الصين تطلق بنجاح قمرًا اصطناعيًا جديدًا لنقل البيانات    السعودية تمتلك تجارب رائدة في تعزيز ممارسات الصيد    بتوجيه من ولي العهد.. إطلاق اسم "مطلب النفيسة" على أحد شوارع الرياض    اكتشاف مستعمرة مرجانية عمرها 800 عام ب"أمالا"    وزير الاقتصاد: المملكة الأولى عربيا في الأداء الإحصائي    المملكة.. طموح لا يعرف المستحيل    أمير القصيم: الخريجون ثروة الوطن الحقيقية لتحقيق التنمية    اكسر حواجز الواقع و اصفع الفشل بالإصرار    السعودية وقطر تسددان متأخرات سوريا للبنك الدولي    دمشق ل"قسد": وحدة سوريا خط أحمر    هنأت رؤساء توغو وسيراليون وجنوب أفريقيا.. القيادة تعزي الرئيس الإيراني في ضحايا الانفجار    عبر السد بثلاثية مقابل هدفين.. كاواساكي يواجه النصر في نصف نهائي النخبة الآسيوية    "الانضباط" تجدد رفض احتجاج الوحدة ضد النصر    مدير الجوازات يستعرض خطة أعمال موسم الحج    صقر في القفص الذهبي    أبناء زين العابدين يكرمون كشافة شباب مكة    تنفذها الإدارة العامة للتوجيه والإرشاد بوزارة الداخلية.. أمير الرياض: الحملة الوطنية.. "الولاء والانتماء" تعزز الأمن وتحصن الشباب    وزير الإعلام يستهل مبادرة "نبض الإعلام" باللقاء الأول مع صنَّاع البودكاست    معرض"ذاكرة الطين" للتشكيلية فاطمة النمر    كيف تحل مشاكلك الزوجيه ؟    أكدت أنه يتفق والمصلحة المطلوبة شرعًا.." كبار العلماء": لا يجوز الذهاب للحج دون أخذ تصريح    كبار العلماء: لا يجوز الحج من دون تصريح    فيصل بن مشعل يكرم الفائزين في بطولة القصيم لجمال الخيل العربية الأصيلة    أخضر الشابات يترقب قرعة تصفيات كأس آسيا تحت 20 عاماً    النصر والعلا إلى نهائي الدوري الممتاز لكرة قدم الصالات    أمير الشرقية يبحث تطورات ومستجدات البيئة الاستثمارية    رؤية 2030.. النجاح لا يأتي صدفة    البنوك العالمية ترفع توقعاتها لسعر الذهب إلى 3700 دولار    مؤشر نسبة العاملين من ذوي الإعاقة يقترب من تحقيق مستهدف رؤية 2030    «هيئة الشورى» تعقد اجتماعها الثامن    ولي عهد لوكسمبورج يشكر المملكة لدعمها مبادرة «رسل السلام»    حل 40 ألف قضية أسرية قبل وصولها للمحاكم    وفاة عميد أسرة آل أبوهليل    «إسرائيل» تمنع دخول شاحنات المساعدات لغزة    مقتل شخصين في ضربات أميركية على صنعاء    Adobe تطلق نموذج Al للصور    جلوي بن مساعد يهنئ جامعة نجران    صناعة الحوار    تشكيليات يرسمن أصالة الأحساء    ليلة استثنائية    ورش ومحاضرات توعوية ضمن فعاليات أسبوع البيئة بالجوف    رؤية 2030 تقفز بحجم الاقتصاد الرقمي إلى 495 مليار دولار    الملك وولي العهد يُعزيان الرئيس الإيراني في ضحايا انفجار ميناء رجائي    ملتقى «توطين وظيفة مرشد حافلة» لخدمة ضيوف الرحمن    «جمعية تجهيز» تُخصص رقماً مجانياً للتواصل    محمد بن ناصر: رياضة المشي لها دورها في الوقاية من الأمراض وتعزيز الصحة    طلاء سحري يقتل البكتيريا والفيروسات    ارتفاع حرارة الأطفال بلا سبب    الميتفورمين يخفف آلام التهاب مفاصل الركبة    2 مليار إيرادات تطبيقات نقل الركاب    مواعيد مباريات نصف نهائي دوري أبطال أسيا    «مجمع الملك سلمان» يُشارك في معرض تونس الدولي للكتاب    جمعية الكشافة تختتم مشاركتها في معرض "أسبوع البيئة 2025"    تهنئة 3 دول بمناسبتي ذكرى الاستقلال ويوم الحرية    ‏ #صامطة تتألق بحدث رياضي ملهم: " #امش_30" يجمع الأهالي لتعزيز الحياة الصحية    ولي العهد يوجه بإطلاق اسم الدكتور مطلب النفيسة على أحد شوارع الرياض    أمير جازان يستقبل مدير فرع هيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر بالمنطقة    حسين الشيخ نائبا للرئيس الفلسطيني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«رولز - رويس 102 EX» الاختبارية: شبح كهربائي
نشر في الحياة يوم 25 - 06 - 2011

 اسم رولز - رويس مرادف للأصالة والترف، خصوصاً إذا ما تمعنّا بطرز يعود تاريخها الى نحو قرن كامل، مثل تلك الأيقونات التي لا تُمحى بسهولة من ذاكرة صناعة السيارات، مثل «توينتي» أو «فانتوم» أو «سيلفر شادو» أو «كورنيش»...وزوار النسخة الأخيرة من معرض جنيف الدولي يدركون تماماً أن رولز - رويس بدأت تعيد النظر في أنظمة دفع عروضها، التي كانت تستخدم محركات احتراق داخلي تسبب مزيداً من التلوث البيئي، فضلاً عن معدلات استهلاكها المرتفعة من الوقود.
فاجأت الشركة الإنكليزية التابعة لمجموعة بي أم دبليو الجميع بتقديمها عضواً جديداً ضمن عائلة الطرز الاختبارية الخاصة بها، وهو 102 EX، الذي يُعرف أيضاً باسم «فانتوم الكهربائية التجريبية»، والمزوّد بطاقة دفع كهربائية بالكامل، كونه أولى العروض العالمية المعتمدة على بطاريات كهربائية في فئة السيارات النخبوية الشديدة الترف.
على رغم أن الشركة الإنكليزية نفت عزمها إطلاق هذه النسخة تجارياً، لا يبدو مستبعداً الاعتماد على طاقة الدفع الكهربائية في عروض رولز - رويس المستقبلية.
وتشبه 102 EX طراز فانتوم إلى حد بعيد، خصوصاً لجهة استخدامها غطاء محرك طويلاً والسقف المنخفض الذي يعكس الهيبة، وشبك تهوئة أمامياً مزيّناً بلمسات الألومينيوم الجذابة، مع الإشارة إلى أن الأبواب الأربعة تُفتح قبالة بعضها بعضاً لسهولة الدخول إلى قسم المقاعد الخلفية بسهولة.
كما استخدمت رولز - رويس مادة الماكرولون عوضاً عن الستانلس ستيل في صنع شعارها «روح النشوة» الذي يحتفل هذا العام بمرور 100 عام على إطلاقه، مع ضوء أزرق فئة LED يطل من محيطه، دلالة على طاقة الدفع الكهربائية المستخدمة في هذه السيارة. وبالنسبة للطلاء الخارجي، نالت 102 EX لوناً سماوياً برّاقاً من خلال اعتماد أربع طبقات من طلاء الكروم، عبر الاستخدام المكثّف لجزيئات النانو السيراميكية.
ومن الخلف، لا يقل المؤخر جمالاً وبهاء، مع الاستعانة بمصابيح خلفية لافتة وغطاء صندوق تحميل طويل نسبياً، إلى جانب العجلات الضخمة قياس 21 بوصة وغيرها من التفاصيل.
كذلك بات غطاء خزان الوقود مزوداً بأضواء LED، التي تعبّر عن حالة الشحن الحالية شأن اللون الأزرق الذي يشير إلى المرحلة الأوّلية، والضوء الأخضر للشحن الكامل، والأحمر للدلالة على وجود مشكلة ما في عملية الشحن.
ويبلغ الطول الإجمالي ل 102 EX 5840 ملم، والعرض 1990 ملم، في حين يبلغ الارتفاع 1638 ملم، وطول قاعدة العجلات 3570 ملم.
رقي متقن
تتسع المقصورة الداخلية ل 102 EX لخمسة ركاب وفق وضعية جلوس 2+3. وقد نالت مستويات رحابة لا سابق لها وغنى تقنياً ظاهراً على غير صعيد، إلى جانب مستويات فخامة استثنائية كفلها تداخل أجود أنواع الجلود مع الخشب المُطعّم والمعادن البراقة.
وتتزين لوحة القيادة بلمسات كرومية جذابة، مثلها مثل عتلات التحكم المختلفة وأزراره وفتحات تهوئة المكيف.
وبما أن طول قاعدة العجلات يصل إلى 3570 ملم، انعكس هذا الأمر على المساحات المخصصة لأرجل الركاب الخلفيين ورؤوسهم، إذ أصبح في مقدورهم التمتع باللمحات التصميمية الجديدة مثل وحدة العدادات بعداداتها الدائرية ذات الخلفية البيضاء الناصعة، والمؤشرات التي جاءت بيضاء اللون بدورها، مع العلم أنه تم الاستغناء عن عداد الوقود لمصلحة مؤشر خاص يدلّ على وضعية البطارية وحالها.
كذلك تبرز من الداخل الأخشاب المطعمة والجلود الفاخرة على مستوى المقاعد وفرش الأرضيات ومساند الأذرع والمقود الثلاثي الأذرع المتعدد الاستخدامات. ويضاف الى ذلك النظام الصوتي المتطور، إلى جانب المكيف الذي يمكن التحكّم بخياراته أوتوماتيكياً...
أكبر بطارية
ميكانيكياً، زودت 102 EX بمحركين كهربائيين مثبتين بالمحور الخلفي، يولّد كل منهما 145 كيلوواط، لتكون النتيجة النهائية لطاقة الدفع 290 كيلوواط أو 389 حصاناً، إضافة إلى 800 نيوتن/ متر كحد أقصى لعزم الدوران، مقارنة بمحرك فانتوم القياسي العادي السحب فئة V 12 بسعة 6.75 ليتر، والذي يولّد 338 كيلوواط وأقصى عزم دوران يبلغ 720 نيوتن/ متر عند 3500 د.د.
ويتصل هذا المحركان بعلبة تروس فردية وترس تفاضلي مدمج، كما أن البطارية المعتمدة مكونة من ايونات الليثيوم وتدخل في صناعتها خلايا من الليثيوم والنيكل والكوبالت والماغنيسيوم والأوكسيد، وهي أكبر بطارية في العالم متوافرة في سيارة ركوب ويبلغ وزنها 640 كيلوغراماً، يمكن إعادة شحنها في زمن يراوح ما بين 8 و20 ساعة. كما تسمح جديدة رولز – رويس بالتسارع من صفر إلى 100 كلم/س خلال 8 ثوانٍ، مع إمكان اجتيازها مدى يصل إلى 200 كلم، وتسجيل سرعة قصوى مقدارها 160 كلم/س.
كذلك نالت 102 EX أنظمة كبح شديدة الفاعلية، وهي مكونة من أقراص كبح مهوّاة للعجلات الأربع، الأمامية منها بقطر 374 ملم والخلفية 370 ملم. واستفادت 102 EX من أنظمة التعليق التي تعمل بضغط الهواء بتحكّم إلكتروني، والتجهيزات الإلكترونية المتطورة شأن نظام التحكّم الإلكتروني بالثبات ESP، والتحكّم الإلكتروني في المكابح DBC، لا سيما أثناء الدخول في المنعطفات القاسية CBC، فضلاً عن نظام مانع الانزلاق الدفعي الديناميكي DTC، ونظام مانع الانقلاب، علماً أن هذه الأنظمة تعمل بالتنسيق تحت مظلة أنظمة إدارة ثنائية مدمجة للهيكل المعتمد، وسبق أن زوّد بها طراز فانتوم.
www.carsandspeed.com
المقاييس
الطول (ملم) 5840
العرض (ملم) 1990
الارتفاع (ملم) 1638
طول قاعدة العجلات (ملم) 3570
معدّل الانسيابية 0.37 (سي إكس)
المكابح
أمامي (ملم) 374
خلفي (ملم) 370
المحرك
النوع كهربائي
العدد 2
القدرة (حصان) 389
العز (نيوتن متر) 800
البطارية
النوع أيونات الليثيوم
الوزن (كلغ) 640
مدة شحنها (ساعة) 8-20
أنظمة ثبات القيادة CBC/ ESP/DBC/DTC
نقل الحركة
علبة التروس علبة تروس فردية وترس تفاضلي مدمج
الأداء
المسافة المقطوعة (كلم) 200
تسارع من صفر إلى 100 كلم/س (ثواني) 8
السرعة القصوى (كلم/س) 160


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.