انطلقت أمس فعاليات التمرين العملي للخطة الوطنية لمواجهة الكوارث البحرية بمياه المملكة العربية السعودية، بحث وإنقاذ (1/ 39) في المياه السعودية المقابلة لمسؤوليات قطاع حرس الحدود بينبع في منطقة المدينةالمنورة، برعاية مدير عام حرس الحدود رئيس اللجنة الوطنية الدائمة لمواجهة الكوارث بمياه المملكة الفريق عواد بن عيد البلوي، وحضور محافظ ينبع سعد بن مرزوق السحيمي، ومندوبي الجهات الحكومية وغير الحكومية ال29 الأعضاء في اللجنة الوطنية الدائمة. وأوضح المتحدث الرسمي لحرس الحدود عضو اللجنة الوطنية الدائمة لمواجهة الكوارث البحرية بمياه المملكة العربية السعودية أن التمرين يهدف إلى تقييم ورفع مستوى منسوبي الجهات المشاركة في تنفيذ كافة عناصر الخطة، والتي تشمل البحث والإنقاذ والإخلاء وإطفاء الحرائق ومكافحة التلوث والنقل وتقديم العون للمتضررين، بالإضافة إلى الارتقاء بمستوى الأداء المشترك للأجهزة الحكومية والخاصة في مواجهة جميع أنواع الحالات والأحداث التي من شأنها تعريض سلامة الأبرياء للمخاطر.
الجاهزية والاحترافية أكد المتحدث الرسمي أن فرضية التمرين بحث وإنقاذ (1/ 39) الذي تمت إدارة وتنسيق كافة مراحله من قبل مركز تنسيق البحث والإنقاذ بجدة التابع لحرس الحدود، حققت الغايات والأهداف المرجوة منها، حيث أظهرت كافة الجهات المشاركة درجة عالية من الجاهزية والاحترافية والمستوى الرفيع من التنسيق للعمل المشترك وفق المهام المحددة لكل جهة مشاركة بالخطة الوطنية لمواجهة الكوارث البحرية بمياه المملكة العربية السعودية. البحث والإنقاذ يذكر أن التمرين اشتمل على فرضية تضمنت حدوث تصادم بين قاطرة على متنها 30 بحارا وسفينة على متنها 100 راكب بالقرب من مدخل القناة المؤدية إلى ميناء ينبع التجاري، نتج عنه فقدان السيطرة ودخول كميات كبيرة من الماء داخل السفينة، وتسرب وقود المحركات من الجهة اليمنى للسفينة وحدوث ثقب كبير نتيجة الاصطدام، إضافة إلى حدوث حريق وعدم قدرة طاقم السفينة على السيطرة عليها نتج عنه حدوث فوضى وهلع وتدافع لدى بعض الركاب المتواجدين على ظهر السفينة، مما أدى إلى سقوط بعضهم بالبحر وتعرضهم لإصابات مختلفة، إضافة إلى تعرض إحدى الطائرات العمودية المشاركة بمهام عمليات البحث والإنقاذ لخلل فني أدى إلى سقوطها في عرض البحر.
تمشيط السواحل كما اشتملت فرضية التمرين على إجراءات التنسيق مع برج ميناء ينبع لتمرير كافة المعلومات الضرورية إلى جميع السفن المتواجدة في عرض البحر، وذلك عن طريق النشرات الجوية والتحذيرات الملاحية، وكذلك قيام مركز التنسيق (JMRCC) بتمرير المعلومات إلى الهيئة العامة للطيران المدني (المركز السعودي للبحث والإنقاذ (SAMCC) لمتابعة الحادث بأجهزة البحث والإنقاذ المتوافرة لديهم وإصدار إشعار ملاحي للطائرات في دائرة موقع الحادث، والجدير بالذكر أنه تمت الاستعانة في هذه الفرضية بالوسائل الحية (الكلاب البوليسية k9) الخاصة بعمليات البحث والإنقاذ للقيام بالإنقاذ ومسح وتمشيط السواحل في منطقة الحدث، للتأكد من سلامتها وخلوها من الغرقى والمصابين. عناصر الخطة 01 البحث والإنقاذ والإخلاء وإطفاء الحرائق ومكافحة التلوث والنقل وتقديم العون للمتضررين 02 الارتقاء بمستوى الأداء المشترك في مواجهة الحالات والأحداث التي من شأنها تعريض سلامة الأبرياء للمخاطر
