الذهب يهبط أكثر من 1% في المعاملات الفورية    الهلال الأحمر يتلقى 148,544 بلاغًا إسعافيًا بالمنطقة الشرقية    رئيس المجلس الانتقالي الجنوبي عيدروس الزبيدي هرب إلى مكان غير معلوم    هيئة الأدب والنشر والترجمة تستعد لإطلاق مهرجان الكتاب والقراء بالطائف    السديس يلتقي مستفيدي خدمة "إجابة السائلين"    الثقافة الرقمية موضوعا لجائزة عبدالله بن إدريس الثقافية هذا العام    «الأخضر الشاب» يستهل مشواره الآسيوي بالفوز على قرغيزستان    الزلفي يواجه جدة.. وقمة مثيرة تجمع الرائد والعلا.. والجندل أمام الطائي    يوفنتوس يدخل على خط الهلال    فيصل بن خالد بن سلطان يُسلّم مفاتيح وحدات سكنية بمحافظة رفحاء    الشورى يطالب الجامعة الإلكترونية بتحسين بيئة التعلم    الهلال الأحمر بالجوف يباشر 5324 حالة إسعافية    هل تحرّر السوق السعودي من ظلّ النفط؟    الرياض.. بوابة الجنوب إلى الدولة لا إلى الانفصال    في تجربة شريفة الشيخ.. الخطُ العربي فنٌ حي    مقهى عكاظ يناقش "النص المسرحي باعتباره أدبًا" بالطائف    "إقليمي الحوار والسلام".. دعم المبادرات    نتنياهو: معبر رفح لن يفتح حتى استعادة جثة آخر محتجز    دي غوري: لا أحد منا كان يعتقد الجمع بين عالمين كما فعل ابن سعود    مسجد قباء يستقبل أكثر من 26 مليون زائر خلال عام 2025 ضمن منظومة خدمات متكاملة    صحي القنفذة يحصد اعتماد «منشآت صديقة للطفل»    أمير جازان يتفقد مشروعات أمانة المنطقة ويطّلع على سير الأعمال في عدد من المرافق البلدية    أدانت زيارة ساعر وأكدت أن السيادة غير قابلة للتفاوض.. الصومال تطالب بوقف ممارسات إسرائيل المهددة للوحدة    الفنان أحمد مكي يقاضي مديرة أعماله    «درون» لمراقبة المشاريع والمخالفات    تجديد مدة برنامج تنمية قطاع تقنية المعلومات حتى 2030.. مجلس الوزراء: الموافقة على مشروع قواعد وإجراءات عمل «برنامج المعادن»    الأمم المتحدة تدعو طهران لاحترام حق التظاهر.. إيران للمحتجين: سنرد بحزم    نيكولاس: أنا بريء.. وتقييم أمريكي: رجاله أقدر على القيادة.. منشقون عن مادورو يخططون لتأسيس «قيادة عليا»    انطلاق معرض الصناعات بمكة    11.5 مليار دولار على ثلاث شرائح.. إتمام الطرح الأول من السندات الدولية لعام 2026    إحساس مواطن    فصل موظف كشف آلاف «الأخطاء الإملائية»    من سيرة منْ يقرأ في الحمام    ضد النسخ!    في ثالث مراحل داكار السعودية 2026.. السعودي ياسر بن سعيدان يتصدر فئة «التشالنجر»    في انطلاقة كأس السوبر الإسباني بجدة.. برشلونة يسعى لتخطي عقبة أتلتيك بلباو    استعرضا تطورات الأوضاع في المنطقة.. ولي العهد والرئيس السوري يبحثان فرص تطوير التعاون    58.2 مليار ريال صادرات الخدمات    الذكاء الاصطناعي يقدم نصائح صحية مضللة    بريطانيا تمنع إعلانات الأطعمة غير الصحية نهاراً    مختص: فقدان كلجم كل أسبوعين معدل صحي للريجيم    1.546 زيارة تفتيشية للتجارة يوميا    آلة ب400 مليون دولار تصنع عقول الذكاء الاصطناعي    المنتخب الجزائري إلى ربع نهائي كأس أمم أفريقيا    %99 بلاغات الأدوية غير الخطيرة    نائب أمير تبوك يطلع على التقرير السنوي لفرع وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية بالمنطقة    مواجهة مفتوحة بين الجيش السوري وقسد في حلب    غدًا.. انطلاق بطولة كأس السوبر الإسباني في جدة    باستخدام طائرة درون.. حرس الحدود بتبوك يحبط تهريب 41 ألف قرص من الإمفيتامين المخدر    الموافقة على مشروع قواعد وإجراءات عمل البرنامج الوطني للمعادن    معهد الدراسات الفنية للقوات الجوية صناعة الرجال وترسيخ القيم    الانتماء الوطني والمواطنة    جازان أرض الحضارة وحصن الوطن الجنوبي    نائب أمير القصيم :القيادة الرشيدة تولي التعليم اهتماما بالغاً    بالتعاون مع هيئة محمية الإمام تركي..«الفطرية»: إطلاق 124 كائناً مهدداً بالانقراض    دشن التصفيات الأولية للمسابقة.. نائب أمير مكة: جائزة الملك سلمان نهج راسخ لدعم تحفيظ القرآن    كلكم مسؤول    القيادة تعزي ملك الأردن في وفاة رئيس الوزراء الأسبق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تضم الصوت والضوء وأعمال ترميم وحفر . مشاريع جديدة لتنشيط سياحة القلاع الحربية في سيناء
نشر في الحياة يوم 13 - 06 - 1999

كرست توصية علماء الآثار في مؤتمر اليونسكو، الذي عقد أخيراً عن آثار سيناء، بداية على طريق الاهتمام المصري بقلاع سيناء الحربية لتطويرها على اعتبار أنها من أهم مناطق الجذب السياحي التي يولي العالم اهتماماً بها، في ظل الاحتفالات الدولية بمرور 2000 عام على ميلاد المسيح عليه السلام.
وأصدرت اليونسكو مجلداً خاصاً بعنوان "4 آلاف عام من عمر سيناء" تؤكد فيه جدية الاهتمام بهذه المنطقة وآثارها.
وبدأت مصر حالياً في تنفيذ خطط طموحة لترميم عدد من القلاع الحربية منها قلعة بلوزيوم، أول قلعة في طريق حورس الحربي، حسب ما يقوله مدير عام آثار شرق الدلتا والقناة وسيناء الدكتور محمد عبدالمقصود،الذي يشير الى أن الاهتمام العالمي بهذه القلاع يفرض ضرورة تطويرها وترميمها.
وأضاف: هناك الكثير من خبراء الآثار في العالم يطالبون أن تكون مناطق آثار سيناء محميات أثرية. ودعا بعضهم، في أحد المؤتمرات الدولية الأخيرة، إلى إعداد قلاع سيناء الأثرية القديمة كمزارات سياحية لحفظ تاريخ مصر العسكري في العصور الفرعونية والرومانية والإسلامية وترميم الكنائس التي كشف عنها، حتى تكون مزارات سياحية ودينية على طريق العائلة المقدسة في شمال سيناء.
وقال عبدالمقصود: إنه تم اعتماد نحو 500 ألف جنيه للقيام بأعمال الترميمات في الكثير من القلاع الأثرية في طريق حورس الحربي الذي يربط بين القنطرة ورفح وإنارة القلاع القديمة لا سيما قلعة بلوزيوم وقلاع العزما، وأفاد أن المجلس الأعلى للآثار اعتمد أيضاً نحو 150 ألف جنيه للبعثة المصرية للتنقيب عن أعمال الحفائر في ترعة السلام في مواقع عدة.
وتتضمن الخطة، التي وضعتها مصر لتطوير قلاعها في سيناء، ترميم قلعة العريش والقيام بأعمال الحفر واستكشاف مواضهعا المختلفة تمهيداً لإعادة بنائها واستغلالها كمزار سياحي، كما يقول فتحي طلحة مدير آثار سيناء، الذي أشار إلى أن العمل يجري حالياً لاكتشاف المباني الداخلية في القلعة لإظهارها تمهيداً لإنهاء العمل في داخلها.
كما يتم العمل أيضاً في الأسوار الخارجية، وتم الكشف أخيراً عن بعض الأساسات والجدران وقطع أثرية من الفخار تعود الى العصر العثماني، ويضيف أنه ينتظر أن ينفذ في هذه القلعة مشروع للصوت والضوء مما يضفي عليها مزيداً من عوامل الجذب السياحي.
وتندرج في إطار برنامج تطوير قلاع سيناء أيضاً قلعة "نخل" الأثرية الموجودة على طريق الحج القديم، إذ يتم حالياً ترميمها معمارياً بعد تدميرها أثناء العدوان الثلاثي على مصر عام 1956، وذلك بعدما نجح علماء الآثار في اكتشاف التخطيط المعماري للقلعة من الداخل.
كما يشمل التطوير أيضاً قلعة "بلوزيوم" التي ينتظر أن تقوم محافظة شمال سيناء بإنارتها مرة أخرى، علاوة على القيام بأعمال تطوير الطرق والخدمات، على أن يكون تخطيط المناطق القريبة من المناطق الأثرية الكبيرة متناسباً مع عمارة المنطقة وتاريخها بما لا يحجب الرؤية عن قلعة "بلوزيوم" التي يراها السياح والزوار ليلاً ونهاراً وتتوافر بها كافتيريات ومنطقة خدمات مميزة.
وتكتسب القلاع أهميتها من كونها تعود الى عصور تاريخية قديمة، فقلعة العريش بناها السلطان العثماني سليمان القانوني عام 1560 ميلادية، وهي عبارة عن بناء يشبه مربعاً يراوح طوله بين 85 و75 متراً، وكانت بها أربعة أبراج وكنية تتكون من طابقين الأول لحفظ الذخيرة والبارود والمؤن اللازمة للمدافع والجزء العلوي منصوب عليه مدفع لمواجهة مهاجمي القلعة، كما استولى نابليون على القلعة وهو في طريقه لغزو الشام عام 1799.
أما قلعة "بلوزيوم" فتقع في المنطقة التي عرفت باسم "تل الفرما"، وعرفت قديماً باسم "بلوزيوم" وكانت ميناءً مهماً ومعقلاً حربياً به أهم الحصون للدفاع عن الدلتا من ناحية الشرق، وسجل التاريخ انتصارات حربية مهمة حدثت عند هذا الموقع، منها استيلاء الاسكندر الأكبر عليها عام 332 قبل الميلاد ثم الملك انطونيوس الرابع سنة 170 قبل الميلاد، كما شهدت الفرما المعركة التي حدثت بين جيوش المسلمين تحت قيادة عمرو بن العاص وجيش الروم الذي كان يقيم في حصونها عام 640 ميلادية، ما مهد لعمرو بن العاص فتح مصر.
وتضم شمال سيناء أيضاً مدناً تاريخية عدة، منها العريش وتقع على شاطئ البحر المتوسط وكانت منذ أقدم العصور مركزاً استراتيجياً على الطريق الحربي الكبير المعروف بطريق حورس ما بين مصر وفلسطين، كما ذكرها الرومان تحت اسم "اينو كوورا" ومعناها مقطوعو الأنوف كما تضم مدينة "ثارو" المصرية القديمة التي اسسها الإغريق والرومان "سيلا" وهي مدينة حصينة قديمة، وكانت تضم حصناً من أهم حصون الدفاع عن مصر إذا نجح الغزاة في عبور سيناء، ولذا كانت تعسكر بها في العصر الفرعوني فرق من الجيش كما كانت مركز انطلاق الجيوش المتجهة الى الشام في عهد الدولة الحديثة.
وتشهد محافظة شمال سيناء عموماً اهتماماً ملحوظاً من جانب الحكومة من أجل تطويرها سياحياً إذ تستهدف مصر الوصول بالطاقة الفندقية في سيناء بحلول سنة 2002 الى نحو 217،21 ألف غرفة و967،42 ألف غرفة سنة 2017. كما تبلغ جملة الاستثمارات التي رصدتها مصر لتنمية سيناء سياحياً في إطار المشروع القومي لتنمية سيناء نحو ثمانية بلايين جنيه.
وتضم المحافظة فنادق وقرى سياحية عدة بفئاتها المختلفة، ما يؤهلها لاستقبال عدد كبير من السياح، وقامت المحافظة بتأمين مختلف الخدمات التي يحتاجها السياح إذ بلغ إجمالي الطرق المرصوفة نحو 3585 كيلو متراً كما بلغ إجمالي طاقة الكهرباء 9،134 كيلو ووات / ساعة وبلغت طاقة الصرف الصحي في المحافظة نحو 500 ألف متر مكعب يومياً، كما بلغت جملة الخطوط الهاتفية نحو 150،23 ألف خط.
ويمكن للسائح الوصول الى شمال سيناء عن طريق البر بالسيارات أو الباصات التي تعبر قناة السويس بواسطة العبّارات العاملة في مناطق الفردان والقنطرة وسرابيوم.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.