أمانة القصيم تحقق التميز في كفاءة الطاقة لثلاثة أعوام متتالية    أمانة الشرقية تطلق أنشطة وبرامج لدعم مبادرة "السعودية الخضراء"    نيوم بطلًا لدوري يلو    نائب أمير حائل يزور فعالية "أساريد" في قصر القشلة التاريخي    تحولات كبيرة في قطاع التعدين بالمملكة.. نمو وتشغيل استثنائي خلال الربع الأول من عام 2025    آل جابر يزور ويشيد بجهود جمعيه "سلام"    "فلكية جدة": رصد هلال شهر ذي القعدة في سماء الوطن العربي بعد غروب شمس اليوم    الأمين العام لمجلس الشورى يشارك في اجتماع الأمناء العامين للمجالس الأعضاء في منتدى حوار جنوب - جنوب    العمليات العقلية    6 مطارات لخدمة الحجاج    انخفاض أسعار الذهب بنحو واحد بالمئة    وزير الخارجية ونظيره القطري يبحثان تعزيز التعاون المشترك    هجوم على الفاشر ومجزرة في أم درمان وضربات للبنية التحتية.. الجيش السوداني يُحبط خطة شاملة لميليشيا الدعم السريع    قفزات استثنائية للرؤية السعودية (1 4)    في ذهاب نصف نهائي دوري أبطال أوروبا.. إنتر المتراجع ضيفًا على برشلونة المتوهج    ينتظر الفائز من النصر وكواساكي.. الأهلي يزيح الهلال ويتأهل لنهائي نخبة الأبطال    وزير الخارجية يبحث العلاقات الثنائية مع نائب رئيس فلسطين    11.3 مليار ريال استهلاك.. والأطعمة تتصدر    هيكل ودليل تنظيمي محدّث لوزارة الاستثمار.. مجلس الوزراء: الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    "الشورى" يطالب "التلفزيون" بتطوير المحتوى    المرور: تجاوز المركبات أبرز أسباب الحوادث المرورية    التقوا رئيسها واستمعوا لتوجهاته المستقبلية.. رؤساء تحرير يطلعون على مسيرة التطور في مرافق "أرامكو"    نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    حوار في ممرات الجامعة    هند الخطابي ورؤى الريمي.. إنجاز علمي لافت    ترامب وهارفارد والحرية الأكاديمية    خلال لقائه مع أعضاء مجلس اللوردات.. الربيعة: السعودية قدمت 134 مليار دولار مساعدات ل 172 دولة حول العالم    الاحمدي يكتب.. الهلال سيعود ليُعانق البطولات    أمير الرياض يكرّم المتطوعين والمشاركين في {منقذ}    سعود بن نهار يثمن مبادرة "الطائف المبدعة"    انطلاق مبادرة "الشهر الأزرق" للتوعية بطيف التوحد بالأحساء    إسبانيا: الحكومة والقضاء يحققان في أسباب انقطاع الكهرباء    جيسوس: الأهلي كان الأفضل    محمد بن ناصر يزف 8705 خريجين في جامعة جازان    أمير الشرقية يستقبل السفير البريطاني    أمانة الرياض توقع استضافة "مؤتمر التخطيط"    العلاقات السعودية الأميركية.. الفرص والتحديات    "هيئة العناية بالحرمين": (243) بابًا للمسجد الحرام منها (5) أبواب رئيسة    مسؤولو الجامعة الإسلامية بالمالديف: المملكة قدمت نموذجاً راسخاً في دعم التعليم والدعوة    مدير عام الجوازات يستقبل أولى رحلات المستفيدين من مبادرة طريق مكة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة    بدء المسح الصحي العالمي 2025    "الداخلية" تحتفي باليوم العالمي للصحة المهنية    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    الاتحاد السعودي للهجن يؤكد التزامه التام بتطبيق أعلى معايير العدالة وفق اللوائح والأنظمة    فريق فعاليات المجتمع التطوعي ينظم فعالية بعنوان"المسؤولية الإجتماعية للأسرة في تعزيز الحماية الفكرية للأبناء"    إيلون ماسك يقلق الأطباء بتفوق الروبوتات    سان جيرمان يقترب من التأهل لنهائي "أبطال أوروبا" بفوز في معقل أرسنال    أسباب الشعور بالرمل في العين    اختبار للعين يكشف انفصام الشخصية    نائب أمير منطقة مكة يستقبل محافظ الطائف ويطلع على عددًا من التقارير    قصف مستمر على غزة لدفع الفلسطينيين إلى الهجرة الطوعية    تنوع جغرافي وفرص بيئية واعدة    المسار يسهم في نشر ثقافة المشي والتعرف على المواقع التراثية وجودة الحياة    الصوت وفلسفة المكان: من الهمسات إلى الانعكاسات    للعام السابع.. استمرار تنفيذ مبادرة طريق مكة في 7 دول    أمير جازان يستقبل مدير فرع الرئاسة العامة للبحوث العلمية والإفتاء بالمنطقة    محمد بن ناصر يتسلّم التقرير الختامي لفعاليات مهرجان "شتاء جازان 2025"    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أبراج المراقبة الافتراضية
نشر في عكاظ يوم 28 - 08 - 2024

عادةً يعتبر برج المراقبة من أكثر معالم المطارات لفتاً للانتباه، بل إن بعضها صارت رموزاً للمطارات، بمجرد أن يراها الناس في صورة أو مقطع فيديو، يعرفون المطار (أو المدينة) فوراً، لذلك تفنن المعماريون في تصاميم أبراج المراقبة، سواء من ناحية الموقع أو المظهر أو التفاصيل الداخلية والوظائف الإضافية.
الصورة النمطية الحالية لبرج المراقبة التقليدي في طريقها للتغير، ربما تختفي المباني (المكلفة إنشاء وتشغيلاً)، لتحل محلها أبراج افتراضية، يتم تشغيلها من أماكن بعيدة، أحياناً تفصلها عن المطار مئات الكيلومترات.
تعود البدايات إلى عام 1996م، حينما طرحت في ندوة لمعهد DLR (معهد أنظمة الطيران في براونشفايغ بألمانيا) فكرة إضافة كاميرات فيديو، تقوم بتصوير بانورامي لمساعدة المراقب الجوي في تحقيق رؤية أوسع، وفي عام 2001م فاز مشروع «البرج الافتراضي» بأول مسابقة من المعهد نفسه مع دعم أبحاث المشروع بمبلغ 200 ألف يورو لمدة عامين.
بدأت التجارب الأولية في مارس 2009م حينما نفَّذت saab groupu عرضاً لمفهوم «البرج البعيد» في مركز المراقبة الجوية بمدينة مالمو السويدية، وفي المؤتمر العالمي للمراقبة الجوية GATC الذي عُقد في أمستردام عام 2011م تم منح مشروع «البرج البعيد» جائزة المشروع الأكثر تقدماً، ثم شهد عام 2015م تشغيل مطارات صغيرة عدة في السويد بأبراج افتراضية، قبل أن يصبح «مطار الجبال الإسكندنافية» السويدي أول مطار في العالم يتم بناؤه دون برج مادي، وذلك في شهر ديسمبر من عام 2019م، أما النقلة الحقيقية فقد حدثت عام 2021م، وتمثلت في مطار لندن سيتي الذي أصبح أول مطار كبير في العالم يتخلى عن برج المراقبة التقليدي، إذ تم نصب برج حديدي بطول 50م، وتزويده ب 14 كاميرا فائقة الدقة، تقوم بإرسال الصوت والصورة (من خلال شبكة ألياف آمنة) إلى مركز مراقبة على بُعد 112 كيلومتراً في هامشاير شرق لندن.
يعتمد نظام «المراقبة عن بُعد» على صور بانورامية، تغطي 360 درجة، لتجعل المراقب الجوي يتابع الحركة وكأنه في الموقع تماماً، مع إمكانية تقريب الصور، ورؤية التفاصيل بشكل أوضح، إضافة لتوفير الدعم الرقمي مثل الكشف التلقائي عن الأشياء، ومراقبة العلامات، والتعرف على الصور وتتبُّعها، وتطبيق تقنيات التحكم. أيضاً يمكن لبرج رقمي واحد أن يدير أكثر من مطار، وبهذا تتم زيادة الكفاءة التشغيلية، وتعزيز السلامة، وتحقيق المرونة، وتقليل التكاليف، وتوفير بيئة عمل جذابة.
هناك إضافة مهمة جدّاً في الأبراج الافتراضية، هي الكشف التلقائي عن طائرات الدرون، لذلك بدأت هذه التقنية تتوسع فعليّاً في أوروبا وأمريكا وبقية دول العالم.
في الشرق الأوسط، قطعت السعودية والإمارات وقطر شوطاً طويلاً في طريق تطبيقها، خاصة في المطارات الجديدة، إذ وقَّعت شركة الملاحة الجوية السعودية اتفاقاً مع شركة إندرا سيستيمس الإسبانية، لتركيب وتشغيل نظام «برج المراقبة الجوية الافتراضي» في مطار العلا الدولي، ليصبح عند تشغيله أول برج مراقبة افتراضي في الشرق الأوسط.
أخيراً.. يقول روبرت جراهام مدير أبحاث المطارات في يوروكونترول: «تكنولوجيا الأبراج الرقمية ستُدمج مع استمرار المطارات في التوسع، لكن الأبراج المادية ستظل في المطارات لبعض الوقت بالمستقبل».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.