بات سائق وليامس بي ام دبليو الالماني رالف شوماخر اول سائق يختبر حلبة البحرين الجديدة والتي ستستضيف منافسات الجولة الثالثة من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد في الرابع من نيسان ابريل المقبل. ووصف شوماخر الحلبة بالسريعة، "وهي توفر خيارات عدة للمنافسة الجدية على اللقب من خلال ثلاثة احتمالات للتجاوز تحديداً، لكن هاجسي الوحيد يبقى الرمال التي يمكن ان تتساقط على ارضها، علماً انني تلقيت وعداً من المسؤولين بتأمين مقومات تفادي هذه المشكلة او سواها". ولم يستخدم "شومي الصغير" سيارة فورمولا في تجاوز اللفة بل سيارة عادية علماً انه وصف اسلوب القيادة على الحلبة، التي رأى ان اعمال تشييدها شارفت على الانتهاء، بالمثير والمذهل، وتمنى ان يدخل التاريخ بإعتباره صاحب اول فوز عليها واستغرب عدم احتضان دول الشرق الاوسط سباقات في الفترة السابقة في ظل توافر كافة عوامل النجاح. ويتوقع أن تبلغ إيرادات البحرين في الاسبوع الذي سيقام فيه السباق نحو 50 مليون دولار، علماً أن 35 ألف تذكرة خاصة نفدت من التداول في سوق البيع بعد فترة وجيزة من وضعها قيد التداول، في حين اعلنت غادة الانصاري مديرة العلاقات العامة في اللجنة المسؤولة عن الحلبة ان نحو 100 ألف متفرج سيتابعون السباق ميدانياً، وان البحرين تملك البنية التحتية المناسبة لاستضافة 12 ألف شخص في حين سيتوزع المتفرجون الآخرون على دول السعودية وقطر والامارات والكويت المجاورة. "نفق الرياح" على صعيد اخر، عرض فريق ساوبر الحلبة المغلقة الجديدة التي تحمل تسمية "نفق الرياح" والتي سيستخدمها في اختبارات تطوير تقنية الايروديناميكية في النماذج الجديدة لسياراته. وبلغت تكلفة تشييدها في غضون عام في منطقة هينويل السويسرية 55 مليون دولار، ما يجعلها أغلى حلبة يملكها فريق خاص في البطولة، علماً ان طولها يبلغ 141 متراً ويمكن التحكم بسرعة الرياح داخلها وصولاً الى نسبة 300 كيلومتر في الساعة. ورأى بيتر ساوبر مالك الفريق ان الايروديناميكية تشكل ركيزة صنع سيارة فورمولا واحد ناجحة، "من هنا تجسد الحلبة احدى ثمار عملنا الحثيث في سبيل اللحاق بركب الفرق الكبيرة وإنجازاتها في المستقبل". وكان فريق ساوبر أنهى الموسم الماضي في المركز السادس في ترتيب بطولة الصانعين، وحقق سائقه الالماني هانز هيرالد فرنتزن النتيجة الافضل بحلوله ثالثاً في جائزة الولاياتالمتحدة الكبرى على حلبة انديانا بوليس. وبالتطرق الى تحضيرات خوض منافسات الموسم المقبل، اعلن ساوبر ان السائق الايطالي جانكارلو فيسيكيللا يمكن ان يجري اختبارات اضافية لحساب فريق فيراري بتأثير العلاقات القوية التي تربط الطرفين في ظل استخدام ساوبر النسخة غير الجديدة لمحرك الفريق الايطالي. ويعتبر فيسيكيللا احد مرشحين رئيسيين اضافة الى زميله في الفريق البرازيلي فيليبي ماسا لتشكيل الثنائي المكمل لسائق فيراري الالماني ميكايل شوماخر في عام 2005 عقب رحيل البرازيلي روبنز باريكيللو، لكنه يملك افضلية على البرازيلي في ظل تعطش المشجعين المحليين الى رؤية سائق محلي خلف مقود سيارتهم المفضلة.