أكدت شركة «الاتحاد للطيران»، الناقل الوطني لدولة الإمارات، تسجيل أداء قوي على الصعيد التشغيلي عام 2015، مع استمرار نمو أعداد المسافرين وحمولة الشحن. وأعلنت في بيان أمس أنها ستتسلم خلال العام الحالي 10 طائرات جديدة، من بينها 3 طائرات من طراز «إرباص أي 380»، ليرتفع أسطولها من الناقلات إلى 131 طائرة. وقال رئيسها التنفيذي جيمس هوغن: «استطعنا خلال عام 2015 توفير خيارات تنافسية جديدة للملايين من المسافرين عبر شبكتنا المتنامية من شركائنا بالحصص»، مؤكداً أن «الشركة مستمرة في مجابهة التحديات خلال العام الحالي، لاسيّما الإجراءات الحمائية التي تنادي بها كبريات شركات الطيران الأميركية والأوروبية». وأكدت الشركة نقل «أكثر من 17.4 مليون مسافر العام الماضي، بزيادة 17 في المئة مقارنة بعام 2014». وبلغ عدد الرحلات التي شغلتها 97400 رحلة قطعت 467 مليون كيلومتر. وأكدت استمرار نمو الطلب من قبل المسافرين، ما يساهم في تخطي الزيادة في القدرة الاستيعابية للشركة. وأشارت إلى أنها نقلت أكثر من 75 في المئة من إجمالي أعداد المسافرين من مطار أبوظبي الدولي وإليه العام الماضي. وتابعت: «عند إضافة شركاء الاتحاد للطيران بالحصص الذين يشغلون الرحلات إلى العاصمة الإماراتية، ترتفع النسبة المجمّعة إلى 84 في المئة من إجمالي عدد المسافرين عبر مطار أبوظبي الدولي». وأضافت «الاتحاد للطيران» 6 وجهات جديدة إلى شبكة وجهاتها العالمية خلال عام 2015، وبدأت تسيير رحلات إلى كولكاتا ومدريد وإدنبرة وعنتيبي وهونغ كونغ ودار السلام، إلى جانب توفير رحلات جديدة مباشرة إلى بريزبين. وعززت الشركة أسطول طائراتها مع إدخال طائرات من طراز «بوينغ 787-9 دريملاينر» إلى الخدمة التجارية، وتوسّعت في شبكة الوجهات المشغلة بالطائرات طراز «إرباص A380» مع تشغيلها رحلة ثانية إلى لندن- هيثرو ورحلات جديدة إلى سيدني ونيويورك. وتعتزم هذه السنة تشغيل ثالث رحلاتها اليومية إلى هيثرو عبر طائرة «A380»، وإضافة وجهتي مومباي وملبورن إلى شبكة الوجهات، في حين ستبدأ الطائرات من طراز «بوينغ 787» في خدمة الرحلات إلى 5 وجهات إضافية تشمل دوسلدورف وبيرث وشانغهاي وإسطنبول وجوهانسبرغ. وزادت «الاتحاد للطيران» عدد رحلاتها إلى 16 وجهة من الوجهات القائمة بالفعل في أنحاء العالم خلال عام 2015، شملت بانكوك وتشيناي والدمام ودلهي وهونغ كونغ وحيدرأباد وإسطنبول وجدة وكوتشي، وكوزيكود وملبورن ومومباي ومسقط وسيشل وطهران وتريفاندروم.