"المياه الوطنية" تبدأ تنفيذ 4 مشاريع بالجوف    قوات الاحتلال تنفّذ عمليات هدم في رام الله والخليل    كشف النقاب عن مشروع «أرض التجارب لمستقبل النقل» في السعودية    الفريق الفتحاوي يواصل استعداداته لمواجهة الشباب.. وقوميز يعقد مؤتمرًا صحفيًا    كارلو أنشيلوتي يتفق مع منتخب البرازيل    رياح و امطار على عدة اجزاء من مناطق المملكة    مغادرة أولى رحلات المستفيدين من مبادرة "طريق مكة"    المخزونات الغذائية والطبية تتناقص بشكل خطير في غزة    منظمة العفو الدولية: إسرائيل ترتكب جريمة إبادة جماعية    الهدد وصل منطقة جازان.. الأمانة العامة تعلن رسميًا عن الشوارع والأحياء التي تشملها خطة إزالة العشوائيات    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    ولي العهد يعزز صناعة الخير    ولي العهد يتبرع بمليار ريال دعماً لتمليك الإسكان    الانتخابات العراقية بين تعقيدات الخريطة وضغوط المال والسلاح    وفاة «أمح».. أشهر مشجعي الأهلي المصري    الفالح: 700 فرصة استثمارية في الشرقية بقيمة 330 ملياراً    النصر يتوج بكأس دوري أبطال آسيا الإلكترونية للنخبة 2025    المنتخب السعودي للخماسي الحديث يستعد لبطولة اتحاد غرب آسيا    نادي الثقبة لكرة قدم الصالات تحت 20 سنة إلى الدوري الممتاز    في الجولة 31 من يلو.. نيوم لحسم اللقب.. والحزم للاقتراب من الوصافة    كلاسيكو نار في نصف نهائي نخبة آسيا للأبطال.. الأهلي والهلال.. قمة سعودية لحجز مقعد في المباراة الختامية    رافينيا: تلقيت عرضا مغريا من الدوري السعودي    السعودية ومصر تعززان التعاون الصناعي    توجّه دولي يضع نهاية لزمن الميليشيات.. عون:.. الجيش اللبناني وحده الضامن للحدود والقرار بيد الدولة    الضيف وضيفه    شدّد على تأهيل المنشآت وفق المعايير الدولية.. «الشورى» يطالب بتوحيد تصنيف الإعاقة    زواجات أملج .. أرواح تتلاقى    أمير المدينة يدشّن مرافق المتحف الدولي للسيرة النبوية    الأمير فيصل بن سلمان:"لجنة البحوث" تعزز توثيق التاريخ الوطني    بوتين يعلن هدنة مؤقتة في ذكرى انتصار الاتحاد السوفيتي    حكاية أطفال الأنابيب (2)    «الشورى» يقر توصيات لتطوير مراكز متخصصة للكشف المبكر لذوي الإعاقة والتأهيل    محمد بن عبدالرحمن يلتقي نائب "أمن المنشآت"    وزارة الداخلية تواصل تنفيذ مبادرة "طريق مكة" في (7) دول و(11) مطارًا    استعراض منجزات وأعمال "شرف" أمام أمير تبوك    بيئة جدة تشارك في فعالية «امش 30»    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    محافظ محايل يكرم العاملين والشركاء في مبادرة "أجاويد 3"    هيئة الربط الخليجي ومعهد أبحاث الطاقة الكهربائية ينظمان ورشة عن الذكاء الاصطناعي التوليدي    6.47 مليارات ريال إيرادات المنشآت السياحية في 90 يوما    شذرات من الفلكلور العالمي يعرف بالفن    GPT-5 وGPT-6 يتفوقان على الذكاء البشري    انطلاق ملتقى "عين على المستقبل" في نسخته الثانية    مكتبة الملك عبدالعزيز تعقد ندوة "مؤلف وقارئ بين ثنايا الكتب"    أمير المدينة المنورة يدشّن المرافق الحديثة للمتحف الدولي للسيرة النبوية    تدشين 9 مسارات جديدة ضمن شبكة "حافلات المدينة"    الرياض تستضيف الاجتماع الدولي لمراكز التميز لمكافحة الإرهاب    جمعية الخدمات الصحية في بريدة تفوز بجائزة ضمان    القبض على مواطن بتبوك لترويجه مادة الحشيش المخدر    محافظ تيماء يرأس الجلسه الأولى من الدورة السادسة للمجلس المحلي    بلدية مركز شري تُفعّل مبادرة "امش 30" لتعزيز ثقافة المشي    جامعة الأمير سلطان تطلق أول برنامج بكالوريوس في "اللغة والإعلام" لتهيئة قادة المستقبل في الإعلام الرقمي    أمير الشرقية يرعى تخريج الدفعة ال 46 من جامعة الملك فيصل    بتوجيه من ولي العهد.. إطلاق اسم "مطلب النفيسة" على أحد شوارع الرياض    السعودية تمتلك تجارب رائدة في تعزيز ممارسات الصيد    كيف تحل مشاكلك الزوجيه ؟    مدير الجوازات يستعرض خطة أعمال موسم الحج    ملتقى «توطين وظيفة مرشد حافلة» لخدمة ضيوف الرحمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



التعليقات
نشر في البلاد يوم 14 - 06 - 2011

يشهد طريق الحرمين (الطريق السريع) شرق جدة زحاماً مرورياً هائلاً هذه الأيام، وتتوقف الحركة فيه تماماً في عدة مرات، وخاصة في الصباح، فيما لا زال عدد غير قليل من المتهورين يمارس "لعبة" تجاوز الخط الأصفر الأيسر فيه (الممنوع نظاماً تجاوزه) حيث يعرضون أنفسهم وغيرهم إلى خطر حوادث مرورية قد تكون مروعة، وما زال الطريق بحاجة إلى "التفاتة" من ادارة مرور جدة ، تمنح هذا الشريان المحوري المهم في جدة الكثير من الانسيابية، وضبط المخالفين فيه.. وهنا تقرير عن هذا الطريق:
توقف الحركة
على مدى الأسابيع الأخيرة كنت اراقب الخط السريع (فريق الحرمين) شرق جدة، وقد رأيت في ساعات الصباح اعتباراً من التاسعة صباحاً، أن غير حالة من التوقف التام للحركة فيه، وبالذات للطريق المتجه إلى مكة المكرمة، ويبدو أن ثمة اشكالية حقيقية تجعل السيارات في هذا الطريق تسير ببطء شديد، وأحياناً شبه توقف وذلك في الجزء من جسر فريق الملك عبدالله، أو ما يعرف سابقاً بالبيد، ثم منه جنوباً إلى جسر جامعة الملك عبدالعزيز، وحتى جسر المشاة الخشبي بجوار محطة القحطاني.. فما هو السر في مشكلة هذه الجزئية من الطريق؟.
زحام دائم
وبشكل عام فإن طريق الحرمين شرق جدة (الطريق السريع) يشهد زحاماً مرورياً هائلاً ، تحول معه هذا الطريق من (طريق سريع) إلى ما يشبه الشارع الداخلي المكتظ بالسيارات على مدى الساعة تقريباً، وتسوء الحالة فيه في ساعات الذروة عند خروج الموظفين والطلاب لمدارسهم أو عند عودتهم بعد الظهر، وكذلك في اجازة نهاية الأسبوع، وتحول المكان من نقطة انفراج سابقة للحركة على محور مهم من محاور المدينة، إلى مكان غارق في الازدحامات المرورية، وسط حالة أجواء للطقس حارة جداً ورطبة، الأمر الذي اصاب العابرين فيه بالكثير من العنت والضيق والانزعاج.
أين الحلول؟
صحيح أن زيادة اعداد السيارات قد تتفاقم عن ذي قبل، وأن الطرق لم تشهد توسعات حقيقية، لكن الصحيح أن المطلوب من الجهات الرسمية المسؤولة عن هذا الطريق الحيوي المهم أن تفعل شيئاً، وإذا كان هذا الطريق قد وصل الآن إلى حالة التخمة المرورية، فكيف سيكون عليه الحال بعد تنفيذ مشروع القطار الذي سيمر في جزيرته الوسطية، ويقتطع منه جزء، في وقت يضج فيه الآن من الربكة المرورية؟!!
رأي الناس
وفي استطلاع لآراء عدد من الذين التقيناهم حول مشكلة ازدحام الطريق السريع، أعرب أولئك عن دهشتهم من غياب الحلول السريعة لزحام المرور فيه، ورأوا أن انتظار المشاريع القادمة لا يكفي كحلول قادمة بعد سنوات من الآن.. وبقي السؤال المهم هو: هل من حلول آنية؟!! أم أن المشكلة ستبقى حتى السنوات القادمة؟.
فوضى السير
وعلى الرغم من الزحام المروري في الطريق السريع، فإن ثمة مشكلة أخرى قائمة الآن، وهي قيام عدد من مخالفي السير من سائقي السيارات بمخالفات واضحة للسير، عندما تتم مشاهدتهم يومياً وبأعداد كثيرة جدا، يتجاوزون بسياراتهم الخط الأصفر الأيسر للطريق، في محاولة غير مقبولة منهم لتجاوز الزحام فيه، والسير في شريط الأسفلت الضيق بعد الخط الأصفر، معرضين أرواحهم وأرواح غيرهم لخطر الحوادث المرورية، التي قد يكون بعضها مروعاً فيما لو حدث.
متابعة المرور
ورأى الذين تحدثنا إليهم أن هناك نقصاً في متابعة مرور جدة لاولئك المخالفين، ممن كان يجب تضييق الخناق عليهم، وكبح جماح نزقهم في مخالفة نظام السير، بذلك الشكل الذي يدخل الرعب في نفوس العابرين للطريق يومياً، سواء كان ذلك نهاراً أو ليلاً.
اقتراح للمرور
ويقترح هؤلاء قيام مرور جدة بمشروع منفرد خاص لمتابعة حالات المخالفة في الطريق السريع سواء كانت السرعة غير القانونية، أو المخالفة الأخرى الأشد خطراً من السرعة وهي تجاوز الخطر الأصفر الأيسر، والذي رأوا أن عدد المخالفات فيها (تحديداً) قد زاد معدله، وخصوصاً في ساعات النهار.
نظام ساهر لا يكفي
وقالوا: كان لنظام المرور السري دور مهم في السابق، لكننا لاحظنا فيما يبدو أن نظام المرور السري قد تراجع عدد أفراده على الطريق السريع، ربما اعتماداً على نظام ساهر، الذي لا يمكنه لوحده ضبط هذه المخالفة بالذات، فالسائق المخالف للتجاوز عن الخط الأصفر قد لا يكون لديه سرعة عالية، ولكنه لديه مخالفة أخطر من السرعة، فهل يتم شيء في هذا الصدد؟


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.