كشف مساعد رئيس بلدية محافظة الأحساء المهندس عبدالله محمد العرفج ان جميع شوارع وطرق مدن وقرى محافظة الأحساء ستغطى بخدمات السفلتة خلال السنوات الثلاث القادمة. فيما قال ان البلدية تنسق مع وزارة المواصلات لوضع تصور متكامل لتطوير شبكة الطرق في المحافظة. وأضاف في حوار مع (اليوم) ان البلدية تعتزم تنفيذ 5 مشاريع جديدة في ميزانية هذا العام تبلغ كلفتها قرابة 210 ملايين ريال، تشمل تعزيز اعتماد تنفيذ مبنى البلدية، واستكمال تنفيذ الطريق الدائري الداخلي، وتصميم وتنفيذ العديد من الجسور على الطرق المتقاطعة مع سكة الحديد، وتطوير شاطئ العقير. ورغم ان المهندس العرفج لم ينف تأثير التوسع العمراني على الرقعة الزراعية في محافظة الأحساء، غير انه قال ان هناك تنسيقا مع عدة جهات لمنع تلك التأثيرات السلبية. كما قال ان حدائق الأحساء المعطلة ستخضع قريباً لنظام الاستثمار والتطوير. وجاءت تلك الإجابات ضمن حوار أجرته معه (اليوم) طرحت على طاولته عددا من الهموم التي تؤرق سكان محافظة الأحساء.. وفيما يلي نص الحوار: التخطيط العمراني @ ما إنجازات التخطيط العمراني؟ * تقوم إدارة التخطيط العمراني بوضع الاستراتيجيات والسياسات التي تتعلق بالتخطيط الحضري للمدن والقرى، وقد تبلور ذلك في المخطط الهيكلي لمحافظة الأحساء، ويتم العمل على تحديثه في الوقت الراهن لمواكبة التغيرات العمرانية، كما قامت إدارة التخطيط العمراني بإنجاز العديد من الدراسات التي تتعلق بتطوير بعض التقاطعات وتوفير مواقع الخدمات والمرافق في مختلف المدن والقرى، وكذلك تنظيم وتخطيط العديد من الأراضي السكنية في المدن والقرى. النطاق العمراني @ كيف تتم دراسة النطاق العمراني؟ * تتم دراسة النطاق العمراني من خلال جهاز البلدية، وفي ضوء المعلومات السكانية والاجتماعية والاقتصادية للمجتمع المحلي، إضافة لتحليل الخصائص العمرانية للمدينة أو القرية ومعدلات النمو فيها واتجاهاتها وما شابها، وفي ضوء كل ذلك يتم احتساب احتياجات المدينة أو القرية من الأراضي اللازمة، لاستيعاب نموها خلال الإطار الزمني المستهدف، وكل ذلك يستهدف تركيز النشاطات والخدمات البلدية والحكومية ضمن المناطق المنماة أو الجارية تنميتها، تحقيقاً لهدف الاستغلال الأمثل لها. تطوير الطرق @ ما خطة البلدية لتطوير شبكة الطرق بمحافظة الأحساء؟ * قامت البلدية وبالتنسيق مع وزارة المواصلات بوضع تصور متكامل لتطوير شبكة الطرق في محافظة الأحساء، وتحديد مسئولية كل طرف في ذلك، حيث يقوم الطرفان حالياً بتنفيذ العديد من المشاريع المستهدفة، فمن جانب وزارة المواصلات تقوم بتنفيذ ازدواج طريق الهفوف- سلوى- البطحاء، وطريق العقير، وتطوير المحور الشرقي الغربي للهفوف، والطريق الدائري الخارجي، اما عن البلدية فهي تقوم بتطوير الطريق الدائري الداخلي والعديد من التقاطعات المهمة، مثل تقاطع شارع الظهران- الثريات مع شارع الرياض- مكة من خلال عدة جسور وأنفاق يجري تصميمها حالياً فضلاً عن العديد من الدراسات الأخرى بهذا الشأن. الحفاظ على القديم @ كيف تتم دراسة المناطق القديمة من ناحية الحفاظ عليها أو إزالتها؟ * حيث أنه لم يصدر برنامج خاص بالمحافظة على المباني القديمة، من حيث آلية الاختيار والتعريف والمحافظة وخلافه، فالبلدية تنظر للمباني القديمة من ناحية كونها آيلة للسقوط وتهدد حياة المارة أو المجاورين، وبالتالي تتم إزالة مصدر الخطر من خلال ما توصي به لجنة مختصة بذلك، تتكون من البلدية والمحافظة والدفاع المدني، والبلدية من منظورها الخاص تشجع على الحفاظ على المباني التاريخية وصيانتها، وفق الإمكانات المتاحة لها، حيث ان مثل هذه المباني غالباً ما تعاني عوائق في إعادة ترميمها وتأهيلها،نظراً لكون ملكيتها تتوزع بين مجموعة كبيرة من الورثة، أو أنها وقف خيري ومساحتها صغيرة وغير مجدية وما شابه ذلك. النمو العمراني @ هل يؤثر النمو العمراني على تقليص المساحات الزراعية بالقرى وما مدى التعاون مع وزارة الزراعة في ذلك؟ * بالطبع هناك تأثير مباشر وسلبي للنمو العمراني للقرى على تقليص الرقعة الزراعية، وقد اتخذت البلدية وبالتنسيق مع وزارة الزراعة والمياه ومشروع الري والصرف الآليات المناسبة للحد من هذه التأثيرات، من خلال اعتماد نطاق توسع عمراني لكل قرية، وسيتم إعادة النظر فيه وتحديثه في الوقت الراهن، وفقاً للتغيرات السكانية والعمرانية فيها، وهناك بالطبع تعاون مثمر بين البلدية والزراعة في هذا الصدد. @ ما دور البلدية في استيعاب حركة النمور العمراني وتوفير الخدمات اللازمة لذلك؟ * من أهم أهداف المخطط الهيكلي لمحافظة الأحساء تحديد اتجاهات النمو العمراني، وبالتالي تحديد مراحل تنمية المخططات فيها، وفي ضوء ذلك تعمل البلدية على توفير الخدمات في الأحياء السكنية وفق أولويات تنميتها. الهوية العمرانية @ كيف تتم المحافظة على الهوية العمرانية للأحساء والتأكيد عليها؟ وما الفروقات بين القرى والمدن في ذلك؟ * تتميز الأحساء بكونها مدينة استيطان قديمة، وذات أحياء تاريخية قديمة، وتعتمد في الأساس على الزراعة كمورد اقتصادي رئيس لأهلها، فضلاً عن الحرف والمهن والصناعات التقليدية التي كانت منتشرة ولا تزال فيها، وبالتالي فإن توجه البلدية للتأكيد على هوية الأحساء يتم من خلال المحافظة على المعالم العمرانية فيها كقصر إبراهيم والقيصرية والأحياء القديمة، واستخدام النخلة السائدة في الواحة الزراعية في تشجير الشوارع والميادين وما شابه ذلك وتشجيع المهن التقليدية والأسواق الشعبية فيها، وقد لا تكون هناك فروقات حيوية بين المدن والقرى في واحة الأحساء لتقاربهم الجغرافي من بعضهم البعض والتأثيرات المتبادلية فيما بينهم. النمو القروي @ هل هناك هجرة سكانية من القرى للمدن في الأحساء؟ وما تأثيراتها؟ * نظراً للقرب الجغرافي للمدن والقرى في واحة الأحساء فلم تسجل أي هجرات ملحوظة بين القرى والمدن، بل على العكس من ذلك، فقد شهدت القرى نمواً كبيراً، وبدأت تظهر فيها خصائص المدن الحضرية، وبالتالي يمكن أن تصنف معظم القرى في الوقت الراهن كمدن صغيرة، حسب كل المعايير العمرانية. مشاريع جديدة @ ما مشاريع البلدية لعام 1423ه ؟ * تم اعتماد العديد من المشروعات الحيوية في ميزانية البلدية للعام المالي 1422/ 1423ه، ومن ذلك تعزيز اعتماد تنفيذ مبنى البلدية، ليصبح أكثر من 38 مليون ريال، واستكمال تنفيذ الطريق الدائري الداخلي بتكلفة 76.6 مليون ريال، وتصميم وتنفيذ العديد من الجسور على الطرق المتقاطعة مع سكة الحديد بمبلغ 35 مليون ريال، فضلاً عن مشاريع سفلتة متعددة، بتكلفة تبلغ 40 مليون ريال، وتطوير شاطئ العقير بمبلغ 20 مليون ريال. حرائق الحراج @ ماذا عن سوق الحراج، لاسيما أن الحرائق تكثر فيه وكذلك شكاوي المجاورين منه؟ * تم تخصيص موقع لسوق الحراج وبمساحة ألف متر مربع تقريباً، ضمن مجمع الأسواق في منطقة عين نجم، وسيتم العمل على تطويره من خلال طرحه كمشروع استثماري في القريب العاجل. سفلتة أحياء @ ما برامج السفلتة وخاصة في أحياء محاسن والنزهة وحي الملك فهد؟ * هناك العديد من عمليات السفلتة الجاري استكمال إجراءات ترسيتها وتوقيع عقودها، وستغطي العديد من أحياء الهفوف والمبرز، ومن ضمنها الأحياء المذكورة، فضلاً عن بعض القرى، وسيعلن تفاصيل ذلك فور توقيع عقودها قريباً إن شاء الله. خلال 3 سنوات @ هناك بعض القرى لم يتم إدخال السفلتة فيها ما تعليقكم حيال ذلك؟ * لا أظن أن هناك أي قرية في محافظة الأحساء لم يتم تنفيذ أعمال السفلتة فيها، ولكن قد يتطلب البعض منها صيانة طرقها، وهو ما تعمل البلدية على تنفيذه، حسب أولوية الاحتياج، وإن شاء الله تتم تغطية القرى كلها خلال السنوات الثلاث المقبلة. بناء القيصرية @ متى سيتم البدء في إعادة بناء سوق القيصرية التاريخي؟ * تم مؤخراً توقيع عقد أعمال الدراسة والتصميم لإعادة أعمار مبنى القيصرية وبتمويل من الغرفة التجارية الصناعية بمحافظة الأحساء حيث من المتوقع أن يتم استكمال ذلك خلال أقل من ستة شهور وبعدها يتم طرح أعمال إعادة الأعمار والتأهيل في منافسة عامة ونأمل أن يتم استكمال ذلك خلال مدة لا تتجاوز العامين من الآن. المخططات والخدمات @ نلاحظ في أغلب المناطق الحديثة والتي تخطط أنه لا يتم التنسيق فيها بخصوص الخدمات (الهاتف والسفلته والمجاري والكهرباء) ما رأيكم بذلك ؟ لقد تم تنظيم أعمال تخطيط الأراضي حسب موقعها، وفق تعليمات المخطط الهيكلي ومراحل تنمية، فكل أرض تقع خارج مرحلة تنمية الراهنة يلزم أصحابها بتوفير بعض أو كل الخدمات فيها قبل استكمال إجراءات التخطيط والتبليغ، أما إذا كان القصد من ذلك التنسيق بين الإدارات المختصة بتوفير الخدمات والمرافق فهو حاصل بالفعل، ولكن أهم العوائق التي قد تحد من كفاءته هو عدم توافر الاعتمادات المالية لمختلف الجهات في الوقت المناسب. استثمار الحدائق قريباً @ لماذا تفتقر الاحساء للحدائق ؟ وما خطة البلدية في ذلك ؟ تتميز الاحساء وبحسب طبيعتها بكونها واحة زراعية بانتشار الزراعة والمسطحات الخضراء في أرجائها وبحذاء محيطها، بل ان بساتينها تعتبر منتجعات خاصة لأهلها، وقد لوحظ توجه البعض لتطويرها وتأجيرها للغير، وهو ما يخفف العبء على البلدية لتوفير حدائق عامة ضمن أولويات اهتمامها، ومع ذلك فهناك العديد من الحدائق الكبيرة مثل حديقة عين نجم وحديقة محاسن وحديقة الأستاذ وكلها خاضعة للاستثمار والتطوير في القريب العاجل إن شاء الله . التوسع العمراني قلص المساحة المزروعة في الأحساء