أكثر من 50 دولة تواصلت مع البيت الأبيض لبدء محادثات تجارية    التعادل يحسم مواجهة الفيحاء والفتح    حصاد العمر المثمر كتب المصحف بخط يده    الهند تسعى لمحادثات تجارية مع الولايات المتحدة ولا ترغب في فرض رسوم انتقامية    إطلاق جائزة الابتكار الصناعي    الخليج يقلب تأخره لفوز على الرائد    الرياض تحتضن المنتدى العالمي لإدارة المشاريع    تكساس الأمريكية تسجل ثاني وفاة مرتبطة بالحصبة    القبض على 11 مخالفًا لنظام أمن الحدود لتهريبهم 288 كجم من القات    التعليم تشارك في معرض جنيف للاختراعات    إثراء تجذب 100 ألف زائر    برنامج NTDP يولد أكثر من 17 ألف وظيفة في القطاع التقني    في دورة الألعاب الخليجية .. فريق السعودية يحتفي باليوم العالمي للبطاقات البيضاء    الخريجي يتسلّم شارة منتدى الاستثمار الرياضي نيابة عن وزير الخارجية    غدًا.. انطلاق منتدى الاستثمار الرياضي (SIF) برعاية وزارتي الرياضة والاستثمار في الرياض    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بمناسبة عيد الفطر    أمير حائل يستقبل المهنئين بمناسبة عيد الفطر من منسوبي الإمارة    مدير خارجية منطقة مكة يستقبل القنصل العام الأمريكي    الجوازات تصدر أكثر من 15 ألف قرارًا بحق مخالفين خلال رمضان    جامعة الإمام عبدالرحمن بن فيصل تقيم حفل المعايدة السنوي بمناسبة عيد الفطر المبارك    الأسهم السعودية تتراجع ب 805 نقطة    الملك يرعى تكريم الفائزات بجائزة الأميرة نورة للتميُّز النسائي    تخريج الدفعة الأولى من خريجي برنامج أكسفورد لمستقبل العقار في بريطانيا برعاية عين الرياض    مستشفى الرس يُجري أول استئصال لوزتين بتقنية "الكوبليشن"    266 ألف طالب وطالبة ينتظمون في الدراسة بمدارس الأحساء    المنتخب الصيني يخسر أمام نظيره السعودي في أولى مبارياته بكأس آسيا تحت 17 عاما    1071 حالة ضبط لممنوعات بالمنافذ الجمركية    الذكاء الاصطناعي جريمة معلوماتية!    في المرحلة ال 31 من الدوري الإنجليزي الممتاز.. ديربي ساخن في مانشستر.. وليفربول للاقتراب من الحسم    استنكرت وأدانت استهداف الاحتلال للمدنيين العزل.. السعودية تطالب العالم بوضع حدٍ لمأساة الشعب الفلسطيني    أكدت مرونتها وفقاً لتطورات السوق.. «أوبك بلس» تزيد الإمدادات في مايو    للتعريف بالحِرف الوطنيّة الأصيلة.. إطلاق مبادرة لوحات «وِرث السعودية» على الطرق السريعة    17 ألف طفل فلسطيني في سجل شهداء الإبادة الجماعية    ماتياس: صعب علينا تقبل التعادل مع الاتحاد    إدارات التعليم تطبق الدوام الصيفي في المدارس.. اليوم    الولايات المتحدة تلغي جميع التأشيرات لمواطني جنوب السودان    "يونيسف" تحث إسرائيل على السماح بدخول قوافل المساعدات إلى غزة    إرثٌ خالد ورمزٌ للأصالة    محمد بن سلمان.. إنسانية عميقة    رجال الأمن.. شكراً لكم من القلب    الرياض وصناعة الفعاليات    مترو الرياض.. جسر للقلوب    كرة ذهبية في قاع المحيط    بلان يكشف سر مشاركة أوناي    مطلقات مكة الأكثر طلبا لنفقة الاستقطاع الشهري    خطيب المسجد الحرام: مواسم الخير لا تنقضي وأعمال البر لا تنقطع    إمام المسجد النبوي: الاستقامة على الطاعات من صفات الموعودين بالجنة    العثور على بقايا ماموث في النمسا    أسرار في مقبرة توت عنخ آمون    كيف تحمي طفلك من قصر النظر؟    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالفيحاء في جدة يعيد زراعة أذن مبتورة بنسبة تزيد على "50"%    الفنان التشكيلي سعود القحطاني يشارك في معرض جاليري تجريد 2025    بلدية الدمام تعايد مسؤولو ومرضى مستشفى الملك فهد بالدمام    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«جيب غراند شيروكي 2011»: كلاسيكي عريق في ثوب ديناميكي
نشر في الحياة يوم 09 - 10 - 2010

لا شك في أن جيب غراند شيروكي الذي أطلق رسمياً للمرة الأولى خلال معرض نيويورك عام 2009 كونه طراز عام 2011، يختلف تماماً عن الطراز الحالي الذي طوّر انطلاقاً من موديل عام 1993. فقد طوّر الهيكل الأحادي للطراز الجديد انطلاقاً من هيكل طراز «مرسيدس-بنز ML»، كما تخلى نوعاً ما عن «الشكل الصندوقي» لمصلحة تصميم ديناميكي من مختلف الجوانب. وهذا ما يمكن استنتاجه من خلال نسب الانسيابية التي بلغت 0.37 درجة بمقياس «سي إكس»، عوضاً عن نسبة 0.40 درجة للطراز الحالي.
ويشار إلى أن الفئة السعرية لموديل «غراند شيروكي» المجدد كلياً، والتي تبدأ مع الفئة ثنائية الدفع «لاريدو» اعتباراً من 30995 دولاراً، في حين يبدأ سعر الفئة ذاتها رباعية الدفع من 32995 دولاراً، علماً أن «غراند شيروكي» الأحدث تُجمّع وتُنتج في مصنع «جيفرسون» في مدينة ديترويت.
توجهت جيب من خلال الجيل الأحدث من «غراند شيروكي» الذي يُعد طرازاً رياضياً ترفيهياً متعدد الاستخدامات SUV من الحجم المتوسط، نحو شريحة عمرية أصغر من الزبائن، خصوصاً أنه يتميز بتصميمه الخارجي الذي يحمل هوية باقي طرز «جيب»، أي من دون التخلّي عن التراث العريق الذي تمتد جذوره إلى عقد الأربعينات من القرن الماضي، وإن عزز الجانب الأيرودينامي على غير صعيد.
ويبلغ الطول الإجمالي لهذا الطراز 4821 ملم، العرض 2154 ملم، والارتفاع 1763 ملم، بينما جاءت قاعدة العجلات بطول 2916 ملم.
كذلك يبرز شبك التهوئة سباعي الفتحات المزين بلمسات كرومية جذابة، والمصابيح الرئيسة ذات العدسات الدائرية، إلى جانب أقواس العجلات التي تتخذ هيئة شبه المنحرف، المرايا الجانبية كرومية الطلاء، مثل مقابض الأبواب، فضلاً عن خيارات العجلات ذات القياسات التي تتراوح بين 17 و20 بوصة تبعاً للفئة المختارة، وسكك التثبيت المميّزة في أعلى السقف.
وتضفي المصابيح الخلفية الحمراء اللون ذات الامتداد الأفقي والتي تلتقي على الجوانب، مظهراً عصرياً جذّاباً. ومع الموديلات المزودة بمحرك سعة 5.7 ليترات فئة V8، أستعين بمخرجي عادم كروميين بقطر 3.5 بوصات، في حين أعتمد مخرج عادم وحيد بقطر 3 بوصات مع محرك فئة V6 الأصغر.
رحابة وغنى داخليان
نجح مهندسو جيب بتقديم مقصورة جديدة تتسع لخمسة ركاب براحة ورحابة مكفولتين، حتى إن المساحات المخصصة لأرجل الركاب في المقاعد الخلفية زيدت بمقدار 101.6 ملم عن قبل، كما زاد عرض السيارة نحو 76.2 ملم. أيضاً، زادت زاوية فتح الأبواب الأمامية بمقدار 48.2 ملم، وكذلك ارتفاعها بمقدار 50.8 ملم، بينما تفتح الأبواب الخلفية بزاوية 78 درجة.
أما التصميم الداخلي لمقصورة «غراند شيروكي» الذي يبدأ سعره بنحو 31 ألف دولار، فيتّسم بلمساته الأوروبية اللافتة من خلال مكوّنات عالية الجودة ناعمة الملمس، وتجهيزات مدعّمة قياسياً، تتضمن نظام «يو كونيكت» المعلوماتي الغني عن التعريف، والراديو المتصل بالأقمار الاصطناعية فئة «سيريس»، ومكيف الهواء قوي الفعالية الذي يمكن التحكّم بخياراته أوتوماتيكياً والتحكّم الكهربائي بوضعية النوافذ والمقاعد الجلدية الفاخرة، فضلاً عن تلبيس المقود ثلاثي الأذرع بالجلد مع تثبيت عدد من أزرار التحكّم بالنظام الصوتي ووظائف أخرى، وتقنية البلوتوث لإجراء المكالمات الهاتفية لاسلكياً من دون استخدام اليدين، والنظام الصوتي المتطور المتصل بتسعة مكبرات صوتية بقوة 506 واط...
كما حرص المصممون على التخلي عن المواد البلاستيكية الرخيصة الثمن واعتماد خامات عالية الجودة عوضاً عنها.
من 290 إلى 360 حصاناً
زودت «غراند شيروكي» بمحركين بنزينيين، أصغرهما من فئة V6 بسعة 3.6 ليترات، وقدرة 290 حصاناً وعزم 353 نيوتن متر عند 4800 د.د، إضافة إلى تسجيل خفضه الملحوظ لاستهلاك الوقود بمقدار 11 في المئة مقارنة بمحرك فئة V6 للطراز السابق.
أما المحرك الأكبر، فهو من فئة «هيمي» V8 بسعة 5.7 ليترات، وبقدرة 360 حصاناً مع أقصى عزم دوران يبلغ 520 نيوتن متر عند 4250 د.د، ويتبنى هذا المحرك القوي تقنية التحكّم بالتوقيت المتغاير لفتح الصمامات وغلقها وزاوية هذا الفتح VVT. أما علبة التروس، فباتت متوافرة بفئة أوتوماتيكية من خمس سرعات.
سلامة أكيدة
في سبيل الارتقاء بمستوى المنافسة عالياً، زُودت «غراند شيروكي» بمجموعة من التجهيزات، مثل نظام مانع انغلاق المكابح ABS، ومساعد قوى الكبح عند الطوارئ Brake Assist، والتحكّم الإلكتروني بالثبات ESC، وأيضاً نظام مانع الانزلاق الدفعي Traction Control، إضافة إلى حساسات الأمطار ومراقبة ضغط الهواء بالإطارات، ونظام استشعار خطر الانقلاب ومن ثم تفعيل ستائر الهواء الجانبية، ونظام التحكّم بنزول المنحدرات Hill Descent Control الذي يفعّل المكابح لتخفيف سرعة السيارة أثناء نزولها المنحدرات القاسية، فضلاً عن نظام المساعدة على الانطلاق Hill Start Assist، ونظام مانع الانزلاق الدفعي الجديد «سيليك-تيراين» الذي يتيح للسائق إمكان اختيار نمط القيادة الوعورية التي يُفضلها، وأحزمة الأمان المُجهّزة بنظامي الشدّ المسبق والارتخاء التدريجي، وتقنية الدخول السهل وتفعيل المحرك لاسلكياً من دون استخدام المفاتيح، والوسائد الهوائية المتنوعة الأخرى، ومساند الرأس الأمامية النشطة التي تحول دون التواء العنق من جراء الاصطدامات الخلفية، ونظام خاص للتحذير من الارتطامات الأمامية FCW، ومثبّت السرعة المتأقلم، وكذلك نظام رصد الزوايا غير المرئية للسائق، ونظام التحكّم بسلوك المقطورة...
كذلك اعتمد نظام تعليق متطور يعمل بضغط الهواء «كوادرا-ليفت آير ساسبينشن»، ويضبط ارتفاع الهيكل وفقاً لخمسة أنماط قيادة مختلفة، وهي: نمط القيادة التقليدي الذي يوفّر ارتفاعاً مقداره 205 ملم من الخلوص الأرضي، نمط القيادة الوعورية 1 الذي يقوم بزيادة الارتفاع بمقدار 33 ملم، نمط القيادة الوعورية 2 الذي يوفر 66 ملم إضافية من ارتفاع الخلوص الأرضي، لنمط الوقوف أو الركن الذي يخفّض ارتفاع الهيكل بمقدار 38 ملم، والنمط الآيرودينامي الذي يخفّض الهيكل بمقدار 15 ملم مقارنة بوضعية الركن السابقة.
مختصر مفيد
المقاييس
الطول (ملم) 4821
العرض (ملم) 2154
الارتفاع (ملم) 1763
طول قاعدة العجلات (ملم) 2916
المحرك
عدد الأسطوانات V8 هيمي
السعة (ليتر) 5.7
القدرة (حصان) 360
العزم (كلغ/ متر) 520
أنظمة ثبات القيادة
BA/ ESC/TCS/HDC/EBD/ABS
نقل الحركة
علبة التروس أوتوماتيكية من 5 نسب
الدفع رباعي
www.carsandspeed.com


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.