وقّعت شركة السيارات الهندية "سيغما فيبر أكوستيك إنديا" اتفاقاً مع شركة دايملر-كريسلر الألمانية لتوريد مكونات سيارات بقيمة بليون روبية هندية أي ما يعادل 22 مليون دولار أميركي. وأفادت المعلومات أن الشركة الهندية ستورد مجموعة من المكونات المضادة للاهتزاز وذلك لطرازات متنوعة من السيارات التي تنتجها دايملر كريسلر بما في ذلك سيارات مرسيدس بنز من الفئتين سي وآي والشاحنات أرتيغو والسيارات الفان سبرنتر. ذكرت تقارير إعلامية أن شركة تويوتا موتور مانفاكتشورينغ أندونيسيا أنتجت الأسبوع الحالي السيارة رقم مليون من طراز "كيجانغ"، الذي طرح في أندونيسيا عام 1977، والذي طور خصيصاً للسوق الأندونيسية كسيارة خدمات رخيصة الثمن ولكنه تحوّل إلى أكثر السيارات شعبية في أندونيسيا، سواء بالنسبة إلى ذوي الدخل المخفوض أو بالنسبة إلى أفراد الطبقة الوسطى حيث يستحوذ على68 في المئة من سوق هذه الفئة. وكانت تويوتا باعت خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي 44758 سيارة كيجانغ مع تصدير نحو ألف سيارة إلى برونايوجنوب المحيط الهادئ وبابوا غينيا الجديدة وتيمور الشرقية، علماً أن هذه السيارة تُصدر أيضاً إلى جنوب أفريقيا وماليزيا والفيليبين وتايوان. كشفت شركة فولكس فاغن الألمانية التي عانت مثل غيرها من شركات صناعة السيارات بسبب تراجع المبيعات عن تشغيل مصانعها ساعات إضافية لتلبية الطلب المتزايد على حجز سيارتها الجديدة من طراز غولف مارك فايف. وتعمل مصانع الشركة الثلاثة في مدن فولفوسبورغ بشمال ألمانيا وموزل بشرق ألمانيا وفي العاصمة البلجيكية بروكسل ساعات إضافية استعداداً لطرح السيارة الجديدة خلال أسبوعين في الدول الأوروبية، حيث تهدف فولكس فاغن إلى بيع 135 ألف سيارة من هذا الطراز خلال العام الحالي. ذكر تقرير صحافي أن شركة فورد الأميركية تعتزم الاستغناء عن12 ألف عامل من إجمالي قوة العمل في جميع فروعها حول العالم والتي يصل حجمها إلى 350 ألف عامل. ويشكل هذا الخفض ثلاثة في المئة من إجمالي القوة العاملة في فورد حول العالم ويأتي استجابة لتراجع الطلب العالمي على السيارات ومحاولة لتحقيق تناسب بين الانتاج المحلي والطلب. ومن المعتقد أن يكون هذا التقليص جزءاً من الخطة الجديدة لخفض قوة العمل حيث قررت أيضاً تسريح 1,700 عامل من مصانعها في ألمانيا بحلول نهاية هذا العام. ذكر اتحاد مستوردي السيارات في اليابان أن مبيعات السيارات المستوردة في البلاد تراجعت خلال الفترة الممتدة من نيسان أبريل إلى أيلول سبتمبر الماضيين بنسبة 5,1 في المئة مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي وذلك للمرة الأولى منذ عامين حيث بلغ إجمالي المبيعات131307 سيارات مستوردة. واحتلت سيارات فولكس فاغن الألمانية رأس قائمة أكثر السيارات المستوردة مبيعاً في اليابان خلال الأشهر الستة الأولى من العام المالي الحالي للعام الرابع على التوالي بعدما بلغت مبيعات الشركة الألمانية 25639 سيارة أي بنسبة 19,5 في المئة من سوق السيارات المستوردة، تليها سيارات مرسيدس بنز في المركز الثاني وبي أم دبليو في المركز الثالث. أعلنت شركة فيات الإيطالية أنها أصبحت قريبة من الاتفاق مع مدير فولسفاغن السابق هيربرت ديمل لتولي منصب الرئيس التنفيذي في الشركة، حيث من المتوقع أن تعلن الشركة تعيينه بديلاً من جيانكارلو بوشيتي في نهاية هذا الشهر، إذا تمت المحادثات على ما يرام بين ديمل والشركة التي تعاني منذ سنتين من أسوأ أزمة في تاريخها. أفادت مصادر شركة ميتسوبيشي اليابانية أنها ستستثمر نحو 90 مليون دولار لتوسيع أحد مصانعها في غرب اليابان وهو مخصص لإنتاج المحركات بالتعاون مع شركتي كرايسلر وهيونداي. وأكدت ميتسوبيشي التي تحتل المركز الرابع في السوق اليابانية والتي تملك دايملر- كرايسلر 37 في المئة من أسهمها أن مساحة المصنع الموجود في منطقة شيغا ستصبح 67 ألف متر مربع وسيبدأ بإنتاج المحركات في ربيع عام 2005. أعلنت وحدة كرايسلر في شركة دايملر- كرايسلر أنها تخطط لتقديم 25 طرازاً جديداً في أسواق الولاياتالمتحدة الأميركية خلال السنوات الثلاث المقبلة. ويتوقع المراقبون أن يكون رد كرايسلر حاسماً على خسائر الربع الثاني من العام الحالي والتي بلغت 1,1 بليون دولار وذلك من خلال 3 طرازات جديدة هذه السنة وهي: باسيفيكا، كرايسلر كروسفاير، ودودج دورانغو يليها في العام المقبل 12 طرازاً جديداً.