مصرع 12 شخصاً في حادثة مروعة بمصر    ماجد الجبيلي يحتفل بزفافه في أجواء مبهجة وحضور مميز من الأهل والأصدقاء    رينارد: سنقاتل من أجل المولد.. وغياب الدوسري مؤثر    رؤساء المجالس التشريعية الخليجية: ندعم سيادة الشعب الفلسطيني على الأراضي المحتلة    قرارات «استثنائية» لقمة غير عادية    «التراث»: تسجيل 198 موقعاً جديداً في السجل الوطني للآثار    كيف يدمر التشخيص الطبي في «غوغل» نفسيات المرضى؟    محترفات التنس عندنا في الرياض!    ذلك «الغروي» بملامحه العتيقة رأى الناس بعين قلبه    على يد ترمب.. أمريكا عاصمة العملات المشفرة الجديدة    عصابات النسَّابة    «العدل»: رقمنة 200 مليون وثيقة.. وظائف للسعوديين والسعوديات بمشروع «الثروة العقارية»    فتاة «X» تهز عروش الديمقراطيين!    رقمنة الثقافة    الوطن    الشركة السعودية للكهرباء توقّع مذكرة تفاهم لتعزيز التكامل في مجال الطاقة المتجددة والتعاون الإقليمي في مؤتمر COP29    هيبة الحليب.. أعيدوها أمام المشروبات الغازية    صحة العالم تُناقش في المملكة    تعزيز المهنية بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة 2030.. وزير البلديات يكرم المطورين العقاريين المتميزين    المالكي مديرا للحسابات المستقلة    استعراض جهود المملكة لاستقرار وإعمار اليمن    وصول الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 إلى لبنان    أسرة العيسائي تحتفل بزفاف فهد ونوف    بحضور الأمير سعود بن جلوي وأمراء.. النفيعي والماجد يحتفلان بزواج سلطان    أفراح النوب والجش    الطائرة الإغاثية السعودية ال 23 تصل إلى لبنان    أكبر مبنى على شكل دجاجة.. رقم قياسي جديد    استعادة التنوع الأحيائي    الطائف.. عمارة تقليدية تتجلَّى شكلاً ونوعاً    الخليج يتغلّب على كاظمة الكويتي في ثاني مواجهات البطولة الآسيوية    لاعبو الأندية السعودية يهيمنون على الأفضلية القارية    «جان باترسون» رئيسة قطاع الرياضة في نيوم ل(البلاد): فخورة بعودة الفرج للأخضر.. ونسعى للصعود ل «روشن»    حبوب محسنة للإقلاع عن التدخين    العريفي تشهد اجتماع لجنة رياضة المرأة الخليجية    أجواء شتوية    المنتخب يخسر الفرج    رينارد: سنقاتل لنضمن التأهل    ترامب يختار مديرة للمخابرات الوطنية ومدعيا عاما    قراءة في نظام الطوارئ الجديد    فيلم «ما وراء الإعجاب».. بين حوار الثقافة الشرقية والغربية    «الشرقية تبدع» و«إثراء» يستطلعان تحديات عصر الرقمنة    «الحصن» تحدي السينمائيين..    مقياس سميث للحسد    أهميّة التعقّل    د. الزير: 77 % من النساء يطلبن تفسير أضغاث الأحلام    الرياض .. قفزات في مشاركة القوى العاملة    كم أنتِ عظيمة يا السعوديّة!    التقنيات المالية ودورها في تشكيل الاقتصاد الرقمي    السيادة الرقمية وحجب حسابات التواصل    الذاكرة.. وحاسة الشم    أمير المدينة يتفقد محافظتي ينبع والحناكية    السعودية تواصل جهودها لتنمية قطاع المياه واستدامته محلياً ودولياً    وزير الداخلية يرعى الحفل السنوي لجامعة نايف العربية للعلوم الأمنية    إرشاد مكاني بلغات في المسجد الحرام    محافظ الطائف يرأس إجتماع المجلس المحلي للتنمية والتطوير    نائب أمير جازان يستقبل الرئيس التنفيذي لتجمع جازان الصحي    محمية جزر فرسان.. عودة الطبيعة في ربيع محميتها    إضطهاد المرأة في اليمن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ميناء رأس الزور الصناعي يبدأ التشغيل في أغسطس وخطط لجعله «تجارياً»
نشر في الوطن يوم 09 - 07 - 2010

قال مدير عام العلاقات العامة بالمؤسسة العامة للموانئ خالد المسفر إن المدينة التعدينية برأس الزور تسعتد لتشغيل المرحلة الاولى من مينائها للخدمات الصناعية خلال شهر أغسطس المقبل، متوقعاً استقبال أول سفينة نهاية العام الجاري.
وقال المسفر ل"الوطن" إن تنفيذ أعمال الميناء تسير وفق المخطط له وحسب الجدول الزمني.
وأضاف المسفر أن الميناء مخصص للنشاط الصناعي في المرحلة الأولى، في حين تستهدف الخطط المستقبلية للمؤسسة إضافة أرصفة تجارية يستفاد منها في استقبال وتصدير البضائع من وإلى المناطق الشمالية والشمالية الغربية من المملكة ، حيث سيكون الميناء مرتبطا بهذه المناطق عبر شبكة حديد الشمال - الجنوب.
من جهته أشار مصدر مطلع بالهيئة الملكية في الجبيل ل"الوطن" عن عزم الهيئة إنشاء طريق سريع يربط المدينة التعدينية في رأس الزور بالجبيل الصناعية، بهدف خلق مزيد من التكامل بين المدنيتين الصناعيتين، وسيربط الطريق الجبيل الصناعية مع منطقة الخرسانية، ومنطقة الفريع ويصل في النهاية إلى مدينة رأس الزور للصناعات التعدينية ومن المتوقع اكتماله بنهاية العام 2011.
ويقع ميناء رأس الزور على ساحل الخليج العربي على مساحة 23 كيلومتر مربع، ويبعد حوالي 80 كيلومترا شمال مدينة الجبيل، بتكلفة حوالي 2.2 مليار ريال.
وسيكون الميناء قادراً على مناولة ما لا يقل عن 6 ملايين طن من الفوسفات ثنائي الأمونيوم، و440 ألف طن من الأمونيا المسال، ومليون طن من الصودا الكاوية، ومليون طن من أكسيد الألمنيوم.
وقد تطلب إنشاء الميناء أعمالا ضخمة في مجالي التعميق والردم. حيث تم تعميق ما يزيد على 40 مليون متر مربع من أعماق البحر لإنشاء حوض الميناء، وحوض مأخذ المياه، والقناة الملاحية، وحوض دائرة المناورة للسفن، إضافة لمنطقة الخدمات البحرية.
كما تم إنتاج ما يزيد على 140,000 طن من الكتل الأسمنتية بواسطة مصنعي أسمنت تم إنشاؤهما في الموقع، لبناء جدران الأرصفة والدروع الواقية الخاصة بحواجز الأمواج.
كما أن الميناء سيكون قادراً على التعامل مع سفن البضائع الصلبة السائبة وسفن البضائع العامة التي تصل حمولتها إلى 70 ألف طن وزني، كما سيتمكن رصيف البضائع السائلة من مناولة السفن التي تصل حمولتها إلى 50 ألف طن وزني. لقد أخذت المؤسسة العامة للموانئ في الحسبان أن يكون تصميم الميناء قابلا لأية توسعات مستقبلية حيث تم أخذ الاحتياط أن تكون جميع مكونات البنية التحتية تدعم أية أرصفة أو تجهيزات إضافية خلال الخمسين عاماً المقبلة.
وتعتبر مدينة الزور أكبر مشروع متكامل لصناعة الأسمدة الفوسفاتية في العالم ينتج نحو 2.92 مليون طن سنويا من حبيبات الفوسفات ثنائي الأمونيو، بالإضافة إلى ما يقارب 440 ألف طن من فائض الأمونيا، ونحو 200 ألف من فائض حامض الفوسفوريك سنوياً.
ومن المتوقع أن تحتل المملكة المرتبة الأولى عالمياً في إنتاج المواد الفوسفاتية خلال ال20 سنة المقبلة لما تملكه من مخزونات ضخمة بمعايير عالمية من خام الفوسفات بموقع حزم الجلاميد بمنطقة الحدود الشمالية.
وعلى صعيد آخر تؤكد التقارير الاقتصادية تزايد الطلب على خام الفوسفات الصخري في العالم كونه يدخل في صناعات كثيرة جدا، كاشفةً عن تزايد حجم الإنتاج العالمي عن السابق بنسبة قليلة. وأوضحت إحصاءات منظمة الغذاء أن إمدادات العالم من الأسمدة بما في ذلك النتروجين والفوسفات ونترات البوتاسيوم ستزداد بنحو 34 مليون طن، وتوقعت أن ينمو الإنتاج الكلي من 206.5 ملايين طن ليبلغ 241 مليون طن نهاية العام 2012، فيما سينمو حجم الطلب على الأسمدة من 198 مليون طن حالياً إلى 216 مليون طن نهاية العام نفسه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.