انطلاق أعمال ملتقى الترجمة الدولي 2024 في الرياض    الأخضر يغادر إلى أستراليا السبت استعدادا لتصفيات مونديال 2026    زلزال بقوة 6.2 درجات يضرب جنوبي تشيلي    نونو سانتو يفوز بجائزة مدرب شهر أكتوبر بالدوري الإنجليزي    جازان: إحباط تهريب 200 كغم من القات    ترقية بدر آل سالم إلى المرتبة الثامنة بأمانة جازان    أربع ملايين زائر ل «موسم الرياض» في أقل من شهر    جمعية الدعوة في العالية تنفذ برنامج العمرة    «سدايا» تفتح باب التسجيل في معسكر هندسة البيانات    الأسهم الاسيوية تتراجع مع تحول التركيز إلى التحفيز الصيني    انطلاق «ملتقى القلب» في الرياض.. والصحة: جودة خدمات المرضى عالية    تقرير أممي يفضح إسرائيل: ما يحدث في غزة حرب إبادة    خطيب المسجد النبوي: الغيبة ذكُر أخاك بما يَشِينه وتَعِيبه بما فيه    فرع هيئة الهلال الأحمر بعسير في زيارة ل"بر أبها"    نيمار: 3 أخبار كاذبة شاهدتها عني    أمانة الطائف تجهز أكثر من 200 حديقة عامة لاستقبال الزوار في الإجازة    رفع الإيقاف عن 50 مليون متر مربع من أراضي شمال الرياض ومشروع تطوير المربع الجديد    بطلة عام 2023 تودّع نهائيات رابطة محترفات التنس.. وقمة مرتقبة تجمع سابالينكا بكوكو جوف    مبارة كرة قدم تفجر أزمة بين هولندا وإسرائيل    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    خطيب المسجد الحرام: من صفات أولي الألباب الحميدة صلة الأرحام والإحسان إليهم    في أول قرار لترمب.. المرأة الحديدية تقود موظفي البيت الأبيض    الفرصة لاتزال مهيأة لهطول الأمطار على معظم مناطق المملكة    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    «مهاجمون حُراس»    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    ما سطر في صفحات الكتمان    الهلال يهدي النصر نقطة    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    لصوص الثواني !    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    لحظات ماتعة    حديقة ثلجية    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    جودة خدمات ورفاهية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الأزرق في حضن نيمار    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    التعاطي مع الواقع    ليل عروس الشمال    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رئيس «الموانئ»: حان وقت البحث عن أفضل الوسائل لتسهم في تقليل تكلفة الشحن
نشر في مكة الآن يوم 26 - 11 - 2014

كشف الدكتور جبارة بن عيد الصريصري؛ وزير النقل، عن فوز شركات وطنية وعالمية ببعض عقود الربط الحديدي بين ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام مع ميناء جدة الإسلامي، لافتا إلى أن الفترة المقبلة ستشهد طرح مناقصات أخرى لتكملة مشاريع الربط الحديدي.
وبيّن الصريصري، عقب تدشينه فعاليات المؤتمر السعودي البحري الأول والمعرض المصاحب له، الذي تنظمه المؤسسة العامة للموانئ ووزارة النقل، أمس، أنه يجرى حاليا تنفيذ عديد من المشاريع العملاقة التي تربط موانئ الغربية بالشرقية، مشيرا إلى أن الربط الحديدي بين الميناءين سينعش الحركة الاقتصادية في المملكة، ووصول البضائع في أوقاتها دون أي تأخير.
وبشأن مشروع محطة الحاويات الثانية، بين أن ميناء الدمام سيشهد بداية فبراير المقبل تدشينه، مضيفا أن المشروع سيحقق نقلة نوعية كبيرة للميناء بصفة خاصة، والموانئ السعودية بصفة عامة، حيث إن دخولها في الخدمة، سيمكن الميناء من مواكبة الزيادة المطردة من البضائع الواردة ويزيد قدرته على المنافسة، كما أنه سيرفع الطاقة الاستيعابية للميناء إلى 4 ملايين حاوية سنويا.
وقال وزير النقل، إن حكومة خادم الحرمين، تحرص دائما على أن تكون الأفضل للمستهلك من ناحية سرعة الخدمات والنقل البحري وإنجازها في أقل وقت ممكن وبجودة عالية، مؤكدا أن هذا ينطبق على الموانئ والشحن، وغيرها من العوامل الأخرى التي تتعلق بالتكاليف النهائية في السلع والخدمات.
وأضاف، أن الشحن وتكاليفه عامل مهم من عوامل تكلفة السلعة بالسعر النهائي، كما أن التقنية الحاضرة والتكنولوجيا تسهمان في تخفيض التكاليف عن طريق زيادة الإنتاجية ويؤدي ذلك إلى تحسين الخدمة والسلعة وتخفيضها.
وأوضح، أن الخطة العشرينية لتطوير أوضاع الموانئ تحت التطوير والتحسين، مشيرا إلى أن ميناء جدة أنشئت له محطة جديدة تعد من أرقى المحطات وبدأت العمل قبل ثلاث سنوات، وزادت طاقتها الاستيعابية إلى ما يزيد على 50 في المائة، لافتا إلى وجود إجراءات وخطوات كثيرة اتخذت لتطوير الخدمات والأعمال في الميناء، ومنها توفير 10 أجهزة فحص إشعاعي.
وفيما يتعلق بتوطين وسعودة الشركات العاملة في ميناء الدمام، أكد أن هناك جهودا كبيرة للعمل على ذلك، خاصة أن هناك أكاديمية لتدريب السعوديين على الأعمال البحرية المختلفة، مضيفا أن المؤسسة العامة للموانئ تبتعث موظفيها وخبراءها ومختصيها إلى مراكز التدريب المتميزة ذات علاقة في الناقل البحري في دول العالم المختلفة، وتدريب الشباب والعاملين السعوديين على المهن البحرية.
وأوضح الصريصري، أن المؤتمر يناقش ويبحث عددا من القضايا والموضوعات المتعلقة بالنقل البحري والموانئ والصناعات والخدمات المرتبطة بها، وهي نشاطات اقتصادية تؤثر في حركة التجارة وتمس الاحتياجات الأساسية للمواطنين، موضحا أن أكثر من 90 في المائة من تجارة العالم تنقل عبر البحر وتستقبلها الموانئ البحرية، لذلك يشهد قطاع النقل البحري تغيرات عديدة، وتطورات متلاحقة، تتمثل في تطور المرافق والتجهيزات، وتغير أنماط النقل البحري، وتوسع في أنشطة الحاويات، وزيادة في أحجام السفن العابرة للقارات وضخامة حمولتها.
من جهته، قال المهندس عبدالعزيز التويجري؛ رئيس المؤسسة العامة للموانئ ورئيس مجلس إدارة اللجنة المنظمة للمؤتمر، إنه حان الوقت لكي تبحث الخطوط الملاحية عن أفضل الوسائل والآليات التي تسهم في تقليل تكلفة الشحن واستغلال أفضل للحمولات، كما أن على الموانئ استخدام الأساليب المتقدمة والتكنولوجيا المتطورة، لتسهيل الإجراءات وتخفيض النفقات التشغيلية، مع اهتمام الجميع بالاستمرار في تحسين الخدمات والمحافظة على البيئة من المخاطر وتطوير العنصر البشري.
وبين، أن منظومة الموانئ في المملكة، تتكون من عشرة موانئ منها سبعة موانئ تجارية، وثلاثة موانئ صناعية، إضافة إلى الموانئ المخصصة لتصدير البترول، فيما يبلغ عدد أرصفة الموانئ السعودية أكثر من 214 رصيفا، طاقتها الاستيعابية الإجمالية تتجاوز 530 مليون طن وزني من البضائع، وأكثر من 13 مليون حاوية.
وأضاف، أن العالم يمر بمرحلة من النمو المتزايد في حركة التجارة الدولية، وهناك جهود تبذل وإجراءات تتخذ وأنظمة وتشريعات تسن لتنظيم العلاقات التجارية بين الدول، بهدف وصول المنتج إلى المستهلك في كل بقعة من بقاع العالم بأسعار مناسبة، إلا أنه مع كل نمو في حجم التجارة الدولية، تستثمر خطوط الملاحة العالمية في تطوير أساطيلها، بينما تستثمر الدول في تطوير الطرق والموانئ البحرية والجافة لمواكبة هذا النمو وتلبية متطلبات خطوط الشحن، مضيفا أن هذه التكاليف الاستثمارية يجب أن يتحمل تبعاتها المستهلك.
يذكر أن المؤتمر شهد تقديم 20 ورقة عمل، أجيز منها عشرون ورقة ستعرض في خمس جلسات، إضافة إلى خمس محاضرات رئيسة، فيما شارك في المعرض المصاحب للمؤتمر 29 شركة محلية وعالمية متخصصة في مجال تكنولوجيا الموانئ ومعدات المناولة وبناء السفن، الأمر الذي يعزز من فرص توطيد العلاقات، وزيادة فرص التعاون بين المصنعين والمشغلين.

الإقتصادية


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.