لندن - "الحياة"، أب - أعلنت مجموعة فولكسفاغن الإثنين الماضي نمو أرباحها في الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري 77 في المئة مقارنة بالفترة ذاتها من 1997، متقدّمة من 852 مليون مارك 519 مليون دولار الى 51.1 بليون مارك 920 مليون دولار. ونسب الصانع الألماني الذي يملك ماركات فولكسفاغن وآودي وسيات وسكودا وبنتلي ولامبورغيني وبوغاتي ورولز رويس الأخيرة حتى نهاية 2002، قوة النمو الى زيادة الطلب في أوروبا بفضل تواضع نسب التضخّم وتحسّن أسواق العمل. وإرتفعت مبيعات الصانع عالمياً في الأشهر التسعة المذكورة 53.3 مليون سيارة بنسبة 9.10 في المئة. من جهة أخرى أعلنت المجموعة التي تتصدر الصانعين الأوروبيين عزمها على إستثمار نصف بليون جنيه إسترليني نحو 848 مليون دولار في مصنع رولز رويس وبنتلي في كرو في إنكلترا خلال السنوات الخمس المقبلة. ومعلوم أن فولكسفاغن إشترت شركة رولز رويس موتور كارز رولز رويس وبينتلي معاً الصيف الماضي من مجموعة فيكرز البريطانية لقاء 479 مليون جنيه إسترليني نحو 790 مليون دولار، قبل أن تقرر رولز رويس بي إل سي منتجة محرّكات الطائرات، وهي مستقلة تماماً عن رولز رويس موتور كارز بيع إسم رولز رويس وشعارها الى بي إم ف شريكتها في بعض مشاريع محرّكات الطائرات لقاء 40 مليون جنيه إسترليني، على أن تنتقل ملكية ماركة رولز رويس وشعارها الى بي إم ف إبتداء من مطلع 2003. وتنوي فولكسفاغن رفع إنتاج بينتلي في المدى المنظور الى نحو تسعة آلاف وحدة سنوياً، إنما من دون زيادة إنتاج ماركة رولز رويس. وكانت رولز رويس أنتجت في العام الماضي نحو ألفَي سيارة، بلغت حصة بينتلي منها نحو سبعين في المئة. الخنفساء من ناحية أخرى أعلنت "فولكسفاغن المملكة المتحدة" عزمها على إستيراد نحو ألف وحدة من الجيل الجديد من موديل الخنفساء بيتل الذي أدّت شدة الإقبال عليه الى رفع إنتاجه في بويبلا في المكسيك من مئة ألف الى 160 ألف وحدة سنوياً. وكانت "بيتل" الجديدة أطلقت أولاً في أميركا الشمالية الولاياتالمتحدة وكندا والمكسيك الربيع الماضي، وهي ستصل الى أوروبا في الأسابيع القليلة المقبلة، لتباع في بريطانيا مثلاً بالمقود الى اليسار أولاً ثم الى اليمين في الوحدات المستوردة لاحقاً إبتداء من نحو 16200 جنيه إسترليني، مقارنة بنحو 18 ألف دولار في الولاياتالمتحدة بالتجهيزات كاملة. وخلافاً للجيل السابق، يعتمد الجيل الجديد من موديل "بيتل" محرّكاً ودفعاً أماميين على غرار موديل "غولف" المبني على القاعدة ذاتها. وهو يتوافر بعلبة يدوية بنسب أمامية خمس أو أوتوماتيكية بأربع منها، مع محرّك بنزيني بأربع أسطوانات 0.2 ليتر، 115 حصاناً أو بخمس منها 3.2 ليتر، 150 حصاناً أو توربو ديزل 90 حصاناً. وتضم التجهيزات الأساسية للموديل المتوافر في أوروبا مع ضمان شامل ل3 سنوات و12 سنة ضد الصدأ، أجهزة منع الإنزلاق الكبحي ABS والقفل المركزي مع تحكّم من بُعد والتكييف وعجلات الألومينيوم، ووسادتين هوائيتين مواجهتين وأخريين مجانبتين للراكبين الأماميين، وكهربائية النافذتين الأماميتين والمرآتين الخارجيتين.