مع شروع كاديلاك في تحويل صورتها شركةً تتماشى منتوجاتها مع تطورات العصر، دخلت ميدان رياضة السيارات وتحديداً سباقات التحمل. فحضَّرت أربع سيارات من طراز نورث ستار ال ام بي وأشركتها في سباق 24 ساعة في لومان الفرنسي 2000 الذي انتهى بحلول ثلاث منها في مراتب متقدمة. وفي هذا السياق، أفاد المدير العام لكاديلاك مايكل جاي أومالي أن أحد أسباب المشاركة يكمن في أن "مستهلكي سيارات كاديلاك يهتمون برياضة السيارات، وأن هذه المشاركة وضعت تقنيات السيارة الأميركية هذه وصورتها على المحك وسمحت للعامة برؤيتها تتألق في أكثر ميادين رياضة السيارات قساوةً". كذلك حضرت كاديلاك سيارة من طراز سيفيل اس تي اس آي أدت في سباق لومان دور سيارة السلامة. وهي عبارة عن فئة معدلة من سيفيل اس تي اس، جُهزت خصيصاً لهذا السباق الذي غابت كاديلاك عن ساحاته نحو خمسين عاماً. وقد خضع محرك نورث ستار الذي جهزت به سيفيل اس تي اس آي لتعديلات طفيفة، فزيد حجمه ورفع ضغط الهواء الداخل إليه إضافةً الى تحسين تبريده أيضاً، الأمر الذي رفع قوته بمعدل 50 حصاناً، لتبلغ 350 حصاناً، تنتقل الى العجلات الخلفية الدافعة عبر علبة تروس أوتوماتيكية، من طراز هايدرا ماتيك 4 تي 80 إي مجهزة خصيصاً لتحمل القوة الإضافية.