إطلاق 80 كائناً مهدداً بالانقراض في محمية الأمير محمد بن سلمان    انطلاق المؤتمر الدولي لأكاديميات الشرطة    السعودية الأولى خليجياً وعربياً في مؤشر الأداء الإحصائي    «الجناح السعودي».. ينطلق في «الصين الدولي للطيران والفضاء»    وزير الخارجية: حل الدولتين السبيل الأوحد لتحقيق السلام    «الرابطة» تُرحِّب بقرارات القمّة العربية والإسلامية    رئيس بولندا يشكر خادم الحرمين وولي العهد    الفرج يقود الأخضر أمام «الكنغر»    إسناد التغذية والنقل ل«جودة الخدمات» بإدارات التعليم    «التقني»: إلغاء إجازة الشتاء وتقديم نهاية العام    إحالة ممارسين صحيين للجهات المختصة.. نشروا مقاطع منافية لأخلاقيات المهنة    وزير الداخلية يرعى حفل جامعة نايف وتخريج 259 طالباً وطالبة    5 مشاهير عالميين أصيبوا بالسكري    في بيتنا شخص «حلاه زايد».. باقة حب صحية ل«أصدقاء السكري»    ماذا لو نقص الحديد في جسمك ؟    المملكة تحذر من خطورة تصريحات مسؤول إسرائيلي بشأن فرض سيادة الاحتلال على الضفة الغربية    الأهلي يطرح تذاكر مواجهته أمام الوحدة في دوري روشن    غارات إسرائيلية عنيفة على ضاحية بيروت    الذهب يستقر قرب أدنى مستوى في شهر مع انتعاش الدولار    سعود بن نايف يستقبل أمين «بر الشرقية»    أمير الرياض يستعرض إنجازات «صحية تطوع الزلفي»    أمير القصيم يطلق مبادرة الاستزراع    تطوير وتوحيد الأسماء الجغرافية في الوطن العربي    الاتفاق يعلن اقالة المدير الرياضي ودين هولدين مساعد جيرارد    مقتل ضابط إسرائيلي وأربعة جنود في معارك بشمال غزة    نقلة نوعية غير مسبوقة في خدمة فحص المركبات    استعادة التنوع الأحيائي في محمية الأمير محمد بن سلمان    "الحج المركزية" تناقش موسم العمرة وخطط الحج    رحب بتوقيع" وثيقة الآلية الثلاثية لدعم فلسطين".. مجلس الوزراء: القمة العربية والإسلامية تعزز العمل المشترك لوقف الحرب على غزة    فوبيا السيارات الكهربائية    «نأتي إليك» تقدم خدماتها ب20 موقعًا    مجلس الوزراء يجدد التأكيد على وقوف المملكة إلى جانب الأشقاء في فلسطين ولبنان    ولادة أول جراء من نمس مستنسخ    الأخضر يحتاج إلى وقفة الجميع    المنتخب السوداني يسعى لحسم تأهله إلى أمم أفريقيا 2025    «طريق البخور».. رحلة التجارة القديمة في العُلا    السِير الذاتية وتابوهات المجتمع    أحمد محمود الذي عركته الصحافة    وفاء الأهلي المصري    للإعلام واحة    إضطهاد المرأة في اليمن    يسمونه وسخًا ويأكلونه    يأخذكم في رحلة من الملاعب إلى الكواليس.. نتفليكس تعلن عن المسلسل الوثائقي «الدوري السعودي»    «سامسونغ» تعتزم إطلاق خاتمها الذكي    «الغذاء»: الكركم يخفف أعراض التهاب المفاصل    التحذير من تسرب الأدوية من الأوعية الدموية    الرهان السعودي.. خيار الأمتين العربية والإسلامية    أسبوع معارض الطيران    جمعية يبصرون للعيون بمكة المكرمة تطلق فعاليات اليوم العالمي للسكري    إطلاق 80 كائنا فطريا مهددا بالانقراض    نائب الرئيس الإيراني: العلاقات مع السعودية ضرورية ومهمة    التوقيع على وثيقة الآلية الثلاثية لدعم فلسطين بين منظمة التعاون الإسلامي وجامعة الدول العربية ومفوضية الاتحاد الإفريقي    الرئيس السوري: تحويل المبادئ حول الانتهاكات الإسرائيلية في فلسطين ولبنان إلى واقع    الأمر بالمعروف بجازان تفعِّل المحتوي التوعوي "جهود المملكة العربية السعودية في مكافحة التطرف والإرهاب" بمحافظة بيش    البرهان: السودان قادر على الخروج إلى بر الأمان    اطلع على مشاريع المياه.. الأمير سعود بن نايف يستقبل أعضاء الشورى المعينين حديثاً    أمير الرياض يطلع على جهود الأمر بالمعروف    مراسل الأخبار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



روسيا وتركيا توقفان مدّ أنابيب «التيار الأزرق -2»
نشر في الحياة يوم 29 - 06 - 2010

قد يكون من باب المصادفة أن تعلن تل أبيب عقب هجوم قواتها على اسطول الحرية، أن أعمال المسح الجيولوجى والتنقيب في المياه الإقليمية الإسرائيلية كشفت عن وجود حقل الغاز «ليفياثان»، وفيه مخزون يصل إلى 450 بليون متر مكعب من الغاز، ما يكفى لتغطية احتياجاتها منه خلال 35 عاماً، ويجعلها - بحسب تقديرات خبراء الطاقة الإسرائيليين - مستقلةً في مجال الطاقة.
اللافت أن الاكتشاف جاء في أعقاب تصريحات مسؤولين أتراك أكدت أن أنقرة تناقش إمكان منع نقل الغاز إلى إسرائيل عبر الأراضي التركية بسبب هجوم القوات الاسرائيلية على أسطول الحرية.
وفي أعقاب ذلك، وخلال زيارته إلى اسطنبول، وعلى رغم تأكيداته أهمية مشروع «التيار الأزرق - 2»، أعرب رئيس الحكومة الروسية فلاديمير بوتين عن قناعته بأن إسرائيل قد لا تحتاج إلى الغاز الروسي، ما قد يلغي مشروع خط أنابيب «التيار الأزرق - 2» إلى إسرائيل لأسباب اقتصادية.
وكانت شركة «غاز بروم» منذ العام 2006 بدأت درس المشروع، وقررت تشييد خط أنابيب «التيار الأزرق - 2» لتوريد الغاز الروسي إلى وسط أوروبا وجنوبها، وفي شكل أساس تركيا واليونان وإيطاليا. ويشمل المشروع تمديد خط أنابيب من تركيا إلى اسرائيل لإمدادها بالغاز الروسي، وتزويد قبرص ولبنان أيضاً.
وأعلنت إسرائيل خلالها عزمها على درس إمكان الحصول على الغاز الروسي، نتيجة ازدياد احتياجاتها للغاز، وبعد تصاعد الاحتجاجات داخل الأوساط السياسية والبرلمانية المصرية على اتفاقية تصدير الغاز الطبيعي المصري «المدعم» إلى إسرائيل، التي وقعت صيف 2005، وتلتزم القاهرة بموجبها تزويد تل أبيب باحتياجاتها من غاز طبيعي على مدار 20 عاماً، وفق أسعار تفضيلية ثابتة لا تخضع إلى آليات السوق وحركة الأسعار في الأسواق العالمية.
وبررت الحكومة الإسرائيلية عام 2007 قرارها بالتعاقد مع روسيا لاستيراد 2 الى 5 بلايين متر مكعب من الغاز الروسى سنوياً، بضرورة تجنب انقطاع إمداد الغاز المصري، الذي يمكن أن يتعرض لهجمات مسلحة تؤدى إلى تدمير خطوط النقل في قاع البحر، وتؤدي الى فقدانها إمداد الطاقة التي تحصل عليها وفق اتفاقات «كامب ديفيد».
وأفادت تقديرات رسمية آنذاك، بأن إسرائيل ستحصل على الغاز الروسى عبر خط «التيار الأزرق -2» الذى يبدأ من مدينة جيهان التركية ليصل إلى مدينة «عسقلان»، عبر مدينة «حيفا»، طوله نحو 610 كيلومترات، ما دفع روسيا ربيع العام الماضى، إلى عقد اتفاق مع تركيا على تنفيذ المشروع لتوريد الغاز الروسي إلى إسرائيل. وعقب توقيع الاتفاق الروسي - التركي شكلت مجموعة عمل مشتركة، مهمتها البدء بتنفيذ المشروع. وتضمن التصميم المبدئى لمشروع «التيار الأزرق - 2»، تشييد خط أنابيب موازٍ لخط أنابيب (التيار الأزرق) عبر الأراضي التركية إلى البحر وصولاً إلى إسرائيل. وتحصل تركيا أيضاً على حصتها من الغاز عبره باعتبار أن احتياجاتها ستزداد إلى الغاز الروسي.
إلا أن التطورات الأخيرة التى دفعت بالعلاقات التركية – الإسرائيلية نحو الانهيار، لعبت دوراً في إفشال المشروع، ولم يكن أمام موسكو سوى التجاوب مع التوجه التركي -، لأنها تعتبر أن تركيا تشكل حلقة اساسية ومحورية فى مشروعاتها الخاصة بتوريد الغاز إلى أوروبا -، وتحجّم دور مشروع أنبوب الغاز «نابوكو» ونفوذه، الذي تعتزم بلدان أوروبية تنفيذه.
ويعتقد خبراء روس أن عدم توريد الغاز إلى إسرائيل يفقد مشروع خط أنابيب الغاز «التيار الأزرق -2» جدواه الاقتصادية، باعتبار أن المشتري الرئيس الذي يستفيد منه، إسرائيل. ويرى فريق آخر أنه حتى لو بقيت اسرائيل من ضمن المستهلكين المستفيدين من خط أنابيب الغاز «التيار الأزرق -2»، فإن المشروع خاسر، وليكون رابحاً، لا بد أولاً من استغلال كامل طاقة ضخ خط «التيار الأزرق» الأول، بطاقة لا تزيد عن 60 في المئة. ويعتقد الخبراء انه مع انخفاض أسعار الطاقة في الأسواق العالمية، لا بد من أن يؤجل تنفيذ مشروع خط أنابيب الغاز «التيار الأزرق -2» لمدة 15 سنة على الأقل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.