باريس - أ ف ب - تقدمت مجموعة «آرباص» للصناعات الجوية على مجموعة «بوينغ» مسجلة 11 طلباً مؤكداً على طائراتها في الشهور الأربعة الأولى من العام الحالي، في مقابل سبعة طلبات فقط لمنافستها الأميركية. وسجلت «آرباص» خلال تلك الفترة 30 طلب شراء و19 طلب إلغاء، أي 11 طلباً مؤكداً، وفقاً لبيانها. فيما أعلنت «بوينغ» على موقعها الإلكتروني عن 40 طلب شراء و33 طلب إلغاء أي سبعة طلبات مؤكدة. ولا تميل شركات الطيران التي تضررت من الأزمة، التي أثرت على حركة النقل الجوي إلى الشراء، بل تسعى إلى خفض قدراتها أمام انخفاض الطلب، مع وقف طائرات عن العمل وإلغاء خطوط أو استخدام طائرات اصغر حجماً. والجزء الأكبر من طلبات إلغاء «آرباص» (14 طلباً) يتعلق بالطائرات المتوسطة المدى «ايه320» التي يتراوح عدد مقاعدها بين 100 و200 معقد. وبالنسبة الى «بوينغ»، تتعلق طلبات الإلغاء بطائرات اكبر حجماً، بينها 32 طلباً لطائرتها الجديد «دريملاينر» أو «بوينغ 787» البعيدة المدى والمتوسطة الاستيعاب، التي ستقوم برحلتها التجريبية الأولى في الفصل الثاني من هذه السنة، وطلب واحد لطائرتها العملاقة «بوينغ 747». وتأخر برنامج تشغيل ال «بوينغ 787» أكثر من عامين عن الموعد المحدد بسبب مشاكل صناعية متكررة، وإضراب العمال الميكانيكيين للمجموعة في أيلول (سبتمبر) وتشرين الاول (أكتوبر) الماضيين، الذي أصاب خطوط الإنتاج بالشلل. وسلمت «آرباص» 162 طائرة، مؤكدة انها ستسلم هذه السنة عدد الطائرات ذاته الذي سلمته في 2008 وسجل رقماً قياسياً مع 483 طائرة. ولم تعلن «بوينغ» على موقعها الإلكتروني الا عن عمليات التسليم حتى نهاية آذار (مارس) مع إجمالي 121 طائرة.