الثالث بعيدا نحو تسع ثوان عن الأول.وتقلص الفارق مجددا بين المتصدرين إلى أقل من ثانية حيث استفاد شوماخر من بطء ألونسو في اجتياز السيارات المتأخرة، لكن الألماني لم يتأخر للدخول إلى المرآب مرة ثانية في اللفة الثالثة والعشرين ليعود ألونسو وحيدا من دون ضغوط في الصدارة حيث زاد من سرعته لزيادة الفارق أكثر. وتكرر السيناريو عندما دخل ألونسو إلى غرفة الصيانة للمرة الثانية في اللفة الثانية والثلاثين فمكث ست ثوان فقط لكنه خرج ثانيا خلف شوماخر بعد أن سجل الأخير أسرع توقيت في لفتين متتاليتين سجل رقما قياسيا للحلبة قدره 1.15.310 دقيقة. وبقيت الأمور على حالها بعد التوقف الثالث للمتصدرين إذ خرج شوماخر أمام ألونسو، فيما كانت الإثارة على المركز الرابع الذي خطفه باريكيللو في اللفة 53 بعد أن اجتاز البريطاني جونسون باتون بار هوندا ببراعة. وابتعد شوماخر في الصدارة وبلغ الفارق عن ألونسو نحو عشرين ثانية ما سمح لبطل العالم بالدخول إلى المرآب للمرة الرابعة ليخرج منه في المركز الأول أيضا متقدما بنحو سبع ثوان عن منافسه المباشر إلى أن وصل إلى 8.329 ثانية مع نهاية السباق.