بعد أربع سنوات من الكشف عنها بصورة رسمية في باريس، حصل الجيل الرابع من موديل رينو كليو على نسخة محسنة. وتميز الموديل بمصابيح رياضية LED كاملة، مع وحدات DRLs على شكل حرف C مع شبكة تهوية محسنة وعتبات مطورة، كما حصلت السيارة على 4 ألوان جديدة هي: الأحمر انتنس، والرمادي تيتانيوم، والأبيض اللؤلؤي، والأزرق Iron لينضموا للألوان الموجودة بالفعل، فيما يتكامل مع التحديثات الخارجية عجلات جديدة. وتستفيد كليو حالياً من خامات أفضل في الداخل مع فرش جديد تماماً، وتركيز كبير في تصنيع الأجزاء البلاستيكية في السيارة. وسيحصل المشترون على إمكانية الاختيار من بين 3 نظم للوسائط المتعددة ونظام MediaNav Evolution وR&Go يتوفر لكل الإصدارات، كما تأتي السيارة بمساعد الركن البسيط، ويعمل مع حساسات ركن أمامية وخلفية وكاميرا خلفية تساعد السائق على عمل المناورات للعودة للخلف. وتعتبر هذه أول سيارة سوبر ميني من الفئة B تستفيد من نظام Bose الفاخر الصوتي، فيما حصلت السيارة على محرك جديد أكثر قوة هو محرك ديزل dCi سعة 1.5 لتر بقوة 108 أحصنة، مع ناقل حركة مانيوال من 6 سرعات، بينما المحرك البنزين TCe يأتي بقوة 118 حصاناً، ويتصل بناقل حركة مانيوال من 6 سرعات. وتستمر السيارة في تقديم إصدار an Initiale Paris مع لون رمادي جيفري معدني، وفرش جلدي لعجلة القيادة ويظهر كذلك في ذراع نقل الحركة. كما تتزود السيارة بتطعيمات على لوحة القيادة وعلى ألواح الأبواب والمقاعد الجلدية تأتي باللون الأسود أو الأسود والأبيض، بينما تتزود السيارة بمصابيح أمامية LED، ونظام ترفيهي R – Link ايفوليوشن، ونظام صوتي Bose، ومساعد الركن السلس. وتشمل قائمة المحركات محركين بنزين بقوة 89 و118 حصاناً، ومحركين ديزل بقوة 89 و108 أحصنة. وستبدأ رينو قبول حجوزات السيارة في الصيف بسعر يبدأ من 15.410 دولار، بينما ستبلغ النسخة الأعلى من السيارة سعر 29.475 دولار، على أن يتم تسليم السيارة في سبتمبر المقبل.