المرور تزيل استفتاء عن "ساهر" من موقعها الإلكتروني بعد هجوم مضاد

أزالت الإدارة العامة للمرور أمس، استفتاءً من موقعها الإلكتروني يتعلق بمدى تأييد نشر كاميرات «ساهر» داخل الأحياء والشوارع الفرعية، وذلك عقب هجوم إلكتروني مضاد شنه معارضون، وأدى إلى قلب نتيجة التصويت لصالحهم.
وحتى مساء أول من أمس كان عدد المصوتين 152 ألف شخص تقريباً، عارض 75 في المئة منهم نشر كاميرات رصد المخالفات في الأحياء الفرعية، فيما وافق 24 في المئة على هذه الفكرة، ووقف 1 في المئة من المصوتين على الحياد.
واتصلت «الحياة» برئيس وحدة المعلومات والإنترنت في الإدارة العامة للمرور المقدم إبراهيم العقيل، مساء أول من أمس؛ للتعليق على نتيجة التصويت على الاستفتاء الذي كان لا يزال موجوداً في الموقع الإلكتروني ل«المرور»؛ فذكر أن إدارته تحرص على أخذ رأي الناس فيما يتعلق بنشر كاميرات «ساهر» داخل الأحياء التي لا تخلو من الحوادث والسرعة والمخالفات.
وأضاف أن الاستفتاء وضع قبل نحو شهر تقريباً، وسيستمر التصويت عليه حتى نهاية شهر رمضان، لافتاً إلى أن نسبة المصوتين كبيرة، وكانت نتيجة التصويت تميل إلى جانب المؤيدين لنشر نظام «ساهر» داخل الأحياء حتى نهاية الأسبوع الماضي، ولكن قلبت الموازين بعد إثارة حملة ضد هذا التصويت في أحد المنتديات الإلكترونية وعبر أجهزة «بلاك بيري»؛ ما جعل عدد المصوتين يتضاعف، والنسبة تتغير لصالح المعارضين.
وشدد على أن هدف «المرور» من الاستفتاء هو الاستئناس بالرأي من دون أن يعني ذلك إلزامها بنتيجته. وتابع: «ربما تأخذ المرور بما يرد في هذا الاستفتاء أو لا تأخذ، وأجرينا استفتاءات سابقة حول العداد الإلكتروني الذي يُوضع عند الإشارات، وأنهي ذلك الاستفتاء، وسنرى العدادات عند إشارات الرياض مستقبلاً».
وحاولت «الحياة» أمس، الحصول على تعليق من رئيس وحدة المعلومات والإنترنت في الإدارة العامة للمرور المقدم إبراهيم العقيل عن سبب إزالة التصويت من الموقع الإلكتروني ل«المرور»، لكنه لم يجب على الاتصالات المتكررة.
وكان مدير مرور الرياض العميد عبدالرحمن المقبل قد ذكر في تصريحات سابقة أن نظام «ساهر» أسهم في خفض الحوادث المرورية والإصابات الخطرة الناتجة منها خلال عام واحد؛ إذ تراجعت نسبة الوفيات 31 في المئة، والإصابات 15 في المئة، بحسب تقارير المراكز الصحية في العاصمة وهيئة الهلال الأحمر السعودي، وانخفض متوسط سرعة المركبات بنسبة تصل إلى 33 في المئة، وتراجعت نسب المركبات المخالفة من 32,2 في المئة إلى 2,3 فقط. وجاءت هذه الإحصاءات بعد مقارنة بين الفترة من 19/4/2009 حتى 19/4/2010، ومن التاريخ الأخير حتى 19/4/2011م.
وأشار إلى انخفاض الحوادث المرورية بنسبة 20 في المئة، ومن بين كل مئة سيارة لا تزيد المخالفات 6,05 في المئة، بعد أن كانت تصل إلى 34 في المئة.
ياخي خلوكم على الخطوط السريعه اما داخل البلد وفي كل زاويه وفي كل ملف ماصار ساهر ويقولون انه للمخالفين اصلا المخالفين شالوا اللوحات الا ماميه وفحطوا قدامه وكسروا قزازه وراحوا ولاكن مانقول الا حسبنا الله ونعم الوكيل
وشدد على أن هدف «المرور» من الاستفتاء هو الاستئناس بالرأي من دون أن يعني ذلك إلزامها بنتيجته.إقتباس
اذا ماهو الهدف من وضع الاستفتاآت
الا الأخذ برأي الأغلبية حسب ماهو متعارف عليه.
أزالت الإدارة العامة للمرور أمس، استفتاءً من موقعها الإلكتروني يتعلق بمدى تأييد نشر كاميرات «ساهر» داخل الأحياء والشوارع الفرعية، وذلك عقب هجوم إلكتروني مضاد شنه معارضون، وأدى إلى قلب نتيجة التصويت لصالحهمسا
-----------------------------------------------------------------------------------
هر فرض على المواطنين فرضاً رغماً عن أنوفهم ولم يؤخذ رأيهم به ومشائخنا حرمو ساهر والمواطنون رفضوه رفضاً قاطعاً إلى درجة الإعتداء عليه تعبيراً عن الرفض له
ولا يزال يستفز المواطنين 00لا أعلم ماهي هذه الحصانة له 0نظام مالي مصلحي مادي لا يهمه مصلحة الوطن ولا المواطن 0كله كذب وتحايل وجباية كله يدخل في جيوب الجشعين حسبي الله عليهم
بعد هذا الإستفتاء ورفض المواطنين له ماذا سيعمل ساهر هل سيأخذ برأيهم0 طبعاً لا وألف لا والدليل أنهم أزالو الإستفتاء لأن صوت المواطن لاقيمة له عندهم وإنما هي تمثيلية فقط
قل جاء الحق وزهق الباطل ان الباطل كانا زهوقا
اجل يوم صار المعارضين اكثر نسبه الغو التصويت هههههههه والله مهزله
اجل ليش وضعين التصويت اوبانت الحقيقه!
ياخي ما نبيه سارق مانبيه مانبيه مانبيه مانبيه ياخي ما نبيه سارق مانبيه مانبيه مانبيه مانبيه ياخي ما نبيه سارق مانبيه مانبيه مانبيه مانبيه ياخي ما نبيه سارق مانبيه مانبيه مانبيه مانبيه ياخي ما نبيه سارق مانبيه مانبيه مانبيه مانبيه ياخي ما نبيه سارق مانبيه مانبيه مانبيه مانبيه ياخي ما نبيه سارق مانبيه مانبيه مانبيه مانبيه ياخي ما نبيه سارق مانبيه مانبيه مانبيه مانبيه ياخي ما نبيه سارق مانبيه مانبيه مانبيه مانبيه ياخي ما نبيه سارق مانبيه مانبيه مانبيه مانبيه
ما يبون أحد يكسر سوقهم ,,,
السلام عليكم
اولا انا مؤيد لساهر
ثانيا لا تقول ان نسبة التصويت قلبت من حمله
غير صحيح
انا تابعتها من اول يوم وكانوا المعارضين اكثر بشكل كبير
انت مثل الذي يريد ان يسمح ببيع الدخان ويضع تصويت
واذا انتهى التصويت يرميه بالدراج ويقول بايعين بايعين
المهم يجب ان يعلم الشعب ان ساهر من مصلحتهم وارى ان تكون الكاميرات في كل مكان
وتكون غرامة كل كاميرا تبدأ من 10 ريالات الى 50 ريالا حسب الزياده عن السرعه المقرره
على ان يكون كل شارع فيه لا يقل عن كاميرتين وكل شارع فرعي كاميرا مثبته وسريه
لا تقول ان المخالفه قليله لانه اذا خرج شخص ولم يلتزم بالسرعة المحدده
سيعود الى المنزل بعشر الى عشرين مخالفه لا تقل عن 200 ريال ولا تزيد عن 1000 ريال يوم
وهكذا سيكون الناس مضطرين لان يطبقوا النظام وهذا المطلوب
اصلآ من اللي قال ان هناك من يصوت في صالح (((((ساهر))))كل الذين ياتون في وسايل الاعلام ناس مستاجرون من المرور ومن المستثمرين في سرقة المواطن ولاماذا نفع ساهر المواطن بشي نفعة لجيوب الناس المستثمرين وغلى راسهم حسبي الله عليهم صالح ناقص ....شكرآ عاجل
سوال لوسمحتم ليه حايل مافيه ساهر
مانبي ساهر بالاحيا ساهر كانكم مزعجينا فيه
يكون برا المدن وشكرا
الهدف من ساهر عندنا مع الا سف هو الفلوس وليس السلامه ولو كان هدفه ىلاالسلامه لتبرع له الناس والادله لاتحصى وسرعات الشوارع والمخالفات المبالغ فيه وندبيلها
ماقصر نظام ساهر بخفض هذي الحوادث ولكن لاتنسون انه خفض ميزنيتناكمواطنين مانتيتهم برجعون المخالفات كسابق عهدها
ابي اعرف مو المشايخ حرمو مضاعفة المخالفات ولا تقيدو المرور بهاولا لا
شباب مراهق ونظام في المرور يتخبط ====اكثر اسباب الحوادث في الاشاراة يجب تكثيف الكمرات فيها ==اما الاحياءالحل ولو بجزء داخل الاحياء المطابات الاصطناعيه وفي الاماكن الحساسه ==اما اذا كان الشخص مهم وله ماكانته يوضع عنده مطب واذا كان حافي منتف لايوضع فهذه هي المشكله
بالنسبة للكميرات ووضعها فيكون في الأماكن الخطرة مثل الاشارات فهذا والله من الضروريات حتى ولو زعل الكثير لأنهم لا يدركون مصلحتهم فهي الأولى من الطرق السريعة ولأن حوادثها لا قدر الله لا تحمد عقباها ونظام ساهر نظام يخدم الجميع الا ان الأخذ عليه عدم وضوح الأماكن ومضاعفة الغرامة فهذه هي التي اجدثت فجوة كبيرة بين النظام وبين الجمهور
صالح 06
لتيت امك يوم جابتك ............
القصيم كلهم كذا ؟ مستحيل
شكلك من خب الدعيسه ومانت داري وش السالفة
روح ارقد يابا
كاذب في وجهه مافي الا قله يؤيدو نظام ساهر واذا مو مصدقه ياعاجل باستطاعتك تعملي التصويت وتتاكدي من الكلام هذا
ارجوا من الاخ لايكذب الشعب لان الشعب كثير منهم متضايقين من ساهر وحمل عليهم اعباء ماليه لايعلم بها الا الله
الشعب لايد ساهر
الشعب لايد ساهر
الشعب لايد ساهر
الشعب لايد ساهر
الشعب لايد ساهر
امل وضع قيود على السرعة الطرق السريعة 150 او 145 لان الطرق بالمملكة سريعة ومحكمة وطويلة وفي داخل المدن الطرق الكبيرة 120 والصغيرة 80 او 90 لكن الاشارة لايستهان بها لكن تعمل بعد انتهاء البرتقالي بثواني الاقتراب من الاشارة ليس فيه خطورة بالعكس يخفف من الزحام وهناك اخطاء تدرس لمصلحة المواطن وليس الشركات لساهر وشكرااااااااا
وحاولت «الحياة» أمس، الحصول على تعليق من رئيس ...
طيب إذا نقشتوا خبر اذكروا المصدر "جريدة الحياة" من باب الشكر
نظام افلاس للمواطن
اه منك ياساهر عذبت الراتب
راح يطبق
اي شي فيه رسوم ابشرو فيه
اما شوراع تصلح معالجه اخطاء في تخطيط الطرق انسوه للابد
السؤال الحوادث اصبح لها نجم
وجني الاموال اصبح له ساهر
فاين هم رجال المرور
لا تراهم الا ان تجد شخص في سياره مشغل المكيف ويقراء جريده والمخالفات ترتكب امامه ولا يحرك ساكنا او تجده مسكر مدخل من الخدمه للهاي وي وبسيارته والاف المخالفات والتزاحم وبدل ان المسار لسياره او سيارتين تجد خمس مسارات تصدم عند سيارته المكيفه وليس له شغل
انا ارى ان مخالفة هاؤلاء اهم من مخالفات ساهر المدبله
فديننا يقول (( واللهي لا يؤمن احدكم حتى يحب لاخيه مايحب لنفسه)) فهل نحن نبعد الايمان عنا لمجرد ان ناخذ حق مواطن اخر بالمسار !!!!
اقترح ضع ساهر بالطرق السريعة
لان الحوادث فيها موت
اما وسط المدن فلاحوادث موت الحوادث بسبة الطرق الغير مهيئة بالمواصفات والمقاييس
المفروض قبل تطبيق نظام ساهر اخذ بالاعتيار امور عده منا
تنظيم المركبات عامه من شاحنات ومركبات صغيره خاصه ولموزين وتوفيروسائل نقل بالمدينه حديثه من قطارات وحافلت مجدوله ومواقف واتشديد العماله بعدم القياده
تنظيم الطرق والشوارع ووضح ارشادات ومسارات للخدمه ولطواري وتحديد مواقع ساهر
اعادة النظر بقيمه المخالفات
توعية جميع الموطنين باالمملكه عن تطبيق النظام
الايعلم من وظع هذا النظام ان البشر يخطئون حتا في حقوق الخالق وخير الخطاؤن التوابون والله يغفر لمسيءاليل باالنهار والعكس كذالك اما نظام ساهر فلايصفح عن احد بل العاقل والمجنون والمراهق والسفيه ان اهداف النظام هوا جبايه وليس حمايه فمن انت يامن وظع النظام لكي تحفظ ارواح الناس
من الحوادث نعم للمراقبه ولاء للمخالفات ان المواطن اصبح ينزف قهرن ممايعانيه من غلاء المعيشه
وغيرها ولم يتحمل ان يكون المرور قطاع تجاري يستفيد منه الغرباء علي حساب المواطن وعلي حساب دخله الذي اصبح لقمه سائغه للنصابين والمحتالين من ابناء هذا الوطن ومن خارجه والضحيه المواطن
ويجب علي كل مواطن ان لايحترم النظام الذي لايحنرمه لكي يعي المرور وغيره ان هناك مواطن واعي
وليس كبهيمت ألأنعام يساق بغير ارادته اين النظام من التجار ومن غيرهم فمن هذا المنبر اناشد خادم الحرمين الشريفين ان لاينخدع فيمن يريدون للمواطن الذل والقهر فهم اعداء للوطن والمواطن
ولحكام هذاء الوطن فاالظغط يولد ألأنفجار ويجب ان لايستغفل المواطن من من يدعون انهم من ابناء
هذا الوطن وهم اعدائه نسئل الله العلي القدير ان يهدينا وان يحفظ وطننا الغالي من كل مكروه
وان يديم الصحه والعافيه علي خادم الحرمين الشريفين وولي عهده والنائب الثاني وهم من يحرص
علي مصلحة الوطن والمواطنين امين امين امين يارب العالمين
المفروض قبل تطبيق نظام ساهر اخذ بالاعتيار امور عده منا
تنظيم المركبات عامه من شاحنات ومركبات صغيره خاصه ولموزين وتوفيروسائل نقل بالمدينه حديثه من قطارات وحافلت مجدوله ومواقف واتشديد العماله بعدم القياده
تنظيم الطرق والشوارع ووضح ارشادات ومسارات للخدمه ولطواري وتحديد مواقع ساهر
اعادة النظر بقيمه المخالفات
توعية جميع الموطنين باالمملكه عن تطبيق النظام
السلام عليكم
يا اخوان اليوم الفجر الثلاثاء 9/9عند محطة البتراء على الطريق السريع بين القصيم والمدينة رايت سيارة الامن العام باتريول عند مسجدالمحطة وقد تم سفط اللوحة الامامية وقبل ذلك كان قد تجاوزنا ونحن في الطريق وحاولت ان الحق به لم استطع بسرعة 160............................................................ لا تعليق ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
تبغون الحق أقوله لكم، كلنا مع نشر الوعي بين الناس صغيرهم وكبيرهم لاتباع أنظمة المرور، ولكن المشكلة هي أنكم لم تبذلوا كإدارة وكجهات مسئولة أي جهد لنشر الوعي بين الناس بحيث يكون اتباع النظام بدوافع تنبع أصلا من داخل المواطن. إن مفهوم أن المواطن لا ينصاع الا الى الضغط والعصى هو مفهوم غير حضاري وليس له من ردات الفعل الا ما ترون وتعيشون. لم يبق يا إدارة المرور الا أن تعلقوا كمرات على كل سيارة خاصة. في كل الدنيا وقد عشنا في عدد غير قليل وقدنا سيارات بل وأمتلكنا سيارات نقودها خارج المملكة لم نرى مثل أفعالكم.
أنتم لا تبذلون أي جهد يذكر للإرتقاء بالوعي العام، أنتم ليس في حيلتكم الا التعامل بالعصى وهذا اسلوب متخلف وبائد.
نظام ساهر الذي جئتم به وطبقتموه على عجل وبأسلوب غبي ينم على النهم بجمع المال ولم يتم تطبيقه أصلا للإرتقاء بمستوى الوعي العام لدى المواطن، في ألمانيا عندما طبقوا نظام مثيل لنظامكم أعطي المواطن ستة أشهر تم التعامل معه بإصدار المخالة له ولكن دون تحصيل المبالغ وعلى أساس أن يبدأ التطبيق الفعلي بجباية الأموال بعد تفهم المواطن للنظام الجديد. أنتم اسرعتم بالتطبيق وكأن حالكم يقول بأن الجباية هي الأهم ولنستغل الفترة الأولى ونفاجئ المواطن ونسلب أمواله ولنحقق أكبر عاد لمشروعكم في بداية الفترة حيث أن المواطن المسكين على حين غرة. لقد أثرتم بتطبيقكم الغبي الرأي العام ضدكم وضد نظامكم نتيجة لسوء التخطيط والطمع الذي للأسف الشديد عمى القلوب قبل العيون، فكانت ردة الفعل غير المستغربة مما رأينا من أشكال الرفض. أنتم بسوء تخطيطكم من خلق المشاعر المعادية لنظام ساهر. رغم اقتناعي به 100%.
حرام عليكم غلاءبالاسعار وعوائل ووظائف مافيه وبرضو قاهر اقصد ساهر حرام عليكم مصيتو اللي في جيوبنا احنا موناقصين ديون وبطالة وعنوسة وكل علة بهذا المجتمع ماباقي الا تاخذون ثيابنا اللي على ظهورنا حسبنا الله عليكم
فكرة التصويت تعطي مؤشر لدمقراطية في إستطلاع الرأي العام .. وماحدث التصويت عنه لايفيد الجمهور المتضرر من عمنا ساهر ومضاعفات القسائم ..
نطلب تصويت :
شريحة ( 1 )الضرر من قسائم عمنا ساهر.
شريحة ( 2 )تحصيل عمنا ساهر وتحديد المجالات الخدمية ذات الفوائد الاجتماعية .
شريحة ( 3 )هل يعجبك أسم عمنا ساهر ومقولة : بركة المال لعين ساهرةفي ملأ خزينة فاخرة
نظام ساهر :
س : سوف
ا : اخذ
ه : هالشهر
ر : راتبك
(^_^)
صوره مع التحيه لمفتي عام المملكه العربية السعوديه حفظه الله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد ..
عندي سؤال لسماحته جزاه الله خير الجزاء..
س/ ماحكم الضرائب (ساهر)ومارأي سماحتكم في تدبيل المخالفه ياليت اي انسان يفتيني في فتواي عادي حتى لو كان العبيكان ؟
لا ويبي يطلع بكره المقبل ويقول نتيجه الإستفتاء 99% لصالح وضع ساهر .
السلام عليكم
يا اخوان والله العظيم صدقوني نظام ساهر عالمي بكل المقاييس لكن يديره عسكر يمين در ويسار در ولو سلموه لخبراء ومثقفين وقضاة دارسيين جامعيين لتغير الحال لكن يعطى لادارته لعسكر المعروف عنهم العناد والقسوة والا يمشي كلامه اكيد بيفشل حتى لو نجح بينجح على ظهور الغلابه
وانا بصراحه اشوف ان ساهر لعبة مبرمجه ومتطورة سلموها لخريجي محو الامية
أي إستفتاء إذا كانو ماأخذو بالفتوى الشرعية بتحريم ساهر وضربو بشرع الله عرض الحائط تريدونهم يأخذون برأي الناس 0 هؤلاء لا يخافون الله المهم سلب أرزاق عباد الله حسبي الله عليهم
ساهر شركه تابعه لمحمد بن نائف وصالح كامل عملها جمع المال وليس الحفاظ على ارواح السائقين والناس اعطوها اكثر من حجمها وعمل المرور فقط تحويل الفلوس لهذه الشركه لو ان المرور عنده سالفه مايكون الفوضى عارمه بالشوارع شاحنات 24 ساعه شغاله وصهاريج الصرف على مدار الساعه
يوم اقبلت
عفوا يا اخوان: يجب أن نسمي الأشياء بأسمائها،
هو ليس نظام ساهر، بل نظام جائر، جااائر، جائر،
و الله عشت في بريطانيا، و ألمانيا و أخيرا أسبانيا، و ما وجدت النظام مطبق بشكل متخلف و جائر مثل ماهو حاصل عندنا،
الطريقة المطبقة عندنا تجعل المواطن يكره النظام و المسئولين عنه،
باختصار: لا بد من وضع لوحات الكترونية تبين السرعة المحددة بناء على الإزدحام على الطريق،
ما هو معقول وقت الذروة السرعة 90 كلم، و وقت الفجر اللي ما في حركة يكون بنفس السرعة،
و ايضا الطريق اللي يناسبه سرعة 120 كلم، ما يصلح يحطلي سرعة 90،
و أخيرا الرسوم يجب تخفيضها بالثلث ليكون التطبيق تدريجي، و السلام،