صدح بالآذان 40 عاماً .. الموت يغيب المؤذن محمد سراج ليلة العيد    استقبل ونائبه المهنئين بعيد الفطر.. المفتي: حريصون على نشر العلم الشرعي بالأحكام العامة والخاصة    سماحة المفتي العام و"نائبه" يستقبلان المهنئين بعيد الفطر    المملكة ترأس الاجتماع الثالث بالدرعية.. لجنة صندوق النقد تناقش تعزيز استقرار الاقتصاد العالمي    بهدف تزويد رؤساء ومديري إدارات تقنية المعلومات بالخبرات.. أكاديمية طويق تطلق برنامج «قادة تقنيات المستقبل»    تمهيداً لبدء رحلاته حول العالم.. طيران الرياض يتسلم الرخصة التشغيلية    انفراجة لأزمة السودانيين العالقين بمعبر أرقين.. الدعم السريع ينفذ مجزرة تجاه مدنيين في «إيد الحد»    تونس تنجز عملية إخلاء مخيمات المهاجرين    بعد تغلبه على تايلاند في كأس آسيا.. أخضر- 17 عاماً يتأهل إلى كأس العالم 2025 في قطر    في ختام الجولة 26 من دوري" روشن".. الشباب يتغلب على الوحدة.. والخليج يعمق جراح الرائد    غداً.. جدة تحتضن قرعة بطولة كأس آسيا للسلة    الزهراني يحتفل بزواج «أسامة»    منسوبو مركز التنمية الاجتماعية في جازان يقيمون حفل معايدة بمناسبة عيد الفطر    زياد البسام يحتفي بلقاء العيد    العثور على تائهين في صحراء حلبان    المرور: الحجز والتنفيذ بعد انتهاء مهلة التخفيض    «المنافذ الجمركية» تسجل 1071 حالة ضبط    طريق عفيف - ضرية.. الخطر قادم    إطلاق "أسبوع فنّ الرياض" لتعزيز التبادل الثقافي    ليالي في محبة خالد الفيصل.. معرض يجسد سيرة قائد وشاعر وإداري مبدع    حفل معايدة لأهالي «القرص» بأملج    العلاقة بين وسائل التواصل والتربية السليمة    تأخر إجراء جراحة يفقد بريطانية ساقها    منصة TikTok فرعية للفنانين    هل يقرأ الذكاء الاصطناعي رسائل WhatsApp    الوجه المظلم لتغطية YouTube انخفاض المستخدمين والمبيعات في صناعة الألعاب    من الرؤية إلى الريادة.. رحلة سعودية نحو سوق عمل تنافسي    مساعد رقمي للعمل في المصانع    واشنطن.. الانقلاب على العولمة الأميركية    من اختطف الهلال؟!    الهلال يجدد الثقة بجيسوس    الجيل يقترب من دور «يلو»    أطفال الحارة الشعبية حكايا وأناشيد    شوف الزهر بعد عَنَا كل هوجاس    القصّة أثر تثقف 1000 طفل    "أخضر السيدات" للشابات يتعادل وديّاً مع البحرين    "البصيلي": يستقبل المهنئين بعيد الفطر المبارك    ذكاء تحت التهديد.. مستقبل العقل البشري في عصر الذكاء الاصطناعي    ساعة على الهاتف تزيد من الأرق    دور غير متوقع للخلايا الميتة    أطعمة للحفاظ على صحة المفاصل    «أبوظبي» يطلق مؤشراً لقياس «قوّة ارتباط المجتمع باللغة العربية»    سعود بن نهار يستقبل مهنئي العيد    إيران: عُمان وسيط المحادثات مع الولايات المتحدة    أميركا تلغي تأشيرات مواطني جنوب السودان    اليمن: مقتل وإصابة ستة أشخاص في قصف أميركي    نائب أمير الشرقية تلقى تهاني منتسبي الإمارة    أمير حائل: المرحلة المقبلة تتطلب تحقيق التحول المؤسسي والخدمي    الهيئة الملكية لمدينة الرياض تحذر من الادعاءات المضللة بشأن المساعدة في التقديم على الأراضي    حصاد العمر المثمر كتب المصحف بخط يده    التعليم تشارك في معرض جنيف للاختراعات    الخليج يغرق الرائد    جامعة الإمام عبدالرحمن بن فيصل تقيم حفل المعايدة السنوي بمناسبة عيد الفطر المبارك    مستشفى الرس يُجري أول استئصال لوزتين بتقنية "الكوبليشن"    رجال الأمن.. شكراً لكم من القلب    مطلقات مكة الأكثر طلبا لنفقة الاستقطاع الشهري    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تنافس فرنسي اسباني محموم للفوز بعقد قطار الحرمين السريع
نشر في الرياض يوم 27 - 07 - 2011

تزداد حمى التنافس بين شركات عملاقة فرنسية واسبانية للفوز بعقد قطار الحرمين السريع في حين قال احد الخبراء ان عدة عوامل ليست اقتصادية فقط، ستحدد الجهة التي ستحظى بمشروع لا تقل تكاليفه عن سبعة مليارات يورو.
واثارت تقارير اعلامية الاسبوع الماضي حول توجيه الدعوة لكونسرسيوم شركات اسبانية للمجيء الى السعودية لمناقشة "التفاصيل التقنية" للمشروع قلق الشركات الفرنسية التي تنشط بقوة على هذا الخط.
ويتضمن المشروع تشييد خط سريع للسكك الحديد بين جدة والمدينة المنورة ومكة المكرمة ورابغ. الا ان احد المسؤولين في هيئة السكك الحديد السعودية جدد نفيه ذلك.
واكد محمد السديري من قسم الاعلام في الهيئة ومقرها الدمام، لوكالة فرانس برس في اتصال هاتفي توجيه الدعوة الى مجموعة الشركات الاسبانية ..لكنه اوضح ان هذا الامر لا يعني انها ستحظى بالعقد.
واضاف في هذا الصدد "ليس هناك قرار نهائي بمنح هذه الشركات العقد ولم يتم اتخاذ القرار. سبق وان قلنا اننا سنعلن عن الجهة التي ستحظى بتنفيذ مشروع قطار الحرمين فور الانتهاء من ذلك".
بدوره، اعتبر خبير اقتصادي رفض الكشف عن اسمه لفرانس برس ان "التنافس المحموم بين الشركات الاسبانية والفرنسية يفتح الباب واسعا امام القائمين على المشروع للحصول على الافضل مما لدى الطرفين من خدمات وباكلاف اقل اذا كان ذلك ممكنا".
ويبدو ان حمى التنافس للفوز بالعقد المهم ادت الى تخفيض قيمته من حوالى عشرة مليارات يورو في البداية الى سبعة مليارات.
وكانت صحف اسبانية اعلنت ان كونسرسيوم يضم "رنفي" و"تالغو" و"اديف" و"او اتش ال" وغيرها حصل على العقد.
واعلن المسؤول في هيئة السكك الحديد نديم درويش الاربعاء الماضي لفرانس برس في اتصال هاتفي انه "لم يتم منح عقد تشييد سكة القطار الى الائتلاف الاسباني، والقرار النهائي لم يتخذ بعد".
وكانت مجموعة شركات فرنسية سعودية تضم الستوم و"اس ان سي اف" (السكك الحديد الفرنسية) واخرى تضم شركات اسبانية تقدمت بعروض لتنفيذ مشروع القطار السريع بين جدة والمدينة المنورة ومكة المكرمة.
وتنافست خمس مجموعات على الاقل وضمنها شركات المانية وصينية وكورية جنوبية على الفوز بمشروع قطار "الحرمين" السريع البالغ طوله 450 كلم.
ويساعد خط القطار السريع في نقل الحجاج بين المدن الثلاث في موسم الحج السنوي الذي تستقبل خلاله السعودية نحو 2,5 مليون مسلم من كافة انحاء العالم.
وتضم احدى المجموعتين التي بقيت في السباق شركة الراجحي السعودية والتسوم و"اس ان سي اف"، فيما تتشكل الاخرى من الشركات الاسبانية الى جانب مجموعة الروسان السعودية.
وستقدم المجموعة الفائزة العربات وتضمن صيانة الخط السريع طوال 12 عاما.
ولا يتجاوز طول خطوط السكك الحديد العاملة حاليا في المملكة 1378 كلم بينها 449 كلم مخصصة للركاب بين الرياض والدمام مرورا بالاحساء وابقيق، و556 كلم للشحن بين العاصمة ومرفأ الدمام والاحساء والخرج.
كما ان هناك 373 كلم تربط بين مواقع صناعية وزراعية ومرافئ تصدير.
لكن لدى هيئة السكك الحديد الكثير من المشاريع المستقبلية التي تمتد لالاف الكيلومترات لتغطية المملكة من الشمال الى الجنوب ومن الشرق الى الغرب.
من جهته، اكد حبيب التركستاني رئيس مجموعة ابحاث الاقتصاد والتسويق في جامعة الملك عبد العزيز ضرورة "الاستفادة من الخبرات الاوروبية من اجل تحقيق طموحات السعودية واهدافها في المواصلات".
وقال لفرانس برس ان "الشركات الفرنسية لديها خبرة عريقة وكبيرة في هذا المجال كما ان للاسبان قدرة تنافسية ايضا".
واضاف ان "الدول الاوروبية استطاعت التغلب على مشاكل الازدحام وتوسع المدن بسبب تطور مواصلاتها (...) لا شك بان الخبرات الاوروبية كبيرة في هذا المجال نظرا لشبكات المواصلات المتطورة مثل قطار الانفاق والسكك الحديد وغيرها".
وردا على سؤال حول انخفاض قيمة العقد، قال تركستاني "نأمل الا يكون هذا الانخفاض على حساب الجودة والمقاييس كما نتمنى ان يحظى بالمشروع الجهة التي تملك كفاءة عالية".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.