الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    «مهاجمون حُراس»    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    حديقة ثلجية    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الغرب والقرن الأفريقي    نعم السعودية لا تكون معكم.. ولا وإياكم !    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    ضبط شخصين في جدة لترويجهما (2) كيلوجرام من مادة الحشيش المخدر    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    التعاطي مع الواقع    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الراجحي وصيف الجولة الأولى من بطولة العالم للراليات الصحراوية
نشر في البلاد يوم 01 - 03 - 2019

وصل البطل السعودي، السائق يزيد بن محمد الراجحي، وسفير رياضة السيارات السعودية، إلى خط النهاية من بطولة العالم للراليات الصحراوية في المركز الثاني، في بدايةٍ مُوفقة لحملته للمُنافسة على لقب كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة، المُعترف بها من طرف الاتحاد الدولي للسيارات “فيا – كروس كانتري”. هذه هي المُشاركة الأولى للسائق يزيد الراجحي في الرالي، وذلك مُنذ إنهائه رالي داكار 2019 ضمن المراكز العشرة الأولى. كما تُشكل فاتحة مُشاركاته في كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة “كروس كانتري”، التي تتضمن أربع جولات هذا الموسم، حيث يتطلع للمُنافسة على لقب البُطولة.
كما شكل الرالي عودة البطل الراجحي، إلى فريق “أوفردرايف” البلجيكي، في سيارة “تويوتا هايلوكس”، وهو الفريق الذي بدأ معه المُشاركة في الراليات الصحراوية قبل سنوات، إلى جانب تعاونه مع ملّاح جديد، هو الألماني ديرك فون تسيتفيتس. وقد بلغ الطول الإجمالي للرالي 2128 كيلومترا، منها 1398.6 كيلومتر مراحل خاصة، مُقسمة على ست مراحل خاصة أقيمت خلال خمسة أيام، والباقي مراحل وصل. كما شارك 22 فريقًا ينتمون ل 20 جنسية مختلفة، كانت المُشاركات السعودية الأبرز فيه.
وكان الراجحي طيلة أيام الرالي مُنافسًا على المراكز الأولى، رغم أنه يقود سيارة “تويوتا هايلوكس” بمُحرك بنزين للمرة الأولى مُنذ سنوات ومع ملّاحٍ جديد، حيث بدأ الرالي في المركز الثالث في الترتيب العام، ونجح في الصعود للمركز الثاني مع انتهاء المرحلة الثانية، وذلك على حساب السائق البولندي ياكوب “كوبا” برزيغونسكي، زميله السابق في فريق “أكس رايد”، والذي يُشارك في سيارة “ميني جون كووبر ووركس رالي” رُباعية الدفع، وحامل لقب البُطولة في الموسم الماضي.
وحافظ الراجحي على تألقه خلال الرالي بتحقيق الفوز في المرحلة الخاصة الرابعة، والمرحلة الخاصة السادسة – إثر إقصاء برزيغونسكي بعد اكتشاف أن سيارته أقل من الوزن القانون ضمن القوانين المرعية الإجراء، كما نافس الراجحي على الفوز باللقب، ليُنهي الرالي في المركز الثاني، مُسجلًا توقيت 13:29:54 ساعة.
وسعيًا من الراجحي للحفاظ على تركيزه في هذه البُطولة، فقد قرر وقف برنامج مُشاركاته في بُطولة العالم للراليات “دبليو آر سي”، مُفضلًا الاهتمام بالراليات الصحراوية، التي تتزايد شعبيتها يومًا بعد يوم، سواء على مُستوى العالم عُمومًا أو المنطقة العربية خُصوصًا. وسيكون الظهور المُقبل للبطل الراجحي في راليات “كروس كانتري” في الجولة الثانية، تحدي أبو ظبي الصحراوي، الذي سيُقام في الفترة ما بين 30 مارس، والأول من إبريل المُقبلَين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.