سعود بن نايف يدشّن محطتي الوسيع والحيراء لتحلية المياه ومنصة «خير الشرقية»    بوتين: روسيا ستنتصر في أوكرانيا    القادسية يعمق جراح الشباب بثلاثية مثيرة    القبض على يمني في جدة لترويجه الحشيش وأقراصا خاضعة لتنظيم التداول الطبي    الاتحاد يتغلب على نيوم بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    إجماع دولي على خفض التصعيد ودعم الحكومة اليمنية    التدريب التقني يطلق ورشة عن بعد لتعزيز العمل التطوعي    الدفاع المدني يحذر من الفحم والحطب    أول عملية لاستبدال مفصل الركبة باستخدام تقنية الروبوت    محمية الملك عبدالعزيز الملكية ترصد "نسر روبّل" المهدد بالانقراض    وزير الخارجية ونظيره الصومالي يبحثان المستجدات بالمنطقة    نائب أمير تبوك يستقبل رئيس وأعضاء مجلس إدارة جمعية طفلي الطبية بالمنطقة    ارتفاع حصيلة العدوان الإسرائيلي على غزة إلى 71 ألفًا و269 شهيدًا    رئيس تايوان: مناورات الصين تهدد الاستقرار الإقليمي    جمعية التنمية الأهلية بأبها تختتم مشروع "ضع بصمتك" لتنمية مهارات التطوع وبناء المبادرات المجتمعية.    الدكتور صالح بن سليمان الخَضَر في ذمة الله    محافظ الطائف يشيد بمنجزات مهرجان الديودراما المسرحي    تعزيز الدور التنموي للأوقاف    المملكة ترسّي أكبر منافسة تعدينية في تاريخها    من السرد إلى السؤال… «هروب من لجوج» في قراءة ثقافية مفتوحة    أمانة حائل تغلق 11 لاونجا مخالفا بمدينة حائل    سبعة معارض فنية تعيد قراءة الحرفة بمشاركة أكثر من 100 فنانًا وفنانة    وزير الخارجية يبحث مع نظيره العٌماني تطورات المنطقة    تعليم الطائف يطلق تجربة الأداء لمنصة الدعم الموحد لرفع كفاءة المدارس    20 عيادة تمريضية متخصصة يطلقها تجمع جازان الصحي    أمير القصيم يُدشّن عمليات الروبوت الجراحي لأول مرة بمستشفى الملك فهد التخصصي    سوق الأسهم السعودي ينهي آخر جلسات 2025 مرتفعا 109 نقاط    سيرة من ذاكرة جازان.. الشاعر علي محمد صيقل    صادرات الخدمات تسجل 58.2 مليار ريال سعودي في الربع الثالث من 2025م    جامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية توقّع عقود اعتماد برامجي مع تقويم التعليم والتدريب    تكليف عايض بن عرار أبو الراس وكيلاً لشيخ شمل السادة الخلاوية بمنطقة جازان    مشاريع ومبادرات تنموية سعودية تغذي شريان التنمية في قلب اليمن    انخفاض أسعار النفط    استعراض أهداف "محبة للتنمية الأسرية" أمام سعود بن بندر    فيصل بن بندر يطلع على جهود "ترجمة".. ويعزي مدير الأمن العام    مجلس الوزراء: التصعيد في اليمن لا ينسجم مع وعود الإمارات    تغلب عليه بهدف وحيد.. ضمك يعمق جراح الأخدود    رغم استمرار الخلافات حول خطوات اتفاق غزة.. تل أبيب لا تمانع من الانتقال ل«المرحلة الثانية»    قلق أممي على المحتجزين والجرحى بالفاشر    مندوب الصومال في مجلس الأمن يحذر: اعتراف إسرائيل ب«أرض الصومال» يزعزع القرن الأفريقي    مشيداً بدعم القيادة للمستهدفات الوطنية..الراجحي: 8 مليارات ريال تمويلات بنك التنمية الاجتماعية    مشاركة 25 فناناً في ملتقى طويق للنحت    رياض الخولي بوجهين في رمضان    التوازن والغياب!    تعديل ضريبة المشروبات المحلاة    فلما اشتد ساعده رماني    ضوابط لتملك الأسهم العقارية    «وطن 95».. تعزيز جاهزية القطاعات الأمنية    "السنغال والكونغو الديمقراطية وبنين" إلى ثمن نهائي أمم أفريقيا    باحثون يطورون نموذجاً للتنبؤ بشيخوخة الأعضاء    مسحوق ثوري يوقف النزيف الحاد في ثانية    الميزة الفنية للاتحاد    خسارة ثقيلة للأهلي أمام المقاولون العرب في كأس رابطة المحترفين المصرية    خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد يعزيان أسرة الخريصي    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    جيل الطيبين    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عدل مقعد الطائرة فهوت 7000 قدم وأرعب الركاب
نشر في نجران نيوز يوم 02 - 12 - 2010

تسبب مساعد طيار هندي في إصابة 113 راكباً على متن طائرة من طراز 737 تابعة خطوط "إنديا إكسبرس" بالرعب هو يحاول تعديل مقعده.
إذ أثناء محاولته ضبط المقعد، هبطت الطائرة مسافة 7000 قدم خلال رحلة الطائرة في شهر مايو/أيار الماضي، عندما اصطدم بصورة عفوية بمقبض ضبط الارتفاع، ما أدى إلى حدوث حالة الهبوط الحاد المفاجئة.
ووفقاً لتقرير لجنة التحقيق في الحادث، التابعة لهيئة الملاحة المدنية في الهند، فقد تسبب مساعد الطيار في رعب المسافرين، كما أنه لم يكن قادراً على اتخاذ الإجراءات الملائمة خلال "سقوط الطائرة" من على ارتفاع 37 ألف قدم وبزاوية هبوط بلغت 26 درجة.
ولم تنج الطائرة والمسافرين على متنها إلا عندما قام الطيار، الذي كان قد توجه إلى الحمام أثناء الحادث، باستخدام شفرة الطوارئ للوصول إلى قمرة القيادة، ومن ثم إعادة ضبط الارتفاع لمنع استمرارها بالهبوط.
وكان من شأن استمرارها في الهبوط أن تتحطم، بحسب هيئة الطيران المدني.
وبحسب التقرير فإن الطائرة لم تتعرض لأي ضرر جراء الخطأ الذي ارتكبه مساعد الطيار الذي لم يذكر اسمه في التقرير، كما لم يصب أي من ركابها بأذى.
وبعد أن استعاد الطيار، البالغ من العمر 39 عاماً، والذي لم يذكر اسمه في التقرير أيضاً، السيطرة على الطائرة، قال للمسافرين على متن الطائرة والذين كانوا يتناولون وجبة الغداء خلال الحادث المرعب، أن "الطائرة تعرضت لجيب هوائي وهو سبب الهبوط السريع."
وخلصت لجنة التحقيق إلى أن مساعد الطيار البالغ من العمر 25 عاماً، لم يكن مدرباً على معالجة مثل هذا السيناريو، وربما "لم يكن لديه أي علم بكيفية التعامل مع حالة طارئة مماثلة" بحسب التقرير.
يذكر أن الطائرة كانت تقوم برحلة عادية بين دبي، بالإمارات العربية المتحدة، وبيون، في الهند، وذلك في الخامس والعشرين من مايو/أيار الماضي، عندما وقعت حادثة الرعب هذه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.