تنوي الشركة القابضة "مصر للطيران"، التي تضم في طياتها 7 شركات أخرى، اتخاذ الاجراءات اللازمة في أوائل آذار مارس المقبل لتحقيق استقلال "شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية" بحيث تكون لها موازنتها ولوائحها، وفي الوقت ذاته تخضع أنظمتها لإشراف الشركة القابضة "مصر للطيران". وأكد رئيس الشركة القابضة المهندس عاطف عبدالحميد أن الرؤية المستقبلية للشركة تهدف للوصول إلى الريادة على المستوى العربي والافريقي والاقليمي في مجال الصيانة وعمران الطائرات وتعمير المحركات والوحدات والاجهزة والانشطة المساعدة لهذه الصناعة. وتوقع عبدالحميد منح كل الشركات الأخرى التابعة لشركة "مصر للطيران" استقلالها نهاية العام الجاري، وهي شركة مصر للطيران للخطوط الجوية، وشركة مصر للطيران للخدمات الارضية، وشركة مصر للطيران للخدمات الجوية، وشركة للشحن الجوي، وشركة للخدمات الفنية، وشركة مصر للأسواق الحرة. وتأتي هذه الخطوات في أعقاب ابرام الشركة قسماً من الاتفاقات المشتركة مع شركة "رولزرويس" لشراء وصيانة محركات "كرفت 700" لتدعيم اسطول الشركة من طائرات "ايرباص طراز 330" بمحركات "رولزرويس". وتقدر الصفقة بنحو 150 مليون دولار اميركي. ويتضمن الاتفاق توريد محركات لطائرات الايرباص، وسيبدأ تنفيذه في حزيران يونيو المقبل، ويتضمن محركات Trent مع صيانة دورية شاملة لمدة 10 سنوات. وستتعاون شركة "رولزرويس" مع شركة "مصر للطيران" من خلال ذلك الاتفاق على تطوير وصيانة هذا الطراز من المحركات، اضافة الى محركات v و CFM التي تدعم القاعدة العريضة من اسطول الطائرات في مصر. وسيتولى خبراء من شركة "رولزرويس" تقديم التدريب والدعم الفني للفنيين والخبراء المصريين. وأفاد عبدالحميد أن شركة "مصر للطيران" تعاقدت قبل عام على شراء نحو 12 طائرة ايرباص، استلمت منها اواخر العام الماضي خمساً من طراز "ايرباص 320" ليبلغ حجم اسطولها الفعلي 37 طائرة ما بين بوينغ وايرباص. وقال ان الشركة ستتسلم بدءاً من اوائل حزيران المقبل بقية الصفقة المتعاقد عليها وعددها 7 طائرات طراز "ايرباص 330" وذلك بدلاً من "ايرباص 600". واضاف انه سيتم تركيب محركات "رولزرويس" على الطائرات الجديدة، وتشمل 17 محركاً ثلاثة منها احتياط بقيمة 150 مليون دولار. كما منحت شركة "رولزرويس" نحو 15 مليون دولار لشركة "مصر للطيران للصيانة والاعمال الفنية" لتطوير الامكانات في ورش عمرة محركات الطائرات بهدف تطويرها وتحويلها الى مركز عالمي معتمد للصيانة. يذكر أن إجمالي المبيعات السنوية لشركة "رولزرويس" يبلغ 9 بلايين يورو. ويتجاوز العمر الاستهلاكي للمحركات نحو 25 عاماً، وتسعى الشركة في استراتيجيتها الى أن تزيد من عوائد خدمة ما بعد البيع التي ارتفعت خلال السنوات الخمس الاخيرة الى 60 في المئة.
