إطلاق مهرجان هيئة تطوير محمية الملك سلمان بن عبد العزيز الملكية    رونالدو يعلق على تعادل النصر في ديربي الرياض    وسم تختتم مشاركتها في أبحاث وعلاج التصلب المتعدد MENACTRIMS بجدة    ما حقيقة الاهتمام بضم نيمار من الهلال؟ مدرب إنتر ميامي يُجيب!    «الداخلية»: ضبط 21370 مخالفًا لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود.    الهلال يتفوق على سلسلة الأهلي بعد ديربي الرياض    اتفاقية لخدمات النقل الجوي بين كوسوفا والمملكة لتسهيل نقل الحجاج والمعتمرين    السعودية تعرب عن قلقها إزاء استمرار القتال في السودان الشقيق وتصاعد أعمال العنف التي طالت المدنيين من نساء وأطفال    مرثية مشاري بن سعود بن ناصر بن فرحان آل سعود    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    الشيف الباكستانية نشوى.. حكاية نكهات تتلاقى من كراتشي إلى الرياض    المملكة "برؤية طموحة".. جعلتها وجهة سياحية عالمية    في الجوف: صالون أدب يعزف على زخات المطر    مثقفون يناقشون "علمانيون وإسلاميون: جدالات في الثقافة العربية"    دبي.. رسالة «واتساب» تقود امرأة إلى المحاكمة    معدل وفيات العاملين في السعودية.. ضمن الأدنى عالمياً    آلية جديدة لمراجعة أجور خدمات الأجرة عبر التطبيقات    "الأرصاد": أمطار على منطقة المدينة المنورة    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على ارتفاع    انطلاق فعاليات "موسم التشجير السنوي 2024" ، تحت شعار "نزرعها لمستقبلنا"    أمانة القصيم تقيم المعرض التوعوي بالأمن السيبراني لمنسوبيها    هيئة الهلال الاحمر بالقصيم ترفع جاهزيتها استعداداً للحالة المطرية    الكلية التقنية مع جامعة نجران تنظم ورشة عمل بعنوان "بوصلة البحث العلمي"    جمعية البر بالجنينة في زيارة ل "بر أبها"    ضمك يتعادل إيجابياً مع الرياض في دوري روشن للمحترفين    ارتفاع حصيلة ضحايا انهيار سقف محطة قطار في صربيا إلى 14 قتيلاً    أروماتك تحتفل بزواج نجم الهلال "نيفيز" بالزي السعودي    تن هاج يشكر جماهير مانشستر يونايتد بعد إقالته    وقاء جازان ينفذ ورشة عمل عن تجربة المحاكاة في تفشي مرض حمى الوادي المتصدع    الشؤون الإسلامية في جازان تطلق مبادرة كسوة الشتاء    الحمد ل«عكاظ»: مدران وديمبلي مفتاحا فوز الاتفاق    الرياض تشهد انطلاق نهائيات رابطة محترفات التنس لأول مرةٍ في المملكة    تصعيد لفظي بين هاريس وترامب في الشوط الأخير من السباق للبيت الابيض    ماسك يتنبأ بفوز ترمب.. والاستطلاعات ترجح هاريس    المذنب «A3» يودِّع سماء الحدود الشمالية في آخر ظهور له اليوم    الدفاع المدني: استمرار الأمطار الرعدية على مناطق المملكة حتى الاثنين القادم    حائل: إطلاق مهرجان هيئة تطوير محمية الملك سلمان بوادي السلف    البدء في تنفيذ جسر «مرحباً ألف» بأبها    مبدعون «في مهب رياح التواصل»    أمير المدينة يرعى حفل تكريم الفائزين بجوائز التميز السنوية بجامعة الأمير مقرن بن عبدالعزيز    الطائرة الإغاثية السعودية السابعة عشرة تصل إلى لبنان    ما الأفضل للتحكم بالسكري    صيغة تواصل    هاتف ذكي يتوهج في الظلام    الدبلة وخاتم بروميثيوس    أماكن خالدة.. المختبر الإقليمي بالرياض    السل أكبر الأمراض القاتلة    نورا سليمان.. أيقونة سعودية في عالم الموضة العالمية    «الرؤية السعودية» تسبق رؤية الأمم المتحدة بمستقبل المدن الحضرية    الأنساق التاريخية والثقافية    هوس التربية المثالية يقود الآباء للاحتراق النفسي    عمليات التجميل: دعوة للتأني والوعي    المرأة السعودية.. تشارك العالم قصة نجاحها    عن فخ نجومية المثقف    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان ملك إسبانيا إثر الفيضانات التي اجتاحت جنوب شرق بلاده    مدير هيئة الأمر بالمعروف في منطقة نجران يزور مدير الشرطة    أمير منطقة تبوك ونائبه يزوران الشيخ أحمد الخريصي    لا تكذب ولا تتجمّل!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سعوديون عائدون من لندن يعتمدون على «الواسطة» و«الحظ السعيد»!
نشر في الحياة يوم 05 - 08 - 2011

طوابير طويلة، تتلوى مثل أفعى داخل مطار «هيثرو» في العاصمة البريطانية لندن، تحمل في أحشائها مسافرين سعوديين. ضجيجهم يملأ المكان، وضجيج العربات التي تجر حقائبهم على طول «حافلة نقل». يستجدون حجزاً للعودة، ويصرون على أخذ «عفشهم» الزائد عن الحمولة المسموح بها معهم في الطائرة نفسها، من دون أن يدفعوا ريالاً إضافياً واحداً.
وإن أردت أن تدل أحداً على مكاتب الخطوط السعودية في مطار «هيثرو»، فإن الأمر لن يتطلب منك وصفاً دقيقاً. كل ما عليك قوله للسائل إنه «المكان الذي يزدحم فيه الناس».
ست ساعات عاشتها «الحياة» في المطار، لترصد ما يحدث من قرب، ولتفهم كيف يتكثّف هذا الزحام، ويختنق الوقت، وتتعطل الإجراءات، ويتحمل موظفو «الخطوط السعودية» أعباء مضاعفة، لا يتحملها أقرانهم في خطوط طيران أقل خبرة وازدهاراً!
شكاوى لا تنتهي
مدير عام خدمات الركاب والمبيعات لإقليم أوروبا عبدالله الحسيني، يخترق دوائر الزحام، يسأل عن المشكلات، يحل ما يقدر على حله فوراً. أما ما هو خارج أسوار النظام وسلطته، فيحيله إلى قائمة الانتظار، إلى أن يقضي الله أمراً كان مفعولاً. فالناس لا تتوقف عن بث الشكوى، بحق أو من غير حق، وهواتفه النقالة لا تكف عن الرنين، والكل يرغب في السفر إلى السعودية، إذ اكتشف هؤلاء فجأة أن صيام رمضان في لندن لا يطاق، بسبب ساعات الإمساك الطويلة، وساعات الإفطار التي لا تكفي لملء المعدة والرئتين بدخان النارجيلة أو السجائر، لذا فإن الصيام في بلادهم الملتهبة والجافة أهون عليهم من بريطانيا الناعمة الباردة.
يقول الحسيني معلقاً على الوضع الذي يضطر إلى مواجهته يومياً أخيراً: «نحن نفعل ما بوسعنا، لكننا نحتاج إلى أن يصبح المسافر أكثر ثقافة بالسفر، لم يعد مقبولاً أن تستقل الطائرة ذاهباً إلى وجهتك السياحية، من دون أن يكون حجز الإياب في جيبك، هذه الارتجالية في التخطيط للسفر تضرّ بنا وبالمسافر نفسه». ويضيف: «المزعج في الأمر أن المشكلات نفسها تتكرر، وهذا يعني أن البعض لا يتعلم من تجاربه، يعتمد على «الحظ السعيد»، وعلى «الفزعات» التي يجدونها في المطار».
ويكشف الحسيني أن جدول الرحلات بين لندن والسعودية يضم 13 رحلة أسبوعية، سبعٌ منها تأتي من جدة وتذهب إليها، والست المتبقية من الرياض وإليها. وسيّرت الخطوط الجوية السعودية رحلتين إضافيتين يومياً. ومع ذلك بقي «الزحام» شاخصاً كتمثال حجري لا يتزحزح... لماذا؟ يجيب مدير عام خدمات الركاب والمبيعات لإقليم أوروبا: «هذه الرحلات سيّرت لتخفيف الضغط عن الرحلات المجدولة أصلاً، لكننا فوجئنا بمسافرين يحملون تذاكر عودة مؤكدة الحجز في الأيام الأولى من رمضان وحتى ال20 منه، يأتون إلى مكاتب الشركة ويرغبون في تعديل حجوزات عودتهم إلى الأيام الأخيرة من شهر شعبان، ما يتسبب في الزحام»، لافتاً إلى أن تداخل عودة المصطافين مع موسم العمرة الرمضانية، عبء آخر، تعمل الخطوط السعودية على جعله تداخلاً سلساً.
الوقت المهدور
من جهة ثانية، يبدو أن المسافر السعودي لا يهتم بوضع خطة لرحلته، مع أن الحجز المبكر يوفّر له أموالاً هو أحق بها. كما أنه لا يكترث بحجز العودة، هذه بالنسبة له «تتدّبر».
ووفقاً لموظفين يعملون في الخطوط الجوية السعودية، فإن غالبية الوقت المخصص لإنهاء إجراءات السفر في المطار تنقضي في إعلام مسافرين سعوديين بالنظام ومن ثم إفهامهم إياه. يقول مدير المحطة المناوب في الخطوط السعودية بمطار «هيثرو» عبدالله آل حاسن: «يصر بعض المسافرين على أن يستقل الطائرة حتى وإن كانت مليئة، وهؤلاء يهدرون وقتهم ووقتنا». ويضيف: «نساعد في تمرير الوزن الزائد لكل المسافرين، مع أن من شأن التسبب في خسارة للخطوط الجوية السعودية».
ويتوقف آل حاسن عند مشكلات، صغيرة في هيئتها، لكنها كبيرة في ما يترتب عليها: «شهر آب (أغسطس) هو بداية الإجازة في أصقاع العالم، لكنه بالنسبة إلى السعوديين شهر العودة إلى الديار، وهذا يربك جدول السفر والمسافرين، كما أن مواسمنا تتكدس في ثلاثة أشهر من كل عام، حيث إجازة الصيف ومن ثم موسمي العمرة والحج»، لافتاً إلى أن العمل بالتقويم الهجري في مقابل الميلادي ينطوي على مشكلات كثيرة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.